Re: [新聞] 旗津渡輪虧破10億!議員籲恢復票價
傾聽旗津最真實的聲音
總結一下
1.輪船公司虧損甘旗津人屁事
2.公司治理不佳 肥貓太多
3.民代 立委都來騙選票
4.堅決免費乘船不當二等公民
5.旗津人不是免費乘船是犧牲自己的領土換來的,是污水處理廠補助的
6.不爽污水處理廠搬走啦
https://reurl.cc/p5lvya
https://i.imgur.com/QFPdMkn.jpg
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高雄市政府承諾要補助公司,要求給旗津居民免費乘船。
爭議在市政府補助款不及於給免費乘船的居民,高雄市要輪船公司想辦法解決
互踢皮
居民覺得虧損是公司不會經營甘免費搭乘屁事,不該拿居民開刀。
今天輪船公司這麼囂張都是旗津人寵壞了
旗津區面積2.6萬人 13個里長
高雄市前三里 左營區福山里 4.5萬人 菜公里3.5萬人新上里三萬 投票就能淹死其他里
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聽不懂你最後那段 然後自己選出的立委議員 自己承受
她們都不幫你們講話了 在那邊叫什麼
旗津撥給給台中市管好了,就可以免費
第一句我覺得可以多思考了解一下 ,分兩班 ,一班
5個人 ,總編制15人 ,你要不要考慮可能是某班輪休
的時候 ,互相輪替?
就說了,渡輪虧損不清不楚,大家也能討論
是真的虧損還是少賺為虧?政府估免費人次約1600萬人
次,大概就是居民每天來回一次
支持!!污水處理場都有補助,虧損甘旗津人啥事?
不太相信旗津人會坐倒渡輪 哪有那麼多人坐船
簡單說,個人認為政府要補貼船公司,旗津居民免費通
勤的費用
我覺得旗津居民免費,其他人要搭通通比照高鐵票價,
我看誰還還要搭 哦有啦 權貴會有公關票 沒事沒事
說那麼多幹嘛,選舉需要旗津人的票,搭船免費就會
持續,除非有像柯文哲這樣的願意砍斷自己手臂的政治
人物才有辦法終結
就不用拿柯來講了 台北就沒旗津這種情況需要他處理
商業城市環境那麼單純 很多事都沒就沒踢過鐵板
獨立成旗津國好了
eemail要不要幫我們試走一下大順路塞不塞阿
砍斷手臂幾年後又做回義支
渡輪我記得超破爛的,有要換新船嗎?
渡輪有造新船,最近造的是電動船
你說的超破爛應該是更早的小型船
中洲前鎮先停算了
楠梓也有污水處理廠表示:….
領土?
哈瑪星可以跟旗津人要過路費嗎?
二港口切開前 旗津確實陸連大林蒲
造成原本一端陸連變海 確實是犧牲旗津人交通
11樓 一堆人要旗后搭船到高雄上下班上學的
虧損這事 一定有帳能看 市府市議會都有辦法查,猜
是人事費 保修船的大費用長期開支
輪渡站都有顯示器列舉當天進出人數和車輛數
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Re: [新聞] 旗津渡輪虧10億 監院要求改進針對輪船公司的虧損問題,旗津人的意思大概有以下幾點 1.虧錢乾旗津人屁事 2.補貼也不是從政府出,而是當初建立污水處理廠的補助,要收費就把污水處理廠遷走 3.港務公司虧損是你自己的問題,要錢找政府,跟旗津居民無關 4.政客就是來騙我們旗津人的選票都不幫旗津6
Re: [新聞] 旗津渡輪虧破10億!議員籲恢復票價 陳其好奇問一下,旗津人是多偉大= = 搭船要免費? 說真的,你旗津要到高雄市區,也可以 騎過港隧道就可以,雖說比較遠 可是使用者付費不是正常嗎?6
Re: [新聞] 旗津居民免費搭渡輪 高雄輪船虧損逾講過港隧道的可以查一下過港隧道的位置 那個位置爆幹遠的 要繞到旗津的郊區,過港隧道到高雄的郊區 然後再繞回市區 沒甚麼人這樣騎的啦3
Re: [新聞] 旗津渡輪虧破10億!議員籲恢復票價 陳這個其實已經算是歷史共業的情況 真的要解決 可能也要像當初公車民營化一樣 來處理 算也是搭個版來講大眾運輸的事 現在這渡輪累積虧損10億 當年公車民營化前 一年是虧損12億 注意是一年 然後累積虧損是240億 依當時高雄市政府來講 這燒錢燒的比誰都快 沒辦法只好民營化3
Re: [新聞] 旗津居民免費搭渡輪 高雄輪船虧損逾以前人車各10元的民營船是長這樣子的 以前港邊都這種小船 <--這種的我沒搭過 靠岸時 是船家丟一塊長木板當架橋 讓民眾自己牽車過去 現在想想 以前是那來的勇氣搭這種船過海去旗津....X
Re: [新聞] 旗津居民免費搭渡輪 高雄輪船虧損逾什麼都虧損虧損,哪有什麼是賺的? 以前我去那裡的時候,多健全, 人車只要各10元,還有民營的也是10元 多好多快,後來說不知道原因禁止民營營業 然後就大漲票價了!貴爆
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Re: [新聞] 高鐵南延方案底定 卓榮泰:進高雄車站19
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Re: [新聞] 高鐵南延方案底定 卓榮泰:進高雄車2
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