Re: [資訊] 廉航機票省錢訣竅
※ 引述《perry1996 (9G C Disk )》之銘言:
: 想詢問一下,這個買法有什麼風險嗎?
: 本人是廉航/旅遊新手,試想了幾個可能的狀況:
: 1. 回程班機被改班次 (或其他需聯繫客服的狀況)
: 若發生,是否只能聯繫航空公司的日本客服呢?
: 可能會有語言不通的問題?
「LCC」的範圍很大,從虎航可以進線中文客服、到倒了的 AirAsia Japan
(D7) 根本只提供馬來西亞base的文字英文客服,不能夠一概而論。
但大致上不太會改變的原則是:
(1) 文字客服,不管是 live chat 還是 email 的形式,還是主流,想要打
電話客服,首先他們必須存在,然後「通常」需要一點英文能力,反而
日文能力沒有那麼要求。
(2) LCC 就是拿「降低服務」作為降低成本的手段之一,無法要求他們做到
傳統客服改票啊、意外發生要退票啊之類的狀況,大致上會被要求到網
頁訂單介面自行解決。
「你付錢在某月某日的某班機買一個位置,他們沒能提供班次就退錢(
傳統航空還能轉簽)、你沒能搭上那班機原則你家的事」,買LCC 事前
一定要有這樣的認知。
: 2. 海關查驗回程機票
: 不曉得海關是否會阻攔,或是被海關在回程票上作文章
多數對台免簽 / 落地簽的國家,其實都要求持有來回機票,以確保你能在
最長90天免簽結束前,還有飛機可以飛回出發地,這是各國移民關的政策,
跟LCC 應該是沒關係。
單純就日本來說的話:
https://www.koryu.or.jp/visa/taipei/exemption/
また,日本への上陸申請の際には,
(1)有効な旅券を所持しており,本国への帰国が確保されていること
(2)申請人の日本において行おうとする活動が虚偽のものではなく,日本の出入国管理及び難民認定法(以下入管法)に定める短期滞在の在留資格及び在留期間に適合すること。
[後略]
第一條後段就是指回程機票,沒有回程機票就首先不符合免簽條件;地勤
或移民關怎麼處理是另一回事,人家法規就寫在那,我們也只能遵守。
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誒 第一句就有點問題 日本亞洲航空是DJ,D7是亞航X
2不是航空公司的規定 是大部分國家免簽都要求要有
離境的計畫 所以檢查回程票 沒有的話 你要證明你有
該國居留權
你提不出 該國可以拒絕你入境
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