Re: [閒聊] 鳳山車站第三次招商結果
※ 引述《commonfish (小雨)》之銘言:
: 我之前問過還差點被推爆
: 別再扯交通了
: 這根本不是交通的問題
: 有沒有捷運或高鐵根本不影響招商
: 屏東火車站的店家和人潮一直滿滿
: 人家也沒有捷運和高鐵
: 能搞到沒有一間店家想投標
: 真正的原因,以下開放腦補
我是不知道你是不是反串啦!
拿屏東火車站比?
我能講拿LP比雞腿嗎?
屏東就沒有捷運丫,所有往來通勤的都就一定要從屏東火車站進出丫,隔壁又是屏客的
總站。
你又不開車族,一些返鄉或是通勤的旅客?你不從屏站進出,你是要從那裡進出?
六塊庴嗎?
為什麼說捷運有營響?
我直接上圖給你看!
兩條線不到1公里。
你高捷出來有衛武營、有陸官、透過綠線可以轉運、延途近一些鳳山特色景點,就問你
是一般通勤,又或者是來遊玩的旅客,你是選捷運還是選火車?
你一般通勤族要東向屏東的,你是會特地從鳳山火車站轉車喔?
你沒有客群,那些商人看不出來嗎?
直接調出台鐵鳳山站的運量就好了,鬼才去標鳳山站。
--
關鍵還是高鐵要不要進鳳山
高鐵不可能進鳳山 不用再提了 高雄車站是當初有預留空
間
鳳山小金剛可是強烈要求高鐵進鳳山 怎麼不可能
高鐵進鳳山也没救,因為高雄車站和屏東高鐵站就會分
散人潮了
2樓 為什麼高鐵不可能進鳳山
捷運都可以延到鄉下林園了 還有什麼不可能?
弄成補教大樓跟學生族群生活圈不知道有沒有搞頭
一開始要有預留空間 不然就要重新開挖
浪費人民的錢有什麼不可能的
高鐵要捷運化了嗎?高雄跟雙北一樣需要設三個站了?
重新開挖就重新開挖阿 那又沒多少錢 而且地址都有現
勘了
高鐵進來 攸關乎鳳山的百年發展ㄟ
不支持高鐵延伸,真的太多了。又不是區間車幹嘛站站都
停
那區高鐵要進,也是進正義車站吧.旁邊就有捷運能轉乘.....
高鐵進鳳山車站還不如uniqlo跟壽司郎進鳳山車站
難啦 高雄 鳳山 屏東各一站 太近了 人口撐不起來
去屏東,如果沒私人載具,就要進鳳山火車站坐火車呀,但這
盲點,我如果坐快車是從中北部進屏東,為什麼要進鳳山? 高雄進屏東,也是有高雄車站、左營車站、鳳山車站三重選擇,只要不是轉車,為什麼要 進鳳山車站?
需求不多吧。捷運不進鳳山車站真的是硬傷,好孤獨的火車站
人不夠多只好叫鳳山王多生幾個了
鳳山車站為啥不能有捷運?在挖20年啊 又不差這幾年 慢工
出細活 懂?
從鳳山站挖一條地下道去車站算了
大潤發迪卡農那邊還是有人的 但都是屁股對著車站 看能不能
想個方法連成一片 比如一小段空中走道 只是建議啦
鳳山是人口增加的區域
快笑死喊一喊高鐵就能進鳳山?啊就沒預留空間是要停哪裡啦
還在高鐵進鳳山 有夢最美啦
不要變慢鐵啦……
推一個 一堆不懂又愛亂講的
高鐵再加站已經很浪費、亂花錢了 明明區間快車就可以的
事 怎麼可能再幾鐵鳳山共構
網路上隨便找的捷運運量資料,鳳山站是現有38站中倒數
第三的,就算共構也加不了多少分
鳳山3兄弟運量都沒比大寮多,之前就有討論過.鳳山人不愛搭
捷運,汽機車真的方便很多.經武路往仁武往五甲,也不用捷運
不要拿捷運來救援了,鳳山的消費能力就是不足
你提的高捷鳳山站運量高捷幾乎最少的了,只比橋頭糖廠和
世運多一點點而已
就算高鐵進鳳山站,班次也不會比六塊厝站還多。
三多商圈為啥那麼多人?看電影?
整個鳳山的捷運運量低到不行,是要影響什麼
台鐵鳳山站的運量比較容易受新增通勤站影響
鳳山人有併排停車就好了 鬼才搭捷運
鳳山很需要高鐵,但一堆人見不得高雄好,不意外吧
不用理會那些不住鳳山的酸民
別用南部思維看市場機制,照本文邏輯花蓮應該是超大市場
鳳山站目前沒有空間,除非徵收隔壁的土地。
憑什麼高雄火車站都有高鐵,人口最高的鳳山沒高鐵,很不合
理
通勤要看你去的地方,假設你去的地方剛好都有火車,你
不會刻意去搭輕軌或捷運...
像鼓山區的大榮中學,一些住左營 楠梓或是更遠的會搭218
公車到校,台鐵地下化後學校旁多了一站火車站,有些學
生就改搭火車了
高雄幾乎所有建設都高估人流 反正就是要蓋
鳳山不需要高鐵人口都在減少了
住鳳山生活圈在(原)高雄市,騎機車10~20到達,坐mrt走路到
捷運站,出站還不知有沒最後一哩運輸,花個一個小時才到,
不如直接騎機車出門。大寮人騎機車到高雄市前後花的時間,
和mrt差不多才會想坐mrt
搭MRT爽爽滑手機,比騎機車還要躲太陽硬停在樹蔭下等紅
燈來的好多了...
說得好像出門口走個幾分鐘就有mrt,到站後目的地過個馬路
就到一樣
懇請鳳山王跪求交通部為了增進鳳山酸民福祉蓋國際級高鐵
站
重新開挖才能發大財啊 ^_^
鳳山高鐵會有政治人物跳出來爭取,市民只要一直挺到底就好
,就怕被帶風向而已,不多說免得又有酸民眼紅不開心
看一堆跑出來帶風向說鳳山不需要高鐵,就覺得很好笑,不想
讓高雄更好一直酸
台鐵美術館站比鳳山站更適合蓋高鐵站,一堆外來投資客~
跪求鳳山王出馬參選鳳山立委爭取鳳山國際級高鐵站 鳳山酸
民大力支持 凍蒜
支持鳳山王參選市長
鳳山市長鳳山王
世界上的大城市捷運出來走10分鐘以內都是很近的距離啦,
再遠一點的話也有ubike啊,基本上高雄市區捷運+youbike
再搭配一點公車已經很方便了
你搬到東京也不可能捷運點到點的
鳳山王出來選拉,我一定為了你遷戶口。把所有的資源都
拉進人口最多的鳳山,只會在批踢踢上面叫沒有用
高雄人現在比台北天龍人還嬌貴,走個十分鐘會死掉~
每次看到有人喊鳳山站一定要有高鐵我都懷疑他們的智商到
底多少
*鳳山火車站
當鳳山捷運站再特地拉一條到鳳火或許還有救 單獨一鐵大
羅神仙來也救不了
*當初
認同鳳山王 現在酸鳳山的真的笑死 到底知不知道鳳山早
就是高收入的人最喜歡的 一旦車站前面的道路被打通 高
鐵就會宣布進駐 招商會徹底爆發 形成南北鳳山拉拉破把
餅做大
高鐵效應會爆發,這點低調一點,懂的人就懂
到時候北高雄商圈轉移鳳山都是可能發生的
鳳山超無聊 以前鳳山離舊市區近房價又低 才會買在那 現
在舊市區衰退城這樣誰還住鳳山 有錢我也買北高
一個56 一個5678剛好參選總統副總統 救救鳳山酸民 鳳山一
定要有國際大高鐵站通往世界
你們先喬好誰要當副的別打架
潮州車站下面的商店街也很熱鬧
高雄市政府難得沒凹台鐵蓋社宅
樓上說潮州的,要確實呀,您有多沒去了,不用十分鐘逛完
爆
首Po今天公告甄審結果,依舊是沒有申請人, 看起來路打通也沒有加分的效果, 火車站沒跟其他運輸做連結,是有點卡卡的。 公告可以去底下網站查詢,搜尋鳳山車站![[閒聊] 鳳山車站第三次招商結果 [閒聊] 鳳山車站第三次招商結果](https://i.imgur.com/11JQfnqb.jpeg)
23
我之前問過還差點被推爆 別再扯交通了 這根本不是交通的問題 有沒有捷運或高鐵根本不影響招商 屏東火車站的店家和人潮一直滿滿![Re: [閒聊] 鳳山車站第三次招商結果 Re: [閒聊] 鳳山車站第三次招商結果](https://img.youtube.com/vi/k8lc-Uq_q7A/mqdefault.jpg)
10
我還不知詳情。只能講原則。 能已經先有人潮的地方,才有業者想投資開店,借助原本的人潮一時興起入門看看而購物 ,購物經驗愉快的話則成為回頭客,而營業得久,不然,貿然租下會虧本。 先不要說「先開店,讓店家帶來購物的人潮」的屁話。因為通常店家沒有那麼世界級有名 。沒客源的租金損失,又不是這些出一張嘴「先開店再說,試一下吧」的人願意均攤一半34
我一直在想 在蓋之前沒有評估過嗎? 我身為赤山人 老實說也不太會特地去鳳山車站搭火車 只有印象他們主要客流量都是軍人6
高雄人口根本撐不起這個車站人潮 今天搭車去屏東恆春墾丁旗山這些地方,一定是高鐵跟高雄站搭客運,鳳山沒有客運站。 蓋一個商場,結果其他周邊都沒規劃。我們的稅金都是這樣被浪費。 ----- Sent from JPTT on my OPPO CPH2521.37
恩恩 這需要從多方面來分析看看 假設從中北部到到高雄至屏東的人 通常選擇交通工具不外乎是 高鐵 台鐵 客運 高鐵→新左營![Re: [閒聊] 鳳山車站第三次招商結果 Re: [閒聊] 鳳山車站第三次招商結果](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f2/Population_density_map_of_Kaohsiung_%28Dec_2009%29.svg/1200px-Population_density_map_of_Kaohsiung_%28Dec_2009%29.svg.png)
60
這一切其實都有跡可循吧 各位高雄鄉親們 要不要先來說說看 從臺鐵高雄段地下化工程進行開始的這些年 大家看到高火或者鳳山車站的建築物![Re: [閒聊] 鳳山車站第三次招商結果 Re: [閒聊] 鳳山車站第三次招商結果](https://i.imgur.com/jCuRUV5b.jpeg)
57
上次是觀注在鳳山這個點上,那這次我們就用不同的視角(運量)來看鳳山缺什麼? : : 這一切其實都有跡可循吧 : 各位高雄鄉親們 : 要不要先來說說看![Re: [閒聊] 鳳山車站第三次招商結果 Re: [閒聊] 鳳山車站第三次招商結果](https://i.imgur.com/Hin6RCvb.jpg)
你的印象沒有錯 他的客流主要是軍人和學生 但是現在高雄火車站那邊的補習街沒落了 學生也不太到那邊搭火車了 最早地下化之前 還有個坦克上下車的水泥墩7
不然這樣好了,如果流標太多次。不然跟高雄市政府簽約。 高雄市政府都遷移到鳳山車站,然後附設美食街與文創店。 然後鳳山行政中心與四維行政中心,這兩個地點反而相對熱鬧,可以另外規劃使用。 四維那區可以成為新豪宅建案,反正那邊很缺豪宅基地。 鳳山行政中心那邊看看能不能跟鐵道區一起開發建案
92
[問題] 空中鳳城胎死腹中?剛好住附近 鳳山的鄉親本來期待空中鳳城大舉開幕 結果一個廠商都不願意過來 有網紅爆料 是因為空中鳳城的結構不符合招商規範![[問題] 空中鳳城胎死腹中? [問題] 空中鳳城胎死腹中?](https://i.imgur.com/CAGLo91b.jpeg)
60
Re: [新聞] 揭秘「高雄鋼鐵人」!確定主場「鳳山體育館原文恕刪,身為一個在地生活二十年的鳳山人 稍微跟大家簡介一下鳳山體育館的地理位置跟交通方式 以下會以交通工具做分類,再就不同區域的民眾做不同的說明 這篇也是台籃板首PO,希望大家鞭小力一點XD 一、概要![Re: [新聞] 揭秘「高雄鋼鐵人」!確定主場「鳳山體育館 Re: [新聞] 揭秘「高雄鋼鐵人」!確定主場「鳳山體育館](https://i.imgur.com/QdHAH4ub.jpg)
20
Re: [請益] 高雄鳳山或屏東市 二選一到底要買屏東市還是鳳山 這問題的答案是顯而易見的 外婆常常會找親友 一星期找好幾次 如果有慢性病須到到大醫院看病14
[問題] 通勤時間搭公車到火車站請教各位 因為工作需要到臺南一天 預計八點或八點半左右能在台南火車站下車 目前看了一下 五塊厝公車停靠站(70路)可以到正義車站![[問題] 通勤時間搭公車到火車站 [問題] 通勤時間搭公車到火車站](https://i.imgur.com/EF1js0Nb.jpeg)
11
Re: [新聞] 高鐵延屏東挑戰大 增道岔、號誌故障全停首先,我們必須認知到臺鐵的包袱 臺鐵就是一個縱貫全國 既要負責城際,也要負責通勤的鐵路 也開了一堆超長距離區間車、超長距離的跨線對號列車 這樣的臺鐵6
Re: [問題] 鳳山火車站招商結果老實說,鳳山車站的位置就注定發展不起來了 聯外道路只有曹公路比較大條,但也才兩線道 不但現在沒有捷運交會,未來路網也沒規劃交會 旁邊的橘線反而是在跟台鐵搶客源 先天被小路圍住,現在跟橘線搶客源,未來也沒其他捷運結經過![Re: [問題] 鳳山火車站招商結果 Re: [問題] 鳳山火車站招商結果](https://i.imgur.com/ov1VSuZb.jpeg)
4
Re: [請益] 高雄鳳山或屏東市 二選一選鳳山火車站附近 附近又有捷運站的大樓 可以搭捷運去溜達 也可以搭火車去屏東 也可以搭公車去看醫生 之後附近不是還有電影院嗎?![Re: [請益] 高雄鳳山或屏東市 二選一 Re: [請益] 高雄鳳山或屏東市 二選一](https://s.yimg.com/cv/apiv2/social/images/yahoo_default_logo.png)
3
Re: [請益] 高雄鳳山或屏東市 二選一個人淺見 僅供參考 結論是鳳山應該是大勝屏東市 交通上來說鳳山有捷運 台鐵地下化 上國道高速公路也方便 藝文資源來說 鳳山有大東文化藝術中心以及衛武營 藝文能量充沛 醫療資源上來說 鳳山鄰近高雄長庚 醫療資源不成問題