[閒聊] 跨越愛河的橋樑是不是還能夠再增加?
如題
跨越愛河的橋梁是否應該再增加兩座比較好
1. 自立一路<->愛河<->龍德路
2. 十全三路<->愛河<->龍水二路
以工程困難度而言,龍德路段須拆遷民宅,但能打通勢必對高雄南北交通有重大改善。
十全路工程則比較容易,但可能對交通幫助較少,純粹為了方便性。
不知道市府是否有評估過上述方案過?
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十全/龍水二,應該還沒有需求.
自立往北比較迫切.
用那麽多橋要幹麽? 十全路那邊隔不到多遠就是願景橋
要弄這個不如直接把五福路圓環改掉更有感
反正我之後躲去美術館,逃離富國明誠..XD
以後富國明誠不是人呆的..
各位慢慢去塞車吧.
美術館的優勢將來大家就會發現..XD
市中心中央位置(雖然偏西,但西邊是主要設施建設)
然後閃開所有的交通堵塞.
人家被逼著走大順走博愛自由民族路.
美術館可以用同盟阿鼓山路阿等取代.
哪像模擬城市一樣說蓋就蓋那麼簡單,自立那條要等地
主支持農21重劃再說;十全那條還真的沒有必要延伸吧
所以當你博愛自由明誠大順九如都塞滿車.
美術館都可以躲掉..然後有取代道路.
然後可以往北直上國道,不用塞在建國九如鼎金交流道.
直上高鐵後站.
這樣說的話高鐵附近不是更好?三鐵共構,離國道更近
愛河的北端靠龍德的一長片莊園感覺就是有錢有勢,
哪可能讓你政府有機會徵收,不過很好奇誰住那
高鐵太北,你到南高太遠.
愛河北端那邊是農地.
狠一點你直接查他農舍違建,它們就崩潰了.
農舍只能佔整塊地的10%...
並且重劃不是徵收...重劃會分回45%建地給他.
只是目前政府不想玩那麼硬..XD
ceca也是美術館反輕軌的嗎?
請問,九如四路跨越三民與鼓山的九如陸橋是否要改
成平面橋?
我覺得把愛河整條蓋起來讓它變公園(X
高鐵那邊,從文自路上國道,去南高比美術館那邊走平
面來得快吧?
農21沒處理怎通??
高鐵那邊直接走高鐵站內就可以上國10了,只是麻煩點
要取停車卡, 30分鐘內免費
十全路根本沒什麼車流 騎車很愛那邊 可以騎快一點
不用塞車
合理懷疑你家是不是這兩端的其中一點??
我所有房子都離輕軌很遠,所以輕軌不關我的事xd
你高鐵要到會展中心,到市政府,甚至只是要看電影
都很遠
高鐵房價也會說明一切,太北了
或是小孩要學才藝,要吃名餐廳,要買特殊東西專賣
店都很遠
義享天地接大連街,剛好可以閃自由高醫壅塞段
的確美術館有新文化中心的影子,看阿扁買那邊就應該
入場了
可是美術館外觀好醜Xd
爆
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