Re: [遊記] 意外不錯的松山-羽田來回體驗
剛好搭上這個話題
我是南部人
剛好有亞洲萬里通的里程
換了松山-羽田,剛回國
現在還在高鐵上
(斷線了,現在剛到家)
如果是大眾運輸,
我不喜歡高鐵到台北轉捷運到松山
出國行李少還好
回國還要換車再換車、
推著戰利品的大行李箱趕高鐵
之前從桃園出國就沒有這麼累!
八月還要帶家人去,都考慮自己開車北上了
順帶請教一下
南部開車要從松山機場出國
車子停哪裡比較好啊?
--
松機旁邊方便的地方就停,之後他有人幫你停好的。
松山旁邊一堆停車場 只是都不會太便宜
最後一段叫計程車比較好吧
可是你從桃園出來坐高鐵還不是一樣…?
就少轉一次捷運而已吧?
桃機-機捷-高鐵/松機-北捷-高鐵只差文湖轉信義那段
或者你去搭262那些公車也可以一段到北車啊
南部就不要去松山機場了 不方便
文湖線車廂小又擠,行李多會很累
回程開車,不會疲勞駕駛嗎...
南部是多南?
非台北…直接去桃機搭就好了…
松機裡面有宅配業者,回國時可以把行李用寄的 省事
很多
你要轉車當然累阿 人家出捷運走3分鐘就到家了
很抱歉。台北人不能理解你在抱怨什麼……
台北車站到松山機場這一段也可以考慮搭計程車,非交
通尖峰的話也是不錯的選擇
民權地下停車場 提前預約一天200
台北車站搭捷運到松山機場需要轉車,電梯就那一座!
行李多真的不太方便
覺得北捷扶梯電梯很友善了,日本我直接扛著20公斤行
李走樓梯(有電梯的出口實在太遠QQ
台北人連捷運都不想搭 出來直接上計程車就到家了
真的 台北人出來搭個計程車一下就到家 誰跟你扛行李
搭捷運走來走去
松山機場沒有A350 建議還是桃園比較好
看來一堆天龍人沒搭過文湖線ww
民權東路靠松山基地大門那邊很多停車格再搭計程車過
去
高鐵+計程車最佳解
松機上計程車接送約15分鐘到家+1,還真的沒搭過文湖
線去機場
到機場交通本來就要考慮的啊
松山至少不會有深夜文(喂
住機場附近的還不好意思搭排班計程車(x 怕被凶o
我在原篇推文說"中南部到桃園機場比較快",有人就爆
炸了啊。
現階段不搭787的jal甭考慮松機
去松山坐計程車可以從忠孝敦化坐過去,幾乎是直線
(南部人)
體感差滿多的 尤其推大件行李
敦化北路在非上班時間搭車搞不好比坐捷運還快
非台北人選松山幹嘛?新北到松山都不一定比桃園快了
而且松山羽田又沒有多便宜 你到台北的價差值得嗎
高鐵+計程車+1
就算自己開車沒停在機場旁邊也是白搭吧
還不是要移動到停車場
去桃園搭也要考慮成田到東京市區的交通
信用卡版看了桃園機場停車的不確定,放棄從南部開車
除非堅持搭羽田傳航,不然中南部來松山沒有比較方便
(若你沒台北市可以住宿話)
桃園人到桃園機場不塞車也是15分鐘,還各航點都有
,機場大免稅店大,不過現在不是要比這個,是問中
南部到哪比較方便吧,那應該是桃園機場
這篇的討論主軸脫離日旅了...
沒有日旅點
台北人也不會搭捷運啦,計程車頂多200
幹嘛拖行李擠木柵線
應該是因為上一篇的推文有人在討論不知道中南部到
哪個機場比較方便所以原po才分享他的想法吧。
高鐵到台北再搭計程車的錢都比停車便宜許多
回答八月要停在哪的問題:覺得你停在民權東路周邊(
敦化北路以東)的路邊停車格應該最便宜
我住台中,其實到桃園機場真的比較快,不管是自己開
車還是請接送。
松山機場好處是人少,但交通沒有比較方便,特別是回
程大包小包的狀態。信用卡接送也很少能從中南部ㄧ路
送到松山機場,得另外花錢請接送。
搭高鐵的話,也要住家離高鐵近才會方便,而且去程行
李放置區得跟要去桃機的人搶。
松山機場到台北車站建議直接計程車!
出國還可以搭捷運 回國還真的不想擠XD 直接TAXI...
以前當兵就聽過駐宜蘭(山上)要回家比金門難了(
常出差覺得松山羽田真的很方便又節省時間
松山早班飛機對外縣市不友善
我從萬芳醫院直達松機來回日本超方便的,害我之後搭
桃機都有點猶豫
時間搭的上還是高雄飛吧
帶行李寧願坐計程車也不坐文湖線
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[遊記] 意外不錯的ANA松山-羽田來回體驗造訪日期:2023年6月 今年過年前打定主意端午連假要飛東京 打開了skyscanner比價後 結果發現這時間不論廉航傳統航空 端午來回機票一率2萬起跳46
[閒聊] 大家支持拆松機改成松山計畫區嗎?拆松機吵了幾十年都沒有結果 松機那塊土地少說值一兆以上吧就這樣擺著當機場不開發也太浪費 我認為最佳解應該是高鐵在加一個機場站才對桃機20分鐘直接進北市 現在的機捷太芭樂慢的要是我寧可到青埔換車搭高鐵 台灣就這樣小不拉機台北桃園用兩個機場衝三小49
Re: [心得] 信用卡權益免費機場停車事件處理原文恕刪 另外,手機排版不好閱讀,請見諒。 關於原po為什麼要開車去桃園機場這件事, 看到原文下面有些人很理所當然的說了: 1. 為什麼不用信用卡每年的免費接駁額度?5X
[討論] 台灣高鐵其實四站就夠了吧當年台灣高鐵興建時,應該只要設立四站就足夠了吧 1. 南港 - 機廠+服務東部旅客轉乘未來北宜直驖 2. 台北 - 最大站 3. 新竹 - 竹科人員出差使用 4. 台中 - 第二大站+服務中南部旅客28
[心得] 桃機外圍機場停車本次出國時間是6/15(四)凌晨2點多、回國是6/19(一)凌晨1點多 因為回國時間已超過搭機捷及高鐵的營業時間 亦不考慮睡機場等早上首班車 故大眾運輸前往機場不納入本次出國的交通考量 最後決定以開車前往機場為主,自費機場接送為備案19
[資訊] 6/21羽田入境情況分享端午連假前一天搭全日空NH852松山羽田航線 必須說松機飛日本的品質真的不錯 不像桃園機場出國一定是人擠人 下飛機大概1745左右13
[閒聊] 桃機外圍機場停車本次出國時間是6/15(四)凌晨2點多、回國是6/19(一)凌晨1點多 因為回國時間已超過搭機捷及高鐵的營業時間 亦不考慮睡機場等早上首班車 故大眾運輸前往機場不納入本次出國的交通考量 最後決定以開車前往機場為主,自費機場接送為備案8
[問卦] 外島跟東部的人要怎麼出國台灣只有四座國際機場, 分別是松山 桃園 台中 高雄, 那如果住在台東或是澎湖的人, 要出國要怎麼辦? 先搭到西部然後再飛機嗎?6
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