[問題] 漢神巨蛋這幾年屹立不搖的原因?
大家都知道漢神巨蛋已經變成高雄的指標百貨公司
不管國外餐廳要來高雄
或是中北部餐廳要來高雄
通常第一個點都是選擇漢神巨蛋
像是夢時代 草衙道 雖然有各自的客群 但就是比不上漢神巨蛋
更別提沒落的大統百貨 sogo 大遠百 人潮明顯少了很多
這邊我就提出以下幾點來探討
1.商圈轉移
這十年左營開發後
商圈整個北移到左營一帶
加上瑞豐夜市吸客
整個鞏固漢神巨蛋的地位
2.交通方便
雖然不像台北很多捷運站直接共構
但巨蛋站出來到漢神巨蛋也不用五分鐘
加上鄰近還有左營高鐵站跟國道一號十號
交通方便也是一個因素
雖然草衙道也是有捷運站
但畢竟靠近小港
還是離市區有段路程
大遠百跟sogo和大統雖然同樣有捷運
但就是較沒落的商圈....
3.停車方便
汽車我不敢說比夢時代和草衙道大
但機車停車位絕對是全高雄市最多的百貨公司
從來沒看過機車停車場停滿過
加上高雄人愛騎車也是一大因素
而且機車停車場不收費
沒事就下去停個車
吹個冷氣晃晃消暑
4.品牌效應
像前面提到的
很多大品牌來高雄第一個選擇就是漢神巨蛋
無形中也造成良性循環
紀伊國屋 海底撈 ZARA H&M GU 無印良品 UNIQLO
幾乎想的到的品牌在這邊都有
所以也會造成大家都想來漢神巨蛋的原因
5.左營人口崛起
這有點像第一個商圈轉移一樣
左營人口這十幾年間也移入很多
巨大的人口也創造在地需求
不知道還有什麼沒注意到的
歡迎大家討論
--
屹立不搖?有人跟他搶嗎?
北漢神,南夢時,都很好啊,不要太多人擠在一起
品牌多又好逛
簡單來說就是農十六、美術館附近只有它,等義大開
再看有沒有影響,悅誠大概是半死不活了
左營新光比較尷尬
悅誠母親節去的時候不少人耶~
但平常大概和之前的大統新世紀差不多
大統根本是老闆代理到好事多之後就擺爛吧
除非愛看書的才會去悦誠,不然實在難逛到爆,大樂
都比它好逛多了
去悅誠都是去吃東西.... 但美食街也很少選擇
最神奇的是 巨蛋沒有電影院
巨蛋吸走好多小屁孩 還不錯~
百貨沒電影院哪邊神奇了,台北也一堆百貨沒電影院啊
高雄唯二年營收破百億的百貨就是漢神巨蛋與夢時代,
兩者的共同點都是好停車
新光左營偶而去。巨蛋每週去。悅誠沒非常必要不會去
,有點不知道逛啥。
然後愛看書的才不會去悅誠吧XDDD
附近沒人跟他打阿,之後義享開了看看會怎樣
他的意思是漢神巨蛋沒電影院還能吸這麼多人吧?
不是漢神巨蛋強,是其他都更廢
左營新光逛起來也不錯啦,地方大,人還好不會太多
新光左營就缺個電影院 不然可以跟巨蛋一拼
左營新光太偏了,但彩虹市集以前感覺快掛了,近期
高鐵人潮變多,有復活中的感覺
跟最近高鐵站附近建案變多也有關係
人口轉移 北高雄建案多這麽多
以後大順路上全開,就不一樣了,一定會影響
5
g營團隊的實力
他如果有電影院 你要大遠百怎麼辦
為何總是會有百貨跟電影院為一定要綁在一起的論點
還有 真要說電影院除了美奇萊跟兩年後的義享威秀外
北高雄缺一間捷運電影院啊
北高根本沒有電影院
因為有些人就是看電影才會”順便”去逛百貨XD
感覺有點像新竹巨城屹立不搖!
因為北高雄就是缺一間電影院呀...
我住巨蛋旁都去逛南高的百貨 櫃位擺太擠又一堆屁孩
特定櫃或想吃鼎泰豐才會去巨蛋,平常都只去夢時代。
真的,北高需要電影院啊!!!
不然看個電影要跑大遠百我真的懶...
當然是停機車方便
鼎泰豐能在南高開一間嗎
從漢神本館時期,就很會招商了
北高這幾年也移入很多人口吧
機車停車位多跟有捷運,夢時代也一樣
搭捷運走一段就能到真的很方便
新光停車摳到吐血,他收了草衙道以後也跟著吐
義大蓋好會有影城阿,至少比高醫再靠北一點了(?)
再往北又要跑到岡山秀泰orz
滿期待義大der
跟南高雄比起來北高雄百貨公司太少,這是最關鍵的點
北高就只有漢神巨蛋和新光,但是人口數跟南高差不多
因為整個北高雄就只有巨蛋跟新光三越兩個百貨公司
漢神經營過電影院,但是被在地院線霸凌,拿不到賣錢
的片子,只能放映港片與冷門片,最後就收掉了~~
原來又到了北高電影院的討論週期ㄌ
秀泰在十全自立路口(高客)也會設點
南高人夢時代唯一推!滿額滿千送百和會員聯名禮門檻
低,點數也回饋高,親民。巨蛋品牌則較傾向精品,吃
鼎泰豐才會特地去
每年滿萬才送千,非必要不會去那,都去夢時代比較多
,嬰幼兒用品夢時代也比較多
希望吳寶春生意差趕快換掉
北高年輕人真的多 現在在等義想了
高鐵巨蛋人潮近年都在增加
很大因素真的是南高選擇多,別桑心
義享開幕後加上隔壁好市多,大順路會塞爆吧
好停車真的很重要
北部某群人都只會去六合夜市新崛江還有的會去鹽埕然
後說高雄沒發展@@
年輕人多是因為房價房租比較親民嗎
期待義享的電影院
壽司郎表示....
漢神體系深耕多年 且又多種獨家品牌 左營新光被屌打
有小孩後我都去夢時代
在高雄要買名牌 漢神是首選啊
招商強
好停車我覺得是最大的原因,停車最阿沙力的就它
南高雄人唯一推夢時代,吃美食餐廳才會想去漢神巨蛋
推
停車場是因為規劃體育場+百貨的吧
比較喜歡夢時代的停車場
85
[問題] 南高雄還會發展嗎身為一個南高雄人 看著南高雄從繁榮到沒落 高雄火車站人潮轉到左營高鐵 成功路漢神轉到漢神巨蛋 六和夜市轉到瑞豐夜市51
Re: [討論] 高捷運量低是哪一步走錯了?最重要的因素 就是橘線的失敗 雖然高雄捷運是十字路網 但因為橘線的失敗 其實只發揮了紅線一條線的效益 這就像是 台北捷運初期只有1-2條線 運量也是慘 要真的有用的路網出來 運量才會真的起來48
Re: [問題] 高雄哪家百貨最好逛?截至23:38,該原文高雄版眾投票統計: 夢時代:62 漢神巨蛋:27 草衙道:10 義大:530
[問題] 高雄百貨公司數量在台灣算數1數2嗎?好奇問一下 我來高雄住了四五年有了 我發現 高雄的百貨公司數量 是不是以台灣來說算數1數2的? 夢時代、巨蛋、漢神、悅誠廣場、義大16
[閒聊] 大統火災→高鐵/漢神巨蛋/夢時代大家去日本時 不知道有沒有逛過「站前商店街」呢 在日本大城市乃至中小型城市 都有「站前商店街」 這一二十年來14
[閒聊] 最近開的百貨公司才有機車停車場?比較近幾年開的百貨公司 像是 夢時代 漢神巨蛋 高鐵新光三越 都有附屬的機車停車場 漢神巨蛋的車位甚至多到根本停不滿 反觀比較舊的百貨公司8
[問卦] 高雄人最愛的百貨公司跟全台灣不一樣高雄人最愛的百貨公司 漢神巨蛋 漢神百貨 夢時代 台中台北都是最愛新光三越跟SOGO 但是高雄新光 sogo 大遠百幾乎沒什麼人了 高雄人對百貨公司的喜好是不是跟全台灣不一樣5
Re: [情報] 高雄捷運111年8月各站旅運量其實也不用太過擔心橘線啦~ 只要三井百貨蓋好 整個橘線運量直接*2 橘線經過的人口也不少了 這些人口 在夏天需要找百貨公司吹冷氣 而且要逛整個下午X
Re: [問卦] 高雄還好嗎說高雄沒落的我真的懷疑你是高雄人嗎? 從以前學生時代常去的堀江 到現在的漢神巨蛋,瑞豐夜市 都是人潮啊? 沒有人? 百貨公司近年有多了義饗天地