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[遊記] 無障礙遊東京~坐輪椅搭飛機的注意事項

看板Japan_Travel標題[遊記] 無障礙遊東京~坐輪椅搭飛機的注意事項作者
joanayulove
(逆光飛翔的美麗)
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造訪日期:2024/6
完整版圖文網誌: https://journalist01.pixnet.net/blog/post/357360000



無障礙遊日本,前面那一篇分享了行前準備,本番遊記的第一篇,先來分享帶輪椅搭機的時候,在機場報到有哪些注意事項。

我們的班機是7:20出發,長榮官網載明,如果需要輪椅協助等特殊服務,請於起飛前2小時前報到。事前查資料就有聽說託運電動輪椅會花很多時間,因為地勤人員要做電池、斷電等等的確認,所以我有請朋友務必提早到櫃台。



長榮航班櫃台原則上是起飛時間前2.5小時開櫃,不過我們搭的是早班機,松山機場5點才開,事前詢問過朋友,長榮櫃台聽說是5:15才開。當日朋友5點多就抵達機場了,一抵達就直接去長榮櫃台找地勤人員報到。



輪椅旅客可以直接去「特別服務櫃台」報到,不需要去行李托運或者是check-in的長長隊伍排隊。這次不管是台北松山或是東京羽田,都是直接由地勤引導到特別服務櫃台。



登機手續的辦理跟一般旅客都是一樣的,但如果要託運輪椅,地勤人員就會安排機場的輪椅,讓旅客換乘到機場的輪椅上,才能處理託運的輪椅。

如果是非電動的輪椅,流程是比較簡單的,確認一下尺寸是否跟當初提供的一樣,以及若是可折疊式是否有摺疊收納好,還有剎車的使用方式等等,就可以託運了。另外,地勤人員可能也會詢問你輪椅要在機邊使用,還是在行李轉盤處跟其他行李一起拿就可以。

https://imgur.com/bvCt1Qx

這邊建議除非有特殊原因,否則就在行李轉盤處拿輪椅,地勤作業會比較順暢。如果要在機邊使用,那有可能下飛機後還要在機艙門邊、空橋處稍作等待,等地勤人員將輪椅扛上來。



如果託運的是電動輪椅,不僅尺寸大、重量也非常重,如果需要在機邊使用,航空公司應該是要安排升降機才能將輪椅扛上空橋,工程非常浩大,因此並不建議要求航空公司在機邊歸還你的電動輪椅。



在羽田check in的時候,長榮地勤代表詢問朋友是否需要有長椅背能靠頭的輪椅,還是一般輪椅即可。因為長椅背的輪椅比較大台,如果需要能靠頭的長椅背輪椅,進機艙前還要再換乘一次能進機艙的小輪椅。但如果一開始就能乘坐一般款的輪椅,機場的輪椅多半都是可以在進機艙前拆掉輪椅外圈,變成能進入機艙的大小。



換乘輪椅的同時,地勤也會進行報到手續,印登機證、托運行李。另外其他地勤也會同步確認輪椅的電池。在松山跟羽田,地勤人員都有要求出示電池報告書。他們會透過電池報告書確認電池的種類。另外也會口頭詢問我們電池是否可拆卸,如何斷電,以及煞車如何操作。朋友的輪椅斷電需要把底部外殼拆掉,會耗費一些時間,從松山出發的時候,因為朋友跟家人是第一次出國,她們一邊處理輪椅一邊處理報到以及托運行李,5點抵達機場,6點多完成託運作業。



然後就等地勤人員來協助我們推輪椅,帶我們前往登機門。
https://imgur.com/itwVDFy




從東京要回來的時候,我們提早抵達羽田機場,長榮櫃台尚未開櫃,因此朋友的家人先在休息區自行將輪椅斷電。也花了半小時以上。未免耽誤報到手續的辦理,如果你的電動輪椅託運前也需要一些手動拆卸、斷電的時間,建議可以將抵達機場的時間再往前推一點,處理完再去櫃檯報到,也比較不會造成後方旅客的困擾喔。如果想先去櫃檯報到拿登機證、掛行李,再慢慢處理輪椅也是可以的,但還是會需要移動到報到櫃台以外的區域,處理完畢再再次回到櫃台,就是要記得給自己跟地勤人員預留充裕的時間。



在羽田機場報到的時候,因為朋友家人事先處理好輪椅斷電等等,到了櫃檯直接辦理登機手續以及託運,現場地勤人員花了些許時間確認電池,以及斷電、煞車的方式,就完成了手續。在櫃檯整個登機手續大概只花了20分鐘左右。



登機手續完畢就可以前往登機口了。因為事前有提出輪椅協助需求,所以航空公司都會安排地勤人員推輪椅,帶我們前往登機口。



然後快要登機的時候,地勤人員也會再次出現,協助推輪椅登機。



由於輪椅旅客進機艙跟上座位是比較花時間的,因此登機的時候會安排優先登機,比一般旅客還要早進機艙,所以記得務必要在機票上面的搭機時間前10分鐘就在登機口附近
stand by,不要在免稅店買得太開心了,拖得太晚才到登機口,可是會耽誤全機旅客登機的呢!



下飛機的時候,一樣為了避免影響其他旅客,則會安排在最後下機。

抵達羽田機場的時候,在機邊看到穿著長榮制服的地勤代表,我便直接上前詢問她是否是長榮的地勤人員,並告訴她,輪椅旅客也就是我的朋友回程是在下周四,屆時我會陪他們一起到櫃台辦理登機手續,但是不會跟他們搭同一個班機,兩位旅客不會英文也不會日文,希望他們可以協助安排會說中文的地勤人員協助。她也直接告訴我沒有問題,她會把事情交接給相關負責人員。



當天到羽田機場的時候,長榮的地勤代表會說中文,過程中雖然多半我直接介入翻譯,與地勤人員溝通,提供他們所需的資訊,但長榮的地勤代表也會直接用中文跟我的朋友確認。等登機手續辦理完畢之後,長榮也馬上安排協助輪椅服務的地勤,是一位台灣女生,因此可以說從登機手續到過隨身行李查驗、證照查驗、登機口,整個過程都讓她們沒有語言溝通的擔憂,也讓她們很安心。不過這應該也是因為羽田機場畢竟是大機場,地勤較多,會中文的地勤比較好安排,其他地區的機場不見得都能安排會中文的地勤人員。但如果真的不會日文或英文的話,也不用太擔心,資料事先準備好,真的需要溝通的時候可以使用翻譯軟體輔助。



最重要的就是要記得,坐輪椅搭飛機的登機手續會比一般報到手續還要費時,一定要給自己跟地勤人員預留充足的時間。能提早到就提早到,最好櫃台幾點開櫃就幾點到,甚至是開櫃前就先到,先把輪椅斷電等等處理好,一開櫃就可以直接辦理手續。



下一篇網誌就會開始來分享這次走的景點,以及輪椅實際搭乘電車的心得。

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pemberley 06/23 23:07非常詳細 推