[閒聊] 高鐵南延高火只會造就三民車站的誕生!!!!
高鐵南延高雄火車站影響深遠,各位高雄人真的要想清楚
以下幾點大家可以參考後再做出決定。
1. 高火已經挖20年,再挖20年後,
全台灣40歲以下的人類沒人看過高雄火車站,
然後期望突然復活爆發,回歸往日榮景????
更有可能的是早已人走茶涼
2. 高鐵的價值與鄰近產業發展密不可分
沒有產業就留不住人,旅客到站後就搭車搭捷運散了
有產業才有人流,人流會置產有商機,百業受益
竹北高鐵均價早破60萬,而左營站在台積電來之前還在2字頭掙扎10幾年就是血例
高火爛太久已經嚴重影響大家的判斷力,病急亂投醫之下
把所有希望壓寶在效果可能非常有限的利多上,非常危險
3. 很多人天真以為北高害怕高鐵南延高火會影響左營的地位,所以才反對
事實上高火就是高雄的心臟,高雄的龍脈,
心臟掛了這座城市還會活嗎????
高火正經歷非常關鍵的轉身時刻,新百貨蓄勢待發,
這時再挖20年下去................
20年後可能變成三民小車站了,各位高雄人真的要慎思,
這一步,非常非常險!!!!!!!!!!
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支持高鐵進高雄火車站
拉長時間來看Z>B
關我屁事,我在左營和高火都沒房子
支持,讓火車站房價噴噴
支持阿,幹嘛不要
很好呀 造福三民區
這次是走潛盾好嗎…
支持延伸,高火,鳳山設站
反對的就那些見不得高雄發展好的酸民,政府要花錢
還要經過酸民同意?
高鐵進去那兩棟新蓋的百貨跟旅館還能帶進人潮 不進
去高雄車站現在年輕人誰去那 不進高雄車站那邊穩死
的 進去還有機會復甦
高雄火車站後再準備延伸鳳山站,高雄人口最多也最
需要高鐵的區域
反正六塊厝站確定了,其他的都只是順便。
高雄火車站是高雄的心臟,鳳山是高雄的動脈,這2個
地點都需要高鐵站
左營以北就投資客炒的區域,跟本不需要高鐵
支持加速興建
這些都不重要,重點在六塊厝
唯一支持高雄火車站方案
有問題去申訴好嗎?
支持高鐵進高雄火車站,都說是心臟了沒高鐵像話嗎
高火高起來
高雄火車站現在還是不少公車轉車點.
純噓鳳山炒房大將軍,說的好像北高住戶都不是人
好 無限期支持高鐵進高雄火車站
做多高雄當然支持啊
過去八年 民進黨完全執政怎都不改!?
很正確,以為高鐵能影響高雄火車站興衰真的太天真
了,唯有先發展產業才能開發高火週邊,奇怪明明就
有捷運不運用,或是台鐵提速提班前往左營轉達高鐵
都可以,別是不想動點腦想想應變方式
為什麼八年執政不做?本來就沒有要做啊,是因為左
營案三菱重工說不行才來改路線,高火沒有你們想的
重要,就使順便而已
都北漂了吧。高雄議題,從來都不是什麼議題吧
高鐵從小港拉到墾丁,也不是什麼重大話題
反對的都是反串高雄人的台北人啦~~
原高雄縣的噓你!!
都4204年了還在龍脈
打錯 4202年才對
好的!!! 我支持高鐵進高雄!!!!
高鐵先進太平島好嗎?
很急的
既然現有交通網已經形成,高鐵有沒有通高雄車站其實
沒差了,
從高雄車站搭捷運或搭火車大概十多分就可以到高鐵站
為了這十多分鐘再開工程挖到高雄車站?
支持
40歲以下的人類沒看過高雄火車站XDD
支持蓋好蓋滿,高屏多幾個高鐵站很好啊
多一個不嫌多,鳳山再拍一個站也還好
一堆長輩還沒看到高火挖完大概就去了
40歲以下這梗形容的無法反駁
10年後的高雄車站 難以想像
讓高鐵在高雄市遍地開花!!
就從太平島開始吧!
只支持進高車、左營可留可不留(機廠功能)
請延伸到小琉球,舒緩觀光人潮運載壓力
這次如果沒南延成功,肯定會惹怒很多周遭在地人,政
府不會不顧選票,放心
支持繼續挖 挖到2050
你覺得你說的警訊「在這裡的高雄人」會在乎嗎?
進而沿伸,每天看電視的高雄人會在乎嗎?
讓高雄成為高鐵之都也不錯呀~
高火拜託趕快挖
弄好大概推文裡的有些人搞不好都不在了
弄好,我就快五十歲了吧?
根本不需要百年什麼跟什麼,再弄下去車站附近真的
就沒落了吧?
又加上少子化影響,那邊再搞下去,可怕!
不如不要延到高雄車站,快點蓋好,然後好好弄招商
。
會用潛遁的,沒對地面造成很大影響
拿左營跟竹北比有沒有搞錯什麼
樓上很懂嘛,知道要怎麼挖嗎?挖的時候路可以用?
現在博愛路下就一條捷運,你還要怎麼挖?
就當潛盾就那條路線那麼大而已?
不是走博愛路吧
講20年的人根本不了解高雄車站地下化的過程內容
如果當年捷運跟台鐵接續施工的話十五年內就會搞定,
中間還卡了一段台鐵跟捷運的空窗期台鐵開始蓋又被
國民黨凍結預算
支持高鐵進高雄火車站+1
支持高雄方案!
爆
Re: [新聞]高鐵南延進入高雄車站 卓榮泰:為鐵道運所以到底為何要延伸屏東? 屏東人現在搭台鐵轉搭高鐵有很不方便嗎? 還是為了救墾丁觀光才延伸到屏東? 我自己覺得延伸到屏東就是多此一舉 平常都在說 彰化嘉義雲林幹嘛設高鐵站96
Re: [新聞] 六都最慘門面高雄車站 封道導航難辨路、高雄車站重點根本不是有沒有蓋大樓 當初高雄新車站版本歷經好幾版 從大鋼棚大蜘蛛到最後直接交給荷蘭Mecanoo團體設計的高雄車站 就已經有規劃大樓了,而且本來設計圖是要蓋4棟大樓 但看到現在後站那邊的兩棟大樓似乎是被砍掉了58
Re: [請益] 高雄漢神巨蛋週邊未來會沒落嗎老高雄人剛好在高雄休息幾天, 回應一下這題, 其實你說的不是100%正確, 我之前在八卦版就有回過相似的文章, 首先, 你的"老高雄人"定義是有多老?28
Re: [新聞]高鐵南延進入高雄車站 卓榮泰:為鐵道運高鐵進高雄車站 可以服務到南高及其他去新左營不便的人 甚至也可服務到東北邊的屏東"市區" 因為高雄火車站剛好在 整個大高雄商業精華區正中間 去高火比新左營站 還要有更多的便利性 至於屏東市區根本不需要設高鐵站24
Re: [新聞]高鐵南延進入高雄車站 卓榮泰:為鐵道運借高鐵南延高火這話題發揮一下, 算是提個小抱怨。 還記得幾年前板上還會爭論高雄火車站簡稱叫高火還是火車站而爭執不休,但也默默地認同 高火這個字詞了。 直到昨天看到這則新聞,我問了正在讀高中的姪子說“欸,高鐵要南延高火耶”,7
Re: [新聞]高鐵南延進入高雄車站 卓榮泰:為鐵道運恕刪 在怎麼吵也改變不了高鐵南延的事實 高鐵進高雄火車站也一樣 中央(交通部)與高市的藍綠地方民代都支持高火方案 中央做多,地方各政黨都支持,豈會不蓋1
[問卦] 高雄人:在高雄火車站麋鹿找不到在地人來自南部鄉下小城的同事 說在高火麋鹿已經很扯了 又不是左營站三鐵共構還有商場 一但迷路幾乎很難找到高雄人問路