PTT評價 dansy 過去發表過的文章

41 

起霧門鬧得沸沸揚揚， 個人實測在室外氣溫13度的情況下， 錄4K是不會出現的，看來跟批次或組裝廠有關係吧@@ 先不管起霧，看看無錫的櫻花吧 三月中下旬，安排個上海蘇州無錫之旅

 7 

圖多，imgur會縮圖，麻煩看flickr相簿，有興趣再放大，避免浪費大家的流量 以下是真正不吹不黑的生活實測評論 先說很多人感興趣的星芒，只有主攝(23mm/46mm)才有 光圈縮到f2.0就會出現，f2.0/f2.8/f4.0 星芒差異不大

 3 

2023年出生人口是 900萬 vs 13.5萬 中國就算人口出生減少，也是台灣的50倍以上 台灣都能養活豐田本田福特日產裕隆了 與其擔心對岸能不能養活不到10家電動車車廠(主要的) 不如先擔心台灣的電價、空氣汙染比較實在

12 

周一搭機回台的前一晚深夜，手上的Realme GT Neo3螢幕碎裂陣亡 雖然觸控仍然可用，但主攝已經掛點，很多QR code沒法展示 剛好深圳機場有小米展示店，僅此一牌也沒得選，就直接入手陸版14U了 效能那些我不是專家就不多說 簡單說幾個感想

24 

個人認為張老這段話應該跟老黃說的AI基建結合起來思考 AI會不會爆發? 就用一個簡單的邏輯來思考即可 『AI模型的訓練過程 其實就相當於(人類)人才培育過程』 差別只在於AI模型訓練完畢後可以複製，但(人類)人才不行 回到現實世界，絕大多數企業甚至國家人才培養完後，都是想方設法限制人才流動

81 

單眼這個詞包括的太籠統，各種CMOS、鏡頭、配件規格差異太大 這營銷宣傳其實有點憋屈，想說又不敢說完整，怕得罪消費者 完整的語句應該是：『對於沒有專業攝影技術與熱情的普通人，平價單眼可以收起來了』 關鍵有三部分 第一 COMS/計算攝影

 7 

個人覺得有個殺招 蘋果不是定義VP為空間運算裝置嗎? 也有展示所謂的空間影像(攝影) 但很多專家都說iPhone的後鏡頭(主攝與超廣)距離太近 拍攝出來的空間影像效果不明顯

 1 

其實各家手機廠商可以參考Sony之前推出的概念相機QX系列 縮: 小米/藍綠廠等都可以把長焦鏡頭(等效70-200mm)+電池整合在一塊 做成類似magsafe那樣的外接模組，可貼合在手機背板上

56 

一堆人看到評論中國手機品質不錯 ，就像發了瘋一樣 還有人覺得用選手機鑑別高低端，難怪批踢踢討論水準不斷降低：（ 俗話說小孩子才做選擇，截長補短，兼容並蓄才是大人 個人是拿GT neo3搭配iPad pro，工作娛樂兩不誤 當初考慮GT neo 3與iPhone 13，後來決定入手GT neo 3+大疆無人機

 8 

目前手上的GT neo3 已使用兩年 運行續航都正常 5G環境下螢幕點亮撐6小時沒問題 沒有版友說的嚴重衰退 80W的快充可以在起床~出門前或者午休時充飽 真的很方便 與長期使用過的Sony Z Ultra/HTC A9/小米 MIX2/iPhone 7,8比較 realme GT neo3 品質可以名列前茅

 1 

其實沒必要這麼小氣等到元宵節才亮燈 對岸很多都是一月中就亮燈免費給大家看 到初一才開始收費抑制人潮 比如上海豫園、南京秦淮河等 上海 豫园灯会 南京 秦淮灯会

 5 

你要不要去了解一下科技園區的用電大戶電價比民生電價低多少? 說出來會普通老百姓會吐血的.... 別人凍漲是為了老百姓 台灣凍漲是為了這些吃電怪獸 真的是很無語阿.... --

21 

The Verge有提到這點 其實視野沒想像中大 就跟使用雙筒望遠鏡類似的視野黑框 還貼心幫你模擬了一下 而你目前看到的完整方正的評測畫面都是用數位輸出擷取的

 2 

東南亞、印度、墨西哥還沒真正成熟前，美國大量廉價商品仍然需要靠中國進口 因為現實中廉價歸廉價，但供應鏈仍需要認證 美國進口商(零售商)不敢亂換供應商，不然產品出問題準備被告到褲子都不剩 導致現實中很多關稅其實是美國進口商吸收，而非中國製造商 所以川哥說不打貿易戰但漲關稅的真正潛台詞就是"美國政府沒錢，我得加稅了"

 4 

就事論事 一堆人跟風去日本 但現在日本也不香了 日幣雖然貶值沒錯 但物價都上漲一波 根本沒賺到 機票也是加價賣 日本線的廉航都不廉航了 反倒是中國現在通縮 物價不僅沒漲有些還下跌 機票也不貴 住宿300~500人民幣就有日本商務旅館的水準可選擇

 4 

幫忙濃縮成精華： 去年12月有人檢舉PTT 但是因為老闆們要選舉 先緩緩吧 好不容易等到1/16選舉完了 終於可以開始行動了 希望不會延誤到年終.....歐說錯了，是保護兒少的時效~~ ※ 引述《p9i1n0g0u4 (茵草冠)》之銘言：

15 

不要被這種洗腦文轉移焦點 扯到新網路安全公約、聯合國、中俄都是藉口 台灣有義務跟進新公約是一回事 但時程上要不要馬上修法與執行又是另一回事 最明顯2001舊公約都二十多年了也沒見台灣跟進執行，怎麼現在就急著要通過?

 3 

提供一個適合單人的另類方案 但不一定比你原來的便宜 簡單說把住宿費與部分交通費轉移到租車費 會開車的話就租台fit (或其他有魔術座椅可以打平當床也行 行李直接丟車上 然後洗澡一樣找溫泉或錢湯 帶個車充和-10度~0度的睡袋睡車上 睡眠品質會比大巴或網咖好很多

 3 

重點在武器儲備量 如果實力懸殊或局部戰爭 那美國可以用儲備量內快速結束戰爭 但實力相近或多線開戰時 美軍儲備見底時 那就面臨跟俄羅斯一樣的狀況 考驗後勤補給和軍工體系的供應了 雖然目前美國科技點滿 武器設備是高精尖沒錯 但這也是多年累積下來的實力

 X 

旅館建議大阪一間+京都一間就好 甚至都住大阪也行 每天換酒店很煩 尤其是玩累了隔天一早還要收拾行李 先不說女生出門事情多 光大包小包瓶瓶罐罐 重複收來收去就增加遺失機率 收拾好後還要拖著行李擠公共交通工具(如果你富二代都打車另當別論 接著浪費時間找地方寄放行李 遇到有寄放時間限制的又把行程切割破碎

 8 

: : : 來到中國度假三個禮拜，走了幾個城市，要抱怨一下中國體制對於 : : 外國人並不友善。

其實會出現這麼多路怒症 就是人龜在車子裡 以為別人看不到他 就像很多人躲在網路上嗆人 以為大家都抓不到他一樣 現在OLED這麼發達 就把車窗+後擋風玻璃都加上螢幕 實時顯示駕駛者大頭照 + 姓名 + 任職單位 相信這樣會減少很多暴戾之氣 有利於營造新台灣禮貌駕駛環境

上次去的時候大雪 挑了一些有路面的照片參考 從山下開始 上山沿路階梯中間基本都結冰 不過只要小心走兩側 避開結冰處 就不會滑倒 一直要到立石寺的仁王門 那裏有一段陡峭斜坡 不穿冰爪很難上去 下來更是危險

 8 

請不要誤導人，google相簿從來就不是真正的雙向同步 google相簿在備份時是單向同步，但雲端刪除時又變成雙向同步 在這個模糊的同步邏輯下，雲端反向刪裝置照片完全就是一個惡意設定來噁心使用者 往陰謀論想就是恐嚇使用者不敢刪除雲端資料，只能不停加價購買更大的雲端空間 單向備份的證據如下：

 5 

你自己都說了房價不跌的最大前提--需求強烈 台灣現在有兩大隱憂 第一 地緣風險 過去台灣受到外資青睞，有一波加工出口的高速發展累積資本 後續因為中國改革開放，連帶台灣本土資本的供應鏈(就是中小企業)也發展起來

其實Mate 60 Pro價值在台灣不容易體現出來 因為作為海島國家 台灣太小了 汽車開得到的地方基本上都有訊號 用得到衛星通訊的機會少之又少 但在大陸國家就不一樣 一個2G基站覆蓋範圍最大約半徑10公里(無遮蔽) 也就是說只要兩個城鎮相距超過20公里 中間就有可能沒覆蓋到 更別提3G/4G/5G

15 

比起車價，另一個重點是電網供電能力 之前日本就有機構做研究，純電車比例超過整體約15%左右，電網就開始面臨考驗 意思是當大量電車在某些時段集中充電，會造成電壓波動，整體供電品質下降，超過臨界點（也許20%或30%）後嚴重壓降，甚至可能跳電，所以豐田為何堅持發展氫能源，背後不是沒有道理的 另外日本、美國、台灣都是走110V規格，天生限制又比220V國家更大，如果真的要大量推廣電動車，現在就要開始翻新電網了.... -----

 8 

突發奇想 有個疑問 高速連拍下理論上畫面變化是接近連續的 不知道能不能參考視頻壓縮的前後幀概念（I-frames、P-frames and B-frames） 把每一次連拍時間段內 數量龐大的連拍raw合併壓縮成一個集合raw檔 (或是由相機判斷何時切檔)

12 

: : : : 台灣旅客北海道出遊車禍 7人送醫其中3人重傷 : 2023/10/6 21:15（10/6 21:32 更新）

 X 

: : 5.心得/評論： : 網上粉紅拼命罵, : 結果現實China銷量, : 蘋果新機單一平台賣一天就把華為至今的全部銷售量壓在地上打.

 2 

看到你的問題突然想到以前發過一篇預估紅葉的文章，可以參考 我看了一下今年8月平均氣溫偏差是+2.16，算是非常大的偏差 所以十月的氣溫偏高的機率較大，預估高原/山地楓葉會晚紅 剛好與楓葉前線預報的大趨勢一致

 5 

透露一個祕密，如果日旅去膩了大城市、住膩了旅館 春秋冬三季去日本其實可以租台車 最好租有魔術座椅後排可以攤平的那種 再帶個睡袋跟12V-110V逆變器就可以車泊了 洗澡就地圖搜溫泉或錢湯解決，還能順便泡湯，交通+住宿一次搞定

16 

15年前大學上課時清大IEEE fellow 朱教授有聊到這個5G話題 當時就開玩笑預告美國路線困難重重 結果一語成讖 5G路線有毫米波跟釐米波兩種 美國選擇前者 華為選擇後者 毫米波傳輸速度上限高但易衰減 光手掌雨滴樹葉就會影響訊號 所以傳述距離不遠 基地台數量需求龐大 導致建置成本高

 1 

可惜你是9月中去，如果10月中去可以參考我2016年的路線，沿途剛好都是紅黃葉 時隔多年不知道有沒受到暖化影響，如果你想看紅黃葉的話估計就要往北海道去了 開車兜風最好的路線屬草津志賀道路(國道292)，其次是乘鞍高原(長野縣道84)&Venus Line(長野縣道40)

 2 

不用這麼麻煩，大家都是換了位子換了腦袋 當你那天開車載妹，不騎車了，肯定會來板上發一篇汽車優先 然後老了騎三輪車又來發一篇三輪車優先論 最好的辦法建議改成繳稅者優先，繳越多稅優先權越高 這樣最公平，也可以鼓勵大家多繳稅

 5 

同意 對很多一二線城市來說，台胞就是比較麻煩的中國人，不存在什麼特權 而對於三四線城市來說，可能有新鮮感會稍微禮貌一些，但跟權貴階級的特權不同 : 或是說 他們那邊比較會刻薄自己人 拿台胞證只是相對比較鬆點 並不是特權 : 就拿地鐵出站來講 正常是連查都不該查吧 好久沒去北京了 記得2019年去時地鐵都不用查 進站過安檢就好

7X 

: : : 我知道booking.com的詐騙很多了還會被騙真的很智障 : 但希望大家耐心看完文章QQ :

 X 

俗話說 "要真正看清一個人，不要聽他說什麼，而是要看他做什麼!" 人如是，政黨亦如是 人家2016執政開始，早就規畫好逐步推動電業自由化 好將這塊大餅由國營體系轉至民營資本 當初就一堆人反對，被說護航"腐敗的"國營事業

 9 

台灣真的要好好重視農地工廠這件事 在對岸工作幾年 看著對岸環保意識急速拉高 上面一句綠水青山就是金山銀山 就全力整頓高耗能高汙染產業 強制搬遷化工電鍍園區 VOC、工業廢水、廢棄物集中處理 只能說共產制度還是有其好處 資本再怎麼有錢遇到黨還是得低頭

13 

蘋果走的就是養套殺的路線 1.先用較好的價格包下A廠的產能 2.畫大餅威逼利誘A廠擴產，同時扶持B/C廠 3.等A廠擴線完開始議價，同意就繼續合作，不同意就把單分出去 永遠會有新的B/C廠出現來取代A廠的位置

25 

1、 機票建議官網買，日後要退改都直接。 英文姓名、護照號碼輸入時多檢查幾次， 不要打錯。 付款後收到郵件有訂位編號基本就成功了，

 5 

八卦就是看起來很像100多年前的狀況再現 1900年初的物理學大頭們信誓旦旦說： "物理學已經是晴空萬里，「只剩下兩朵烏雲」需要被解決。" 因為當時最先進的物理學理論始終無法解釋實驗觀測到的 "黑體輻射"與"光的性質" 但理論學派不肯承認牛頓力學終有極限 所以一直無法突破

11 

開源的部分可以local端使用，應該沒問題 但雲端模擬必須將新藥的精確化學式上傳到FDA的網站 那這不就跟之前三星內部使用chat-gtp造成機密外洩的結果一樣? 將尚在驗證階段未正式公布的新藥化學式洩漏應該也很嚴重吧? 再者FDA雲端是個黑盒，會不會有故意擋掉某些公司/組織/國家的狀況?

 3 

印象中之前日本有做過研究 純電車的瓶頸其實是電網容量 這個瓶頸會出現在純電車占比超過15%~還是20%左右 超過一定比例的純電車集中充電 就會造成電網過載 所以豐田為何要跳過純電車研發氫能源並不是沒有道理的

仔細看行車記錄儀 也有可能是測速照相導致的!? 原本都開快車 麵包車看到測速桿後急減速 Volvo駕駛恍神沒踩剎車就撞上去? 不然影片中對向車道至少有3台車 正常駕駛不太可能選在這邊超車 --

15 

其實不是不可能爆 正確的說法是爆你也拿美國沒辦法 先別管一大堆經濟理論 國債就是拿未來的稅收當抵押品來借錢 國家稅收除用在軍事、行政、民生用途，其餘就是償還"過去"發行國債的利息與本金 正常國家都會發行國債 通常也會交叉持有 舉個極端例子 中國、美國、台灣都持有部分日本國債

 4 

因為關鍵設備機台大部分是外國(美、日)製作 關鍵高純度原物料大部分是外國(美、日)供應 原始電路是IC設計公司提供 台積試產修正design rule 就連各家廠商實驗室中的精密量測儀器也幾乎都是進口 台灣真正能獨立製做的可能就是廠房管線與wafer搬運傳送設備....

52 

越南是進口國 進口商品是需要繳納關稅 加上中國越南海關基本上不可能會勾稽每票貨的價值 所以進口企業、報關行"通常"會技術性少報些 這個可能有在走集運的人通常就會知道 : 而中國海關則是統計出口越南187億，只衰退6.1%，大幅優於平均值衰退16.7%

 7 

停車只要有錢就不是問題 依照個人兩次的自駕經驗(東京+郊區、九州) 郊區開車很舒服 風景好車也不多 即使在台灣開車經驗不豐富的朋友也不會有問題 唯一要注意的是 路上沒車的時 起步與路口轉彎時 要記得靠左 因為路上有車參考時不易出錯 但沒其他車輛參考時很容易下意識就會靠右走

26 

個人>20次的國際線 日本、中國、香港、新加坡、緬甸、加拿大、紐西蘭 都沒核對 反倒是在中國的國內線遇過幾次 機場保安要求出示機票上的託運小貼紙 因為是機場保安檢查 而不是航司的地勤 並且也沒仔細核對與行李箱上是否一致 推測是因國內線非管制區 人員進出管制較鬆散 怕有不是乘客的人混進去偷行李箱出來

 6 

存根 椅子很不錯 相關廣告立繪

11 

巴老先生一直都是放長線釣大魚 1.放棄台GG 2.放棄比亞迪 3.買入日本商社 但是日本本土經濟內需又沒啥搞頭，讓人費解

13 

M1/M2 就是主打能效 屌打x86幾條街 但撇開能效 新架構沒獨顯、不能裝原生windows就喪失生(ㄧㄡˊ)產(ㄒㄧˋ)力 只剩坐在星巴克喝10小時咖啡的功用了 更深入比較: 簡單說就是M1/M2 在特定影像軟體優化上確實有優勢 但限制也多

 4 

GPU電費那些都是小事 簡單推測背後其實就是變相實名制 midjourney應該已經意識到相當多的AI的名人圖在網路上流傳 萬一哪天被名人律師團告上法庭 勢必要追溯創作者(下prompt者)資料 付費會員至少還有付款信用卡資料 免洗的免費會員怎麼追?

 4 

本來看這個無邊際泳池景色還不錯 但後來上google調查附近景色，發現左半邊前方就是鐵皮屋? 這有點令人興趣全消..... --

 2 

看到原PO分享熊本港-島原港的渡輪 突然想起2019年九州自駕也走了長州港-多比良港渡輪，就在原PO航線北方一些 時間上會不會節省我不確定，但駕駛可以休息就很棒，同時也是個有趣的經驗 再次確認船家過程中發現，現在連中文網頁都有了，提供想去九州自駕的板友參考

 8 

--

14 

可以參考一下Tesla車損險保費年年漲的狀況，估計會有越來越多苦主 giga press+鋁合金 = 一體化壓鑄 基本的思維就是減少組合件 + 壓鑄不良品直接熔掉重鑄 優點是可大幅減少後勤備料成本

11 

本來想買K50的 後來聽說Neo3相機用料比較好 就先入手試用看看 3/31下單 4/1中午就拿到了 整體手感還不錯 剛好今天出去晃了一下 給大家參考(拍了幾張才想到放浮水印) 拍到傍晚時剛好朋友拿iphone 13，就請他幫忙拍了幾張當對比 自己的感覺放大來看明顯比不上 但社群發布也堪用了