[閒聊] 站東路站西路是好設計嗎

tiger50803/16 02:02回歸天橋比較好

zzro03/16 02:03太平洋沒加蓋 這設計 高雄人會世世代代享受

fssh71002003/16 02:16我是覺得不會開車可以不用上路啦...

MVPGGYY03/16 02:19這已經是妥協版本了，我當年去公聽會其中一版是直接砍斷

MVPGGYY03/16 02:19中山跟博愛

lpllpllpl03/16 02:20最早最早的版本不是聽說要保留地下道 然後捷運再往下挖

lpllpllpl03/16 02:21然後好像是說什麼距離之類的技術性問題就取消了?

zzro03/16 02:23連車站地下化後 地面建築還需要切斷道路的重要性都不懂?

lpllpllpl03/16 02:24https://www.peopo.org/news/410227 這篇有寫到

MVPGGYY03/16 02:56最早的版本有地下道，但中期討論地下道取消後有很多版本

MVPGGYY03/16 02:56，有一版是車站出入口口改在馬路的兩側，反正站體本身是

MVPGGYY03/16 02:56在地底下，有一版是直接取消中山跟博愛的連通

r1289998703/16 03:37線型很差

kikujiro03/16 04:34所以還要再蓋20年啊

potoce03/16 04:46久了就習慣了，認命吧

kannl03/16 04:56市府說這是最先進最文明的設計，高雄城市

kannl03/16 04:56交通要跟國外看齊~不跟進就是落伍的象徵。

QQmouse03/16 05:14以前天橋很好走

LIN1985121003/16 05:55路太直會容易造成交通事故 一堆三寶都沒在看限速

wilson496903/16 06:18現在爛的是標線劃設 畫機車道結果進站直接合併 偉哉

wilson496903/16 06:18交通局

ramirez03/16 07:16先進設計 人本交通 請享受

ringohejia03/16 07:24只搭輕軌火車計程車蠻讚的 完全不想走出去

ringohejia03/16 07:25 *捷運

jackgn03/16 08:22那裡一直是練車場，屁孩時會騎腳踏車衝中博地下道，現在進

jackgn03/16 08:22化成市區卡普練習道

SPIII03/16 08:36限速30有人遵守過嗎

Sakurasai03/16 08:42不太像給百萬人口城市的道路設計 比較適合人車少的地方

Sakurasai03/16 08:42 未來高鐵客運還會進來 沒立體化感覺會很可怕

drunk010203/16 08:47爛到爆 南北向一定選擇別條路走

hank952703/16 08:55之前準備要開放的時候我就嫌過啊，那個什麼版上護航仔每

hank952703/16 08:55個都吹爆

hank952703/16 08:58現在我都改走自由復興路了

moxx03/16 08:59藍色塗層還會掉漆 一個城市的門面花那麼久的時間還可以弄成

moxx03/16 08:59這樣…

SPIII03/16 09:02連停車場出入口都插紅綠燈。南高上來的還要繞一圈

SPIII03/16 09:02才能停，回去的時候再繞一次。

nsaidrx256803/16 09:19超麻煩，從前站到後站都得繞一大圈

hsw050203/16 09:23要夠直觀 能一眼就看懂才是好設計 現在改這樣一堆外地人

hsw050203/16 09:23不會走 不過頭已經洗下去也懶得抱怨了

kmplayer03/16 09:29截直取彎，別開生面

martian11703/16 09:32改成這樣，車禍機會更高才是，帥氣過彎然後GG

sleepyrat03/16 09:33之前的中博陸橋與地下道也是彎的，主要差在沒有紅綠燈

ives52203/16 09:42自由復興+1 我已經一年不走那邊了

aa04110403/16 09:42現在弄成這樣大家直接改走復興、中華路

QQmouse03/16 09:43自由復興或自立

aa04110403/16 09:43還特地把馬路漆顏色 就知道很不直覺才要這樣

aa04110403/16 09:44對齁還有自立

zebirlin03/16 09:45 狗屎般的設計 外地人來超容易走錯

aa04110403/16 09:46現在還有人說路太直 容易車禍？？？？所以這樣設計車禍

aa04110403/16 09:46就少了嗎？

Sakurasai03/16 10:05自由復興路邊一堆違停 超難開的捏

fly556603/16 10:12之前板上推文說是沿路商家要把車流留地上所以才沒地下化

fly556603/16 10:12事實如何看還有沒有其他人來說明

fly556603/16 10:13我是指中博地下道的部分

littleme112503/16 10:21如果目的是逼你改走別條路來說 是好設計

eulbos03/16 10:31理論上照著顏色走啦

SuiseiTrain03/16 10:36石兵八陣

s106037703/16 10:41自由復興+1

marunouchi03/16 10:45爛爆，30年蓋成這樣我真的傻眼

zebirlin03/16 10:54原本的陸橋還更順暢 花幾十億拆陸橋 鐵路地下化

gghh03/16 10:54

zebirlin03/16 10:54然後蓋了30年交通變更爛 到底錢都花到哪裡去捏??

marunouchi03/16 10:55應該博愛中山拉直線，兩邊蓋車站大樓

MVPGGYY03/16 11:04我的觀念是中山博愛直接砍斷就好了，愛開車的讓他們自己

MVPGGYY03/16 11:04去繞

jamiesr03/16 11:12很難開你才會去搭接運啊 不然為什麼鐵路拆了不蓋快速道路

gghh03/16 11:16所以梅花燈跟大順路弄輕軌都是要逼人去搭只有兩線的捷運嗎?

wingthink03/16 11:17開過幾次，就跟著地板顏色走。但是遇到兩次三寶混亂中

wingthink03/16 11:17，直接卡住www

tingstart03/16 11:27建議大家多多使用，讓我可以更快速到目的地

GeniusTsai03/16 11:27目前的動線真的很難開

GeniusTsai03/16 11:28我都開中華路或民族路

doluir03/16 11:54曲率太大還連續彎 使用體驗不好 要不是紅綠燈比自由復興

doluir03/16 11:54順 不然我也不喜歡騎這個圓

doluir03/16 11:55而且他入站綠燈進去 出站一定是紅燈 無法理解

smc091103/16 12:18市政府就說了高雄的排水媲美日本地下神殿你不信？

smc091103/16 12:19所以市政府說這是最好的規劃，那就不該質疑

vsbrm03/16 12:21交通不長:當個聰明用路人

newnovice03/16 12:24只覺得爛，如果機車騎最右外側車道還要跟匯入的車打架

newnovice03/16 12:24，匯出還要打一次

sundewplant03/16 12:25被嘲諷愛開車QQ 捷運是四通八達了嗎? 公車接駁到位

sundewplant03/16 12:25了嗎? 需要帶幼兒就學通勤的 是要選擇危險的機車 還

sundewplant03/16 12:25是當行人? 但我家出門連個人行道都沒有 只能走馬路

sundewplant03/16 12:25假如被撞再來被嘲諷是行人帝王嗎 哭

newnovice03/16 12:27轉彎曲率還好，但一堆三寶不會轉彎，常常剪別人的車道

newnovice03/16 12:27線還不會打燈

dunkylu03/16 12:46死忠仔跟路權團體超挺啊，狂吹改這樣車流更順暢，幹因為

dunkylu03/16 12:46設計爛到大家都改走中華復興當然車流變少，這種喪事喜辦

dunkylu03/16 12:46的心態真的超瞎，設計爛就怪駕駛人素質差

daye201203/16 12:58一個車站蓋那麼寬廣，也沒那麼多人搭，搭個火車還要走

daye201203/16 12:58那麼遠，真的是整人

zzro03/16 13:04不然你要蓋地下街直接通到建國路九如路外面!?

lee2811903/16 13:07路權仔的最愛 勸你少管 不爽別開 哀

a11111a421003/16 13:25以前陸橋超順的 為了高大上只好把實用的東西拆了

a11111a421003/16 13:26而且當初應該是可以設計成中間直通的吧 就為了一個

a11111a421003/16 13:26沒幾個人在乎的舊車站

querencia03/16 13:32陸橋是臨時便橋，地下化完工後本來就是要隨臨時站拆除

querencia03/16 13:32的。

a1347103/16 14:00全世界最好的車站 世界第九大奇蹟 怎麼可能不是好設計

lofu101603/16 14:02醜到爆的舊站完全不知道留著幹嘛

chillybreeze03/16 14:04不好走，爛設計

young9274803/16 14:17天橋好走很多

zebirlin03/16 14:30我們講的陸橋是原始一直線的陸橋 地下化後改S彎道笑死

max1312403/16 14:37天橋根本不用拆... 博愛中山直接過去，況且也跟地下化

max1312403/16 14:37沒衝突，橋下的空間更可以做很多人本的改造，行人、商

max1312403/16 14:37圈跟車輛交通還可以隔開不是更好嗎？？

max1312403/16 14:39現在還把停車場出入口直接且在中間超白癡 還垂直出入..

max1312403/16 14:39.整座火車站像個孤島一樣，你說有花園天棚可以走，就問

max1312403/16 14:39啦有多少人會讓一大圈，然後大太陽或下雨怎麼辦

aa04110403/16 14:46他現在站體中間還有多紅綠燈 原來是停車場 無言，能不

aa04110403/16 14:46經過就不要往那裡

aa04110403/16 14:46科技執法跟繞一圈，要出門太累了

Feriohan03/16 15:03站東西路初期可能因為施工單邊行走需要顏色讓民眾方便

Feriohan03/16 15:03識別避免誤闖，但現在早已完成，我是不懂那個有顏色的

Feriohan03/16 15:03路面為什麼不恢復成一般柏油？

Feriohan03/16 15:03有顏色的路面材料是跟標線一樣是一段段疊出來的，不是

Feriohan03/16 15:03像柏油整片壓實，沒破時已經不平整騎起來就很抖了，更

Feriohan03/16 15:03何況破了，還是在轉彎的路線上，交通局沒考慮改回原來

Feriohan03/16 15:03的柏油面嗎？九如那邊破了也不補..

zebirlin03/16 15:15 樓上~之前護航FB還吹說不同顏色清楚辨識呢~什麼都能吹

chenyeart03/16 15:22開習慣就好，人要比車兇，你不要想他會不會讓，你要想

chenyeart03/16 15:22怎樣逼他讓，等你想通了就很好開

max1312403/16 15:39真是受夠一堆反人類的設計了 還有那些彎道一堆人沒辦法

max1312403/16 15:39順著彎道好好開 一定要偏離本來車道 根本是在搞人的設

max1312403/16 15:39計阿

Feriohan03/16 15:55那個彎道真的可以看出台灣駕照多好拿，一堆人沒辦法在

Feriohan03/16 15:55車道內穩定速度通過，一定都會有跨線的

wingthink03/16 16:00真的，汽車就算了，機車也會，到底駕駛技術多爛～

BruceLuo03/16 17:44我只覺得這車站的維護，以後會是台鐵的一大負擔

DHMC03/16 19:31我是覺得這個都不會開真的不要上路害人

luckyou03/16 20:15彎道不減速出事怪政府，速限唉唉叫，出事酸車速快，不是

luckyou03/16 20:15自己的錯是道路設計有問題，讚

a1237511103/16 20:45我覺得超爛，我寧願像以前那樣開中博高架

kasim6503/16 21:00超爛 中博高架橋 屌打... 用這三小站東站西 不如給我高架

richmond0203/16 21:03爛設計

kasim6503/16 21:03不過據說站東站西的設計者 的確是希望大家減少開車搭大眾

arains03/16 21:25真的比原來浪費很多時間

K01PTT03/16 21:30知道環島的人不進高雄市的原因了吧

NicoNeco03/16 21:36超棒 駕駛的水準一目瞭然 一堆87在路上跑

skylion03/16 23:28高架旁邊的房子會很慘

skylion03/16 23:29我覺得那個彎度習慣就好

skylion03/16 23:30或改走復興自由

linchiai03/17 00:12不是，太彎曲且車道窄，不論兩輪還是四輪常有人跨線，每

linchiai03/17 00:12次總提心吊膽怕隔壁車道車輛會偏移過來

what556603/17 01:12再怎麼爛都沒大順爛

freeflying03/17 01:58就是要這樣設計讓開車的不想經過

roy38492103/17 05:11有人跨線那是駕照太好拿，一堆不適任駕駛的問題，不是

roy38492103/17 05:11道路設計問題。這就跟圓環使用者環外車不讓環內車造成

roy38492103/17 05:11車禍，然後批評圓環是爛東西一樣道理

smk082503/17 07:59那是照妖鏡 照出一堆拿雞腿換駕照的

asd112288803/17 08:27塗層用沒幾年已經掉漆醜死了

linchiai03/17 08:42物品設計要防呆，設計成果得考驗技術，這能算好設計？一

linchiai03/17 08:42些人技術差，這兩條路讓他們跟其他用路人處於高風險，

linchiai03/17 08:42我不認為是好設計

vector03/17 08:48這超爛設計只要一天沒出車禍就是老天保佑...

vector03/17 08:48每次九如路或建國路要左右轉的排到圓環上就大塞車

vector03/17 08:48險象環生

sleepyrat03/17 09:09防呆裝置不夠呆，轉彎處應該設計成凹槽軌道~

SuperPttMan03/17 11:20高雄獨有世界奇觀，不可質疑

scott2903/17 12:12照著標線開很困難嗎？

beastlcc1203/17 12:31到底有什麼難的?

ui03/17 12:47只能說，久了就習慣了。第一次騎車路過真的會不知怎麼轉

linchiai03/17 12:52我覺得不難，但就是有人有困難啊，常有疑問設計者是不是

linchiai03/17 12:52沒在開、騎車

lovekiho03/17 13:05開車並不會難開啊，不就順向繞而已，而且地板又有顏色標

lovekiho03/17 13:05注，不難開

max1312403/18 01:16能有好的設計為啥要適應不好的設計= =

andrew510603/18 08:55九如路那邊看過一堆摩托車被騙，要左轉記得要先往右切

andrew510603/18 08:56不然不給轉唷

andrew510603/18 08:57台灣都能搞出一堆奇葩設計，左轉靠右右轉靠左

k01151103/19 02:12垃圾設計，都用自立中華民族復興替代