[問題] 輕軌便宜又好,未來會成網嗎?
如題
很高興看到輕軌成圓,想必交通黑暗期一過,大家就能看到輕軌的優點
不過我想問問,輕軌優點這麼多,第一步輕軌成圓後,有考慮加蓋輕軌成網嗎?
一想到可以搭輕軌上下班,看電影就興奮XD
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你先看看有哪個路廊夠寬的
裕誠路這種地方最適合輕軌
偏偏也最容易被罵
多數人的交通習慣沒有改變
蓋了大家習慣就會改惹^_^
一樓推文也太快了吧
而且高雄輕軌的行駛效率真的要加油
樓上 我第一個看這篇文不行嗎
原本有 但蔡政府上了之後願意給捷運 捷運比較香 所
以又沒有了
支持繼續蓋好蓋滿,看到大塞車心情舒服多了!不能
只有我被塞,其邁市長加油,市府加油
民族自由南屏龍德中華蓋起來,輕軌成網就不會有汽
機車了
真的開太慢了!羨慕黃線
想做新聞嗎
現在輕軌文怎麼這麼多呀
如果搭配電動滑板車,很多時候搭捷運輕軌還是很方
便
黑暗期一過是10年?30年後嗎?
輕軌激發革命了
洗幾篇了 想太多是嗎 大型垃圾是能多好 笑死
我就看最近要有幾篇引戰文
如果輕軌真的很好,黃線預算拿來用,就能多軌齊發
蓋 都蓋 一袋米扛幾樓 讓我們一起 見證奇蹟
擾民輕軌
輕軌廢文
輕軌現在表均速19km/h 這種速度我真的不知道要護航
什麼 他又不是像日本新的那個輕軌有規劃70km/h備案
的
輕軌夜間班距打死一堆公車...
夜間19km/h的輕軌已上車搭了好幾站,公車族還在那
等公車...
日本新的那個70時速不是均速好嗎
再說也還沒開放到最高70
覺得民族可以來一條 又能避免長久的交通黑暗期
讚喔 民族路真的該來 各大工業區都該來一條
其實就規劃條BRT就好 開三節巴士一定很棒
連軌都不用鋪
我說的是備案 高雄輕軌有高速備案嗎?
雖然日本那個現在也不能上限但為了通勤人家已經規
劃好了備案
禁止所有私家車輛上路 輕軌要跑時速100都可以
好奇大家都是如何到輕軌站的,走路、騎車、開車?
你比較的備案就條件不對等而已 均速跟瞬時不同
在說他是只有未來橋上才提升到70來縮短行車時間
附上鼓山一路到鼓山三路有和輕軌幾乎平行的219時刻
表,請看看晚上時的時刻,和輕軌相比,輕軌是不是大
救星
支持輕軌成網! 越鳥越少人住,越好~
先看誰提出,再決定要不要支持
在高雄不搭輕軌難道搭公車?
支持輕軌多線齊發 人本交通的進步象徵!!!
真好,出輕軌站就到目的地
成屎最好 拆除 廢物輕軌
我最近也搭輕軌,感覺沒那麼差,只是時間還是會誤點
假日輕軌擠爆時我會搭168
支持輕軌多線齊發,然後全面禁止私家車進入高雄市區
一次解決捷運輕軌搭乘率問題,然後塞車問題也解決了
垃圾輕軌
不夠廢 加油好嗎
輕軌那麼多人搭 應該多開班次 兩分一班
各路口隨時都有列車 保證不塞車
對阿 輕軌最好都蓋好蓋滿給大家搭 捷運可以廢掉囉
哈哈
支持
學生族群很需要輕軌捷運的
有人是不是在偷換均速跟最高營運時速的概念?
我是不知道2011年的捷運速度跟2023年有沒有一樣 不
過我本身有在搭輕軌 輕軌真的就是慢 我提不出實際
的數據 但是有在搭的肯定可以明顯的感受 觀光倒是
無所謂 但真的不是通勤的好選擇
輕軌第一站就上車,超級好!!!
真要成網隨隨便便也要個五十年後了吧,黃線都即將
要施工了,下一條還沒進度
我也很支持成網,讚阿...
行銷公司開始炒作輕軌了!
https://reurl.cc/Nyn4q9 內文中提到平均速度是
20公里 當地路線也連結到工業區 尖峰時刻也是很多人
難道全是觀光人潮
民族路蓋一條輕軌 也不錯
其實目前正在可行性評估中會走一部分民族路的紫線,
還真的有可能是LRRT......除非它機廠能跟黃線共用..
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真的,每天爽搭輕軌,看那些私人載具氣噗噗就是爽
樂見成網 不過施工黑暗期大家真的忍耐得住嗎......
硬要蓋這鬼東西,還說它好!?
輕軌的好你我都知道
白痴建設
圈內逐步禁行汽車的話有機會這樣玩啊 但就如賴講的
首長每次就四年 這種規劃 沒人會想去做辣
一樓是反串嗎?裕誠路怎麼會最適合輕軌?
高雄真的需要輕軌?為了觀光?為了炒房?優點多還是
缺點多?
優點多
白癡建設
要再配合實體人行道,縮減道路四輪大爺哭哭。
反正都蓋好了,不爽的就繼續不爽,我們繼續搭著輕
軌看4%四輪氣噗噗
8
本來是考慮到底要不要回這篇 但是想一想 好像還是很多人不知道這件事 用上次跟C大討論的"捷運"紫線 來講 先講結論 捷運紫線是做可行性研究而已 能不能蓋捷運 八字都還沒一撇 再來講內容 以下資料參考捷運紫線維基 有興趣的版友再自行搜尋吧8
其實我也很猶豫要不要回這系列 都已經說爛了 至於高雄王在那邊嘴砲 說的好像多數民意反輕軌一樣 我說一下 輕軌既然蓋了 就不可能拆掉改高架或地下爆
其實現在的網路生態就是這樣,反對的聲音會被無限放大 支持的聲音多數是沉默的 舉例來說 在一個1萬人的小圈圈裡,有一個人成天靠北自己薪水低,靠北自己找不到工作 靠北政策不好,靠北自己這麼帥怎麼會是禿頭,靠北自己自己老爸怎麼不是李嘉誠15
其實要改善輕軌問題也不難啦~ 就看要不要做而已 輕軌現在最大的問題 就是使用的人太少(遊客) 影響到交通不便的人太多(一般市民) 說穿了 就是路權互相影響的問題
爆
[問卦] 高雄輕軌是不是把高雄人當白癡?安安 高雄搞鐵路地下化20多年 高雄人忍受了交通的黑暗期這麼久結果現在搞一個地面上跑的軌道? 又因為要建設輕軌,高雄人又要忍受交通黑暗期? 講真的,這他媽的什麼狗屁道理68
[問卦] 能不能一人說一個高雄輕軌優點?高雄輕軌十月就要通到市區 離完成一個圓不遠了 板上民眾對高雄輕軌很多不滿 不過不可能都是缺點 不然幹嘛蓋? 能不能一人說一個高雄輕軌的優點?58
Re: [新聞] 龍貓隧道會吸人!高雄輕軌雙十連假首日我住美術南二路 平常也不會搭輕軌,因為都開車,輕軌,其實完全不甘我的事,因為交通動線 輕軌完全涵蓋不了。而現實的使用情境,也不會為了一小段和輕軌重疊的路線, 而放棄整體自有交通載具的便利性。除非,高雄的地面交通已經和台北一樣塞, 而捷運系統又和台北一樣完整的四通八達,我才會選擇搭輕軌。39
Re: [新聞] 大新竹輕軌不含竹北 楊文科轟中央上面影片還有 劉崇顯、張祖琰、田雅芳、林彥甫、廖子齊 五位議員質詢 以及交通處處長針對議員質詢的回覆 下文轉自 林彥甫 議員fb 輕軌計畫不應建立在失真的假設,重大政策要奠基在正確的資訊上。8
[問卦] 一人說出一個高雄輕軌的優點?4 John der 高雄輕軌 重大交通建設 雖然很常上新聞 但實際上乘坐過還是可以的6
Re: [新聞] 高雄輕軌成圓一波三折 在地不堪交通壅塞「許願停工」身為住在大順路附近的居民 針對文中的這句話做一些回應: 要是目的地在大順路的機車族可以選擇搭輕軌,這就是大眾運輸的目的 我看你這句話就知道不是在地的... 以輕軌的速度,比較適合不趕時間的老人家以及帶著小孩的觀光客(小孩子坐輕軌很開心4
Re: [問卦] 淡水輕軌沒人批評?我淡水人 淡水輕軌明明不錯 不懂為什麼有人整天想黑 484在雲 淡水輕軌是新市鎮最重要的聯外交通管道