Re: [尋人] CHEN YU RONG拿錯行李了

birdy590 04/15 19:38大部份機場都沒在管啦... 把行李搞特別一點才是上策

dansy 04/15 19:52行李搞的再特別也防不了"有意"的誤拿

henry318 04/15 19:55異想天開 怎麼不去當桃機總經理

dansy 04/15 19:58條碼都是現成的 歡迎樓上大師提供更有建設性的意見

TheoEpstein 04/15 20:00這個跟建設性倒是無關，而是台灣人比較不習慣一件事

TheoEpstein 04/15 20:00「飛機是平常日常的移動方式」，尤其是高鐵開通後的

TheoEpstein 04/15 20:00這15年。之前還有北高航線讓人意識到這件事。

bkebke 04/15 20:02認證的問題不大 重點是隔起來空間感覺就變小

birdy590 04/15 20:04如果是有意的 那也不是個人有辦法防止的

birdy590 04/15 20:05很現實就是要多出人手在出口一一核對檢查 即使如此

malindorothy04/15 20:05空間也不是問題啊 弄個賣場防盜門 沒過刷match的箱

malindorothy04/15 20:05子通過會叫就好了

raphael1994 04/15 20:06然後三寶拖著行李 站在閘門前找機票 人流肯定超順的

birdy590 04/15 20:06聽說過就在行李轉盤附近(例如廁所)直接開箱子偷的

malindorothy04/15 20:06蝦皮店到店都能放條碼槍給人刷了 機場放一排也不是

malindorothy04/15 20:07辦不到 想不想而已

birdy590 04/15 20:07現實上機場新增核對流程的意願很低 講再多也是白搭

birdy590 04/15 20:08不要想去防止"有意"的誤拿 那太遠了

malindorothy04/15 20:101. 行李轉盤旁增設一排條碼槍柱 2. 先刷託運證明 再

malindorothy04/15 20:11刷箱上條碼 3. 核對成功，槍柱解鎖扣啟動，對行李消

malindorothy04/15 20:11磁 4. 此箱走過防盜門就不會叫了

malindorothy04/15 20:12又能自動化 又不太擠 成本也不高

malindorothy04/15 20:13真的要做方法很多 沒人要做而已

Qiutian 04/15 20:13是啊，想不想而已，問題就是沒什麼動機讓航空公司

Qiutian 04/15 20:13跟機場新增這個查核的流程。有動機再來談該怎麼做

malindorothy04/15 20:16機場稅五百一千的在收 基本服務都沒做好 還沒人檢討

malindorothy04/15 20:16機場真好賺

birdy590 04/15 20:18有沒有想過 這個"某機場專用的RFID"要在哪裡上?

birdy590 04/15 20:19登機的行李櫃檯可能在世界各地 絕對不會想理你

bkebke 04/15 20:20誤拿是可以啦 防不了刻意 RFID丟掉就好

bkebke 04/15 20:21其實最後一關 海關每個都開箱就解了

birdy590 04/15 20:38... 地勤不一定是航空公司自己, 甚至行李本身可能

birdy590 04/15 20:39是從其它機場直接掛過來的 真實的機場比你想像複雜

dnuolc 04/15 20:41沒錯，蠻多現行的航空系統超乎你想像的老舊

dansy 04/15 20:42有可能 若是轉機開多段票的就要協調好 或走特殊通道

dnuolc 04/15 20:42不同航站、航空公司資料要交換不是那麼簡單的事

Nagato 04/15 20:43因為拿錯行李不像恐怖攻擊或會飛安問題造成出人命

Nagato 04/15 20:43或說至少目前還沒出人命 所以航空業就一直放爛不管

Nagato 04/15 20:44等到哪天真的出大事 一定馬上改

birdy590 04/15 20:44這種措施一定是機場做 怎麼可能丟給航空公司

Nagato 04/15 20:45看是要機場還是航空業做 反正措施下去不會只有一方

Nagato 04/15 20:45要多做事情

birdy590 04/15 20:45我看過有在檢查行李牌的機場 幾乎都是阿伯在做

birdy590 04/15 20:45我想真的有需要機場應該會傾向用人工搞定

birdy590 04/15 20:46還有一種作法就是行李由工作人員從轉盤拿下排成一排

birdy590 04/15 20:47這種就更耗人力 所以比純檢查的少見

dnuolc 04/15 20:48RFID或其它感測器技術上可行，但實際上難以導入主因

dnuolc 04/15 20:50都是系統跟資料整合的問題 > 跨國+跨公司+資料交換

dnuolc 04/15 20:50不是做不到，但牽涉到的公司一多，基本上就是不可能

dnuolc 04/15 20:51就像Nagato說的，只要不出人命，真有需要就派人下去

dnuolc 04/15 20:52貼些狗皮膏藥，真的出大事，所有國家航空公司才會重

dnuolc 04/15 20:52視

kurtsgm 04/15 21:32理想很豐滿 現實很骨感啦 RFID基本上不可行

kurtsgm 04/15 21:33人家有心要偷直接撕掉就好 難道你要像賣衣服的店一

kurtsgm 04/15 21:33樣弄成人力拆不下來的磁扣嗎..

kurtsgm 04/15 21:33不要太神化RFID了

dnuolc 04/15 21:43可行並不代表能完美解決，只要碰到人，這世上就難

dnuolc 04/15 21:43有完美解決的方案

dnuolc 04/15 21:47真有心的話，拆磁扣也不是什麼難事

ailio 04/15 22:01其實要快又省人力大概就是最後出去派個人掃條碼單純

ailio 04/15 22:01核對機票跟行李是不是同一個就好，所以也不用連線不

ailio 04/15 22:01用什麼機制

bkebke 04/15 22:03記得14還15 有次從成田三航進 每個都被開箱

bkebke 04/15 22:04真要檢查核對就交給開箱那關

dnuolc 04/15 22:07我只能說還是會塞，這檢查動作雖花不了太多時間，但

dnuolc 04/15 22:07但人一多，加上有些人總是到檢查時才在找機票謢照

dnuolc 04/15 22:08在流量大的機場執行時，實務上應該還是有一定難度

miyokumiyoko04/15 22:40行李轉盤隱藏起來，有刷條碼的才會吐對應的行李

hinajian 04/16 00:04感覺不是要增加一堆人力 就是花錢大改轉盤

finhisky 04/16 01:45以現在科技不是辦不到，只是懶得(花錢)弄吧，從這幾

finhisky 04/16 01:45篇風向來看，航空公司的規定都寫需要核對了，還是很

finhisky 04/16 01:45多人不認為航空公司應負責核對，客人自己都不在意了

finhisky 04/16 01:45，那何必改善呢

RINsanity 04/16 02:20RFID投資成本太大感覺短期不可行

RINsanity 04/16 02:21比較簡單的方法是行李條弄好幾種顏色 跟貼在機票上

RINsanity 04/16 02:21的旅客聯同樣顏色

RINsanity 04/16 02:21這樣要派人檢查的話看同顏色就過比較快

RINsanity 04/16 02:22雖然不到百分百，但至少能降低到幾分之一的機率

dnuolc 04/16 02:45我自已是認為並不是不在意，只是與其去期望一個實施

dnuolc 04/16 02:46已久的漏洞被改善，倒不如自已花點力氣去降低機率

dnuolc 04/16 02:49這也反應很多類似的現實問題，這世界沒那麼美好

dnuolc 04/16 02:50除了自已以外的人事物皆不可控，先從自已做起較實際

dnuolc 04/16 02:51被動等著問題被解決，或等別人來處理，效益不高

dnuolc 04/16 02:54換成是老闆的角度，花大錢導入新轉盤只為改善旅客UX

dnuolc 04/16 02:55後面還有維護成本在，換作是我，除非別的機場先開炮

dnuolc 04/16 02:55之前，否則大概率會想先持續裝傻下去吧

dnuolc 04/16 02:57過去飛歐洲時常碰到轉機轉到掉行李的鳥事，多數旅客

dnuolc 04/16 02:58的應對方法就是盡可能把行李塞進登機箱或背包，減少

dnuolc 04/16 02:58托運的機會，不過這大概只適用於短程旅行的商務客

dnuolc 04/16 02:59抱怨反應及爭取權益還是要做的，只是經驗告訴我最終

dnuolc 04/16 02:59投報率不高就是，倒不如靠自已

dnuolc 04/16 03:01何必跟自已過不去，次次去賭人品呢? 發生了只是給自

dnuolc 04/16 03:01已添加沒必要的麻煩而已

ikimo 04/16 03:45行李遺失航空公司當然要負責，但依法就是賠實際損害

ikimo 04/16 03:45，然後上限是每公斤一千元。所以航空公司何必花大

ikimo 04/16 03:45成本去改善增加成本，頂多就少數發生遺失的賠錢就好

ikimo 04/16 03:45。

ikimo 04/16 03:47而且你提的方法除了航空公司願意做以外，所有的機

ikimo 04/16 03:47場都需要配合設置相關設備，光這點大概就很難做到了

gottsuan 04/16 03:56RFID成本超低的好嗎 迪卡儂一個台幣幾塊的東西標籤

gottsuan 04/16 03:56上都有了

ikimo 04/16 04:08單個很便宜，但每天有多少旅客與行李，對航空公司就

ikimo 04/16 04:08是成本。重點是做這件事帶來的好處如果不會比增加

ikimo 04/16 04:08的成本多，航空公司就不會有誘因要做。

ikimo 04/16 04:23迪卡儂會願意做也是評估過好處（因此減少的其他成

ikimo 04/16 04:23本）比成本多才會去做的

LTpeacecraft04/16 06:20機場出入關就在塞了，還要增加一道關卡，就只因為

LTpeacecraft04/16 06:20極少數人阿呆，呵呵很大政府。那飛機上的行李會不

LTpeacecraft04/16 06:20會誤拿(有意)呢？要不要處理？安全跟擾民常常會是

LTpeacecraft04/16 06:20同一件事，成本問題沒有那麼簡單

LTpeacecraft04/16 06:26與其增加多數人不便，拜託把 心思用在那些少數阿呆

LTpeacecraft04/16 06:26或有心人的成本上，不要拖眾人下水...

dansy 04/16 08:11樓上說的輕鬆 下次如果是你行李被誤拿 就換成你開噴

dansy 04/16 08:11航空公司了...

blacksswan 04/16 08:20航空公司機票就有寫不擔保行李責任,因為機場差異大,

blacksswan 04/16 08:21不確定因素太多,當然消費者可以要求機場航空公司,

blacksswan 04/16 08:23全球機場要有錢且願意升級得花多少年

monasa 04/16 09:48要全世界配合有困難，要航空公司拿錢設置更困難

monasa 04/16 09:50全世界的機場都要出人力跟空間難度也高

monasa 04/16 09:58店家用RFID是怕自己東西被偷拿，航空公司不一定願意

mmmmmmmmmmmm04/16 10:24掃條碼或RFID的確是可行的，但就成本考量

LTpeacecraft04/16 10:25我們行李貼的跟邪教一樣，貴重跟必須都帶在身上，

LTpeacecraft04/16 10:25也會最速抵達行李轉盤戰場。但我認為這點程度的風

LTpeacecraft04/16 10:25險，著實不必所有人都得共同承擔更多的外部成本

mmmmmmmmmmmm04/16 10:28我相信這些問題及作法航空公司跟機場一樣也有想過

mmmmmmmmmmmm04/16 10:28但評估後所有的各項成本後，誤拿遺失賠錢比較快

LTpeacecraft04/16 10:29被拿錯確實值得同情，我並不否認，誤拿的真的很糟

LTpeacecraft04/16 10:29糕，但我會吧被誤拿當作我做的不夠防呆的錯，精明

LTpeacecraft04/16 10:29的人時間寶貴

mmmmmmmmmmmm04/16 10:30還好我是習慣出國只拿小背包或登機箱就出發

mmmmmmmmmmmm04/16 10:31增加行李關卡，所有旅客的時間成本大幅增加更慘

mmmmmmmmmmmm04/16 10:33就算同時段只有一架飛機降落，想像上百人在全聯同時

mmmmmmmmmmmm04/16 10:34排隊，即使只結帳一件商品，請支援收銀要喊多久

blacksswan 04/16 11:58行李輸送帶到海關屬海關職責多,機場要有空間,海關要

blacksswan 04/16 11:58調整程序配合,不是航空公司說裝就能裝

coldpy 04/16 13:04拿錯行李會出大事啊 拿到一個運毒的就知道了：）

Aixtron 04/16 18:14記得類似RFID的系統有用過？不過現實上長程搞錯有！

Aixtron 04/16 18:14就算旅客素質都很高，地勤也是有天兵，就算都很好還

Aixtron 04/16 18:14是有乳酪定律！任何人包括我都會機會碰到這種鳥事，

Aixtron 04/16 18:14都會生氣，因為我們都是人，但現實就是充滿不完美，

Aixtron 04/16 18:14不便險保好保滿加航司賠償，是現階段的解方，昨天有

Aixtron 04/16 18:14一個滿有趣的例子，旅行社天兵，結果按法律全額退還

Aixtron 04/16 18:14賠一倍，外加賠經濟上損失還不夠，再送同行程嗎免費

Aixtron 04/16 18:14去一次，讓我想到以前上刑法和法理學課，不滿意往往

Aixtron 04/16 18:14是錢賠的不夠多！如果叫航司提高票價，篩去低端，把

Aixtron 04/16 18:14票價額外收入的大部分賠償受害者，應該最快！好奇假

Aixtron 04/16 18:14使航司因這件事，賠償非常倒楣的原PO大大十萬甚至更

Aixtron 04/16 18:14多，不知是否覺得這樣還可以？當然還是為您的不幸感

Aixtron 04/16 18:14到難過，真的一分鐘不到的事，對方也不願意！

tsaihohan 04/17 00:32請行李箱公司設計一個輪子可上鎖的功能比較實際