Re: [新聞] 恐淪「蚊子館」?高雄港旅運中心開幕僅1
去年停靠高雄港的郵輪共有133艘,旅客人數高達18萬人,但預估到今年底,只剩下65艘航班,9.5萬旅客人數,幾乎砍半,相較之下,去年基隆港就有142艘次,旅客人數28萬,今年設立旅運中心後,郵輪靠港數是385艘,共有71.6萬旅客,和去年相比,各項數據都翻倍漲。
所以高雄郵輪旅遊看起來都是賠錢的
所以遊客數量越來越少真的不意外
18W人共133艘船 一艘才1350人
但是基隆港28W人142艘1970人
看起來載客量只有基隆的七成都不到
郵輪在高雄出發能夠打平就很了不起了
基隆今年船數大增的情況下
也是差不多有1900人一艘
所以想要增加旅運中心遊客量
用新臺幣去支持比較快
而且郵輪又不貴又很適合老人小孩
台南嘉義屏東台東都可以來搭乘的
※ 引述《a7619282 (a7619282)》之銘言:
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: 2.完整新聞標題:
: 恐淪「蚊子館」?高雄港旅運中心開幕僅1年 遊客數雪崩下滑
: 3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期:
: 日期:2024/10/19
: 媒體:TVBS
: 作者:記者 徐郁惇 / 攝影 哀招賢 報導
: 媒體來源如:蘋果日報、中央社
: 作者定義:1.自然人 2.撰稿人或主編
: 缺少任一媒體資訊,將依新聞文規定。
: 4.完整新聞內容:
: 高雄港旅運中心,去年三月開幕,而去年一整年吸引18萬旅客造訪,不過今年部分郵輪公: 司轉往停靠基隆港,因此高雄港停靠旅客人數雪崩下滑,預估到年底,只剩下9.5萬人,: 議員許采蓁質疑,斥資45億興建的高雄旅運中心,會不會變成另一個蚊子館。
: 郵輪靠港,高雄港旅運中心,斥資45億,去年三月風光開幕,當時吸引超過18萬人次造訪: ,但今年旅客數雪崩式下滑,就有議員質疑,會不會變成蚊子館。
: 議員許采蓁:「今年只有8萬5千人,高雄的郵輪旅客一年縮水了10萬耶,18萬5(千)連你: 們預估的人次,一半都不到喔。海洋局對於你們的產值評估,總是過於樂觀。」
: 民眾:「好像連大鵬灣還不如,(設計)不錯,但是好像感覺沒有帶動人潮,感覺還好。」: 民眾:「不是常常會經過這裡啦,就是偶爾有經過的時候,是有時候有看到(郵輪),可是: 大部分時間是沒有看到(郵輪)。」
: 翻開記錄看,去年停靠高雄港的郵輪共有133艘,旅客人數高達18萬人,但預估到今年底: ,只剩下65艘航班,9.5萬旅客人數,幾乎砍半,相較之下,去年基隆港就有142艘次,旅: 客人數28萬,今年設立旅運中心後,郵輪靠港數是385艘,共有71.6萬旅客,和去年相比: ,各項數據都翻倍漲。
: 議員許采蓁:「你們海洋局是不是應該要多做一點努力啊。」
: 海洋局長黃登福:「這個我們會檢討,繼續加強努力,結合高雄港務分公司跟觀光局。」: 面對質詢,承諾檢討改善,但事實上,去年因為名勝世界郵輪,開發高雄到日本航班,因: 此創下旅客歷史高峰,但今年郵輪公司考量距離,將行程改由基隆出發,導致高雄航次萎: 縮。
: 海洋局副局長鍾致遠:「航商全球布點的考量,郵輪遊客有所減少,海洋局仍持續的與高: 雄港務分公司、市府觀光局、交通局跨局處合作。」
: 海洋局表示,由於郵輪公司具有成本考量,接下來也會努力朝向東南亞或其他國家發展航: 班,並且減少收取碼頭定泊費,以及各項服務費,同時還要推動外語翻譯、岸上觀光行程: 等多項福利,爭取更多國際郵輪進駐。
: 5.心得: 須至少50字。
: 看起來是郵輪旅客北漂造成的一定影響
: 不過沒關係
: 建議市府可以依循已經大獲成功的演唱會經濟模式
: 不收碼頭定泊費,不收各項服務費
: 以此為籌碼 積極邀請國際各大郵輪來停泊
: 更積極可以補助郵輪員工在高雄各種花費
: 旅客方面也可以補助旅遊金或抵減團費
: 如此一來就可以輕易超越基隆
: 備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內
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游輪行程超無聊,然後排隊排隊排隊,傻了才去
郵輪客層是高cp值吃吃喝喝嗎?老人小孩比較適合?
高雄開到沖繩真的很遠,建議往南邊的地區景點
早知如此何必當初
建議開海上性交易專區郵輪 肯定班班客滿
紐澳航線沒有發展嗎
建議開公海博弈專區 也一定能班班客滿
郵輪不是一直有賭場嗎?
出航幾個小時賭場就開了,快到港就關了,之前去香港
有那種上船先睡,賭場開就醒,關又回去睡,下船直奔
澳門賭到上船時間到,回程反復動作 很有趣XD
心急什麼?台積電都要來了 基隆看得到高雄車尾燈嗎
?
這種高端消費還是得靠台積大軍
永遠都只去沖繩那霸宮古島是能支持幾次
全公海船基隆好像有
事實就是單靠南部撐不起高價行程,所以高價團都去
北部了
市府各方面都顯現無能?快下台啦機務唉
但若沒旅運中心,差距只會越來越大,一樣慘
這種東西跟一般市民到底有啥關係,誰來科普一下
台積救了房市也救救旅運中心吧!
亞洲新灣區這麼快就翻船了喔,再接再厲
不要擔心 接下來斑斑搭郵輪 ~
就搞一個台積電航班 應該就噴井衝天了
官員只會賣弄職權欺凌基層?這樣的團隊在任實非市
民之福?
沒想到暖港的旅客數跟暖市的人口一樣每況愈下逐年減
少欸!這叫喊得震天響的亞洲新灣區情何以堪啊!!嘻
嘻
問一句這個郵輪旅客跟一般市民有什麼關係,沒人答的
出來,根本沒郵輪停靠也沒差,藍白狗拿這個自嗨也夠
可憐的
台灣那麼多縣市,多數都沒港口可以停靠,連這個也可
以拿來打手槍,有夠智障
班班搭郵輪不錯喔!輔助高雄中小學生畢業旅行坐郵輪
出國玩,讓國旅去死
南部人口數就不多啊!之前有個寶石公主號從高雄出
,到越南下龍灣,那趟好多家旅行社慘賠到倒閉
好白痴 業者去找市長要補助就可以拯救了
建設是長期的不要看短 長久之後大家就會知道邁政府
德政!
為什麼基隆會多一倍
北部人不識貨,明明在高雄搭遊輪去沖繩就最划算的
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旅運中心開幕的時候,也有去看夕陽,期待可以在旅運中心坐郵輪,現在郵輪不論是MSC , 名勝世界 , 奮進號 , 都是基隆母港,而且都是走日本沖繩航線的比較多,還有的是到東京,濟州,高雄只剩下哥斯達,偏偏又是沖繩航線,北部,中部人在基隆坐就好了,還會來高雄坐郵輪嗎?不可能吧!之前有立委說要找迪士尼郵輪,新加坡,高雄雙母港,希望能成真啦!這是一個大賣點,而且最好不要再開去沖繩,往東南亞走,去菲律賓長灘島,越南,泰國都可以啊!沖繩往北就跟基隆重複了,皇家加勒比海光譜號不是都在香港,上海跑,可以找光譜號來高雄開發東南亞線,真的不要再去沖繩了,冬天去也很冷不能玩水和船上的游泳池滑水道。 另外,旅運中心的規劃也是有問題,之前從高雄去香港,一下船就想飛機走道一樣,直通郵輪,是不會蓋個接郵輪的天橋嗎?應該有吧!高雄都搭棚,太low了,學一下別人好嗎?浪費了蓋那麼漂亮的旅運中心,太可惜了!希望之後能在高雄坐迪士尼郵輪,皇家加勒比光譜號去東南亞,郵輪旅遊對親子真的很棒! --32
高雄從以前運量就輸基隆阿 應該自己比自己才對 交通部統計 國際商港進出港旅客人數
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Re: [新聞] 慘輸基隆 高雄郵輪旅客數腰斬舊聞 名勝世界郵輪助攻 高雄躍升台第一郵輪港 2023/04/08 高雄郵輪經濟如搭雲宵飛車,2014年彎靠92艘次、旅客133,743人次,達新高之後,一路5
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