Re: [閒聊] 高雄-南科 上班通勤
我是住在三多商圈附近,在南科園區內公司上班,目前第6年…
開車路線跟你一樣,或是國1接國8但真的塞……會開到懷疑人生QQ
目前進行中的通勤方式是台鐵
我自己是搭
06:53-07:28 高雄-臺南
07:39-07:58 臺南-南科
回程
17:12、17、44南科-臺南
18:09-18:46 臺南-高雄
當不想開車或天氣不好,還有放假前後
搭火車絕對比開車快………
ps. 當然也可以不轉自強直接區間一路到高雄啦
哦對了,高鐵其實跟台鐵差沒到很多哦!
左營-沙崙12分鐘
沙崙-南科44分鐘
然後高鐵接台鐵的班次有時候很爛……
※ 引述《juangpeiyi (給還沒有遇見的你)》之銘言:
: 想來問問有沒有也是差不多情況的人
: 小弟住在瑞隆路/一心路一帶
: 早上開車若是用google導航
: 基本上會要我上五甲交流道
: 然後轉國道10號轉國道3轉國道8號
: 若是沒啥車的冷門時間
: 會要我上五甲交流道一直走國道1號
: 若是上班時間是09:00
: 約莫早上07:30出門的話
: 到五甲交流道那邊大多是大塞車排隊上閘道
: 紅綠燈可能在我面前變到第5次綠燈我才上去
: 上去後發現原來是有閘道車流管制所以讓平面道路塞爆
: 但過了管制開進高速公路後
: 其實那一段的車並沒有很多
: 不知道那個車流管制到底是什麼意思
: 有管道可以申訴取消嗎?
: 有時候也會平面道路往北開到三多/中正那邊再上去高速公路
: 但實際不知道跟從五甲上誰快誰慢
: 不知道長期開車通勤南科的各位都是怎樣的選擇呢?
: 另外好奇有沒有人是選擇使用大眾運輸通勤的?
: 或是有其他通勤方法的?
: BTW,再請問若是晚上6點出頭下班的話,應該走高速沒問題吧?之前爬文好像有看過有人: 去程高速,返程是走平面道路的...感覺起來就更慢而已吧?
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Sent from JPTT on my Sony G8342.
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累
火車是最佳解
而且也相對安全很多,下班累的要死還開車真的怕恍神
我住楠梓,我老婆也是搭火車。我大嫂之前也都開車,
但自從發生一次車禍後,就換工作回高雄
上班時間為何不坐112車次直接到善化(07:42)?
好奇哪一家這麼早就下班 可以趕5:12的火車..
火車最怕的就是跑去撞人 撞下去快1小時跑不掉
其實火車在軌道上應該是不會跑去撞人 人才會跑去撞
火車
出軌才會撞到人吧XD
可是南科站到各公司很不方便阿 雖說有巡迴接駁車...
其實台鐵真該在通勤時間加開南科-高雄區間快......
還要考慮到責任制這東西,你回家能否還有火車搭
像我朋友有時臨時有個狀況,9點能走都是算早的
要高雄人通勤南科台積電的嗎,可否分享一下
有
就怕台鐵誤點
當兵時有一次收假,搭台鐵,結果台鐵誤點....害我差點
變逃兵...orz
台積高雄有交通車,IDL無法坐
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Re: [新聞] 南科到高鐵要45分鐘遭詬病 交通局:直達當初不蓋與縱貫線有交叉的新市 卻蓋在離高雄邊界超近的歸仁沙崙? 論現狀班次安排的話 連既有班次轉乘時間都不算方便了 從高鐵轉乘台鐵所需時間估計為12分鐘 以此標準安排接駁的話... 先看高鐵抵達台南站的定型班次: 6xx-- :0521
Re: [問卦] 去台南 高鐵vs台鐵都幾?其實都不錯 普悠瑪是性價比高,但行駛時很搖晃,要搭3小時10分鐘 高鐵是速度快,只要1小時26分鐘,行駛時很穩定 看你從高鐵站到市區是要租車或坐公車或搭計程車 高鐵到市區搭免費接駁車大約要等車15分鐘+坐車45分鐘=1小時11
Re: [問卦] 有沒有高鐵為啥很多地方不三鐵共構?高鐵站有些位置真得設得莫名其妙 臺北、板橋:合理設置 青埔:合理的地方,有交流道、捷運(機捷順路),有帶動地方開發 烏日:位置不錯,臺鐵有經過,交通有台74、國1、國3,也有帶動開發 離彰化跟台中都近- 本魯老家歸仁 我只能說 西瓜他媽只會炒房是不是 歸仁這幾年 因為高鐵跟沙崙園區 房價漲了超多 一間透天都要一千多萬