Re: [閒聊] 未來想用輕軌通勤可行嗎?
我認為不能單純看現在google map的預估時間啦
像是這一段
: 美術館=>夢時代
: 輕軌 40分
: 168公車 27分
: 汽車 23分
: 機車20 分
假設輕軌成圓之後,168取消
汽車原本23分鐘,少說也會增加個15-20分鐘
那都差不多40分鐘,我還不如搭輕軌阿,還不會塞車!
加上便宜又有冷氣吹,還可以睡個覺補個眠,阿斯
一想到上班前能補個回籠覺就興奮!
※ 引述《perry52 (NicePYa)》之銘言:
: 用Google Map 查了一下 (使用下午5:30出發時間來預估)
: https://i.imgur.com/ZvruZr5.jpg
: 輕軌 40分
: 168公車 27分
: 汽車 23分
: 機車20 分
: https://i.imgur.com/0G1xnRQ.jpg
: 輕軌 23分
: 168公車 17分
: 汽車 11分
: 機車 10分
: https://i.imgur.com/zKvINnw.jpg
: 輕軌 32分
: 汽車 22分
: 機車19分
: 當然上面的預估還有很多因素沒有考慮,但至少輕軌的通勤時間並不佔有絕對優勢也是事
: 實.
: 不過我比較意外的是168公車停靠站,目前原來還有跟輕軌站重疊,查了一下去年新聞有
: 提到說可能輕軌成圓的時候168公車停靠站就會跟輕軌隔開。
: https://www.cna.com.tw/news/aloc/202207170063.aspx
: 不然你不調整的話,假設路況良好的話搭168可能比搭輕軌還要快 (而且公車車資應該比
: 較便宜),這樣子就更沒有搭輕軌的誘因
: ※ 引述《eulbos (longing)》之銘言:
: : 最近高雄輕軌成圓
: : 超讚~
: : 難免讓人聯想到以後可以搭輕軌通勤上班!
: : (輕軌旁的房子真香吶~)
: : 爬文看了一下版上的文章,都是回報準點居多
: : 那應該就剩下票價的問題了
: : 假設之後輕軌會恢復原價
: : 然後TPASS月票也完成階段性任務沒了的話
: : 35元x2趟x22工作天=1540
: : 等於每個月得花1540的交通費@@
: : 費用比起自己騎車感覺高不少
: : 大家覺得未來想用輕軌通勤是可行嗎?
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: : 發文前請詳閱板規
: : ------以上警語請自行決定是否使用,若無須使用請刪除-----
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開過就知道不可能增加那麼多時間,除非過節還是管
制
曾經因為要到瑞祥高中考試,從美術館坐到籬仔內,
真的很久,回來受不了凱旋轉紅線到凹子底,在騎ub
ike回來
好處就是不用煩惱停車問題而已
美術館到夢時代就中華路一直開 為什麼要40分鐘?你
是高雄人嗎?
笑死!美術館開車到夢時代要四十分,講成這樣都不
怕別人笑嗎?
等成圓 上班時間搞不好連車都上不去 會這樣講的肯
定通勤時間沒去搭過捷運-.-
上得去啊 上次搭到加工區都有站位
同7樓,這兩點要開40分鐘可能要繞去中山把梅花燈吃
好吃滿才有機會
正常30分吧 記得測速路口要踩煞車
還補眠餒
阿斯 走路到公司都不用時間 嘻嘻
這反串吧
為何不用通勤這段時間來背英文單字呢
上個月有次上班遇到誤點從凱旋坐到高軟花了42分還不
包含等待時間(我有拍照截圖可以證明) 從此便不想搭
輕軌通勤惹
碰誤點時才是42分鐘,不是每一班都誤點,輕軌首班
太晚開出,所以我只有下班和例假日才會使用,支持
輕軌不是要早晚都搭才叫支持...
我還蠻常遇到車輛調度(延遲誤點)的
我可能比較衰?
樓上不是只有你常遇到...一個月不用多,只要來個二
次大誤點上班遲到大概就黑了,所以我不考慮輕軌通勤
美術館到夢時代大概20-25分鐘左右
感謝輕軌增加交通時間,讓市民有時間做自己的事
就搭配上全都梅花燈以及全部行人專用時向時間,我想
市區開車拉長1.5時間,應該沒有問題…
睡覺?你沒搭過輕軌吧,輕軌的廣播、大聲,而且全
程沒停過
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