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Re: [新聞] 高雄擬降路邊停車格比率惹議

看板Kaohsiung標題Re: [新聞] 高雄擬降路邊停車格比率惹議作者
ianqoo2000
(相宇玄)
時間推噓10 推:10 噓:0 →:26

如果今天高雄市是一個正常的都市
這也就算了
但今天臺灣的情況是
只有臺北市跟其他縣市的差別

本來有一群人會乖乖地停路邊停車格
結果因為停車格變少
加上原本就不積極去取締路邊臨停違停
這樣子會變得很恐怖
亂象恐怕更嚴重

就好比說中山路那美麗有寬敞的人行道
給他建好了
卻沒有加以管控
然後變成不管汽機車都騎上去甚至停著
這是很奇怪的

所以應該要做的就是
管理全市的停車格
要求落實付費
這樣也可以避免當成自家停車場一樣

再來就是部分的道路真的不太適合停車格
北高雄民族路跟南高雄中華路
我一直很想差點這些分隔島
如果塗銷這兩條路的路邊停車格
我支持分隔島續留
要不然就是更加危害慢車道而已
跟下面的機車停車格瘦身感覺都是一樣蠢的政策

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.89.17 (臺灣)
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rivaull 03/23 00:45落實付費+1 不過停車格都該劃一下 反正落實付費了

rivaull 03/23 00:46停車的人就會變少 建國商場就很明顯 非常好停機車

rivaull 03/23 00:46至於停車格瘦身 只為了能在同樣大小區塊停更多車

rivaull 03/23 00:46如果能畫停車格的地方夠大則不需要 台北的話應該要

rivaull 03/23 00:47高雄應該不用 落實付費的下一步是取締違停 不然大家

rivaull 03/23 00:48貪小便宜還是亂停 不過這樣一定被罵政府搶錢 看政府

rivaull 03/23 00:49有沒有魄力做吧 不過這種會調支持度的取締違停應該

rivaull 03/23 00:49不敢做吧 很多人違規的很習慣了

MVPGGYY 03/23 01:19取締違規停車應該是第一步,不是下一步啦,常看到附

MVPGGYY 03/23 01:19近有停車位的也是在違停,就是懶而已

wts1010 03/23 05:54停車格是給守法者使用,違規者都不取締,說什麼都是

wts1010 03/23 05:54空談,混吃等下班的鴿還不少呢

rivaull 03/23 07:27不管啥職業都會有人摸魚,不強力取締的真正原因應

rivaull 03/23 07:27該是怕民眾不爽,覺得政府搶錢。真要做,多收了那

rivaull 03/23 07:27些停車費跟拖吊費要幹麻先講清楚,要降大眾運輸月

rivaull 03/23 07:27票價格也很好。台北1280,高雄也有類似的,高雄好

rivaull 03/23 07:27過日就有寫到1600,還比較貴勒,高雄私人載具太方

rivaull 03/23 07:27便,想鼓勵坐大眾運輸,想辦法降價吧

Dayton 03/23 08:47違停取締也要落實啊 不然一堆人跑去聽紅黃線

tkucuh 03/23 09:55最重要就是違停取締啦,不曉得是不是警力不足還是怎

tkucuh 03/23 09:55樣,高雄見警率蠻低的...

ww1234528 03/23 10:40高雄科技執法真的太少了

realbout 03/23 11:22高雄見警率怎麼會低 早上上班路口一堆....

thedoggoing 03/23 11:32早上路口那些就跟立牌一樣,為什麼不放立牌就好?

wingthink 03/23 12:31警察視而不見,再多也沒用……

pccu0408 03/23 13:44高雄的見警率真的低...台北過幾個路口就可以看到巡

pccu0408 03/23 13:44邏的警察 假日回高雄開車2天能看到2次警察就阿彌陀

pccu0408 03/23 13:44佛了

pccu0408 03/23 13:45而且尖峰站在路口的效用跟義交沒兩樣 在那邊揮來揮

pccu0408 03/23 13:45去 違停根本無視

churinga 03/23 14:24又沒差 我在停紅灯 前方十公分有一台四輪大爺停紅線

churinga 03/23 14:24對向有一台警車 等紅灯 綠糽後就走了 當沒看見

churinga 03/23 14:24很高雄

churinga 03/23 14:26常常見到二輪平民紅灯右轉被簽紅單..很高雄沒事兒!

h921440 03/23 19:00住過台北,高雄的見警率相比超低

hantulee 03/23 19:24見警率高沒用,高雄需要的是‘取締率’高...