[閒聊] 紅燈亮右轉燈到底是哪個天才官員設計的

zweibeee 04/06 16:12沒亮右轉燈也是一堆人直接轉 有沒有亮還真的沒有差

be821121 04/06 16:12民族陸橋啊 根本殺人設計

piapiachou 04/06 16:15民族路跟建工同盟路的右轉燈也很傻眼

tkucuh 04/06 16:17因為以前常一堆車積在成功路慢車道等右轉進漢神本館

ken812025 04/06 16:21……這種燈不是搭配 行人禁行嗎 有夠天

EEERRIICC 04/06 16:21有人說，交控中心不受輿情影響，看來是真的

tkucuh 04/06 16:22以前周六日要往本館車輛可以排到青年路上去。

sleepyrat 04/06 16:33駕駛缺乏禮讓行人的觀念

eulbos 04/06 16:34紅燈快車道亮右轉燈 走路過馬路被嚇到過

tkucuh 04/06 16:35以前漢神的保全會出來指揮，成功跟自強路各站一個

tkucuh 04/06 16:36大概是省錢吧，這兩個都撤掉了，只剩巷子裏。

tkucuh 04/06 16:37另外青年跟成功會有四輪為了進本館在那邊插隊。

wilson4969 04/06 16:37北上民族陸橋燈號哪個天才設計的 應該得諾貝爾獎

tkucuh 04/06 16:37主要是成功路直行車跟青年路右轉車。

zhtsai 04/06 16:37看路口吧，有些路口適合、有些不適合..

tkucuh 04/06 16:38現在本館的人少了，這個號誌應該要改回禁紅燈右轉了

BraveCattle 04/06 16:39紅燈右轉應該開放在低密度的路口，其實你的文章問題

BraveCattle 04/06 16:39在紅燈右轉車輛應優先禮讓順向行人

BraveCattle 04/06 16:41今天就算你綠燈右轉也一樣要禮讓行人，更何況紅燈右

BraveCattle 04/06 16:41轉當然應該先停下確認無人無車才能轉

BraveCattle 04/06 16:56我懂你的意思，不過如果紅綠燈無法讓人遵守，也只是

BraveCattle 04/06 16:56降低號誌的公信力，因為不禮讓行人和闖紅燈都是違規

BraveCattle 04/06 16:57的情況

jin956 04/06 17:15違規太多就除罪化 檢舉違規太多就微罪不舉 懂

btwsniper 04/06 17:31綠燈早開但沒有左轉專用燈的設計也很天才，這幾年還

btwsniper 04/06 17:31越來越多

manseeajed 04/06 17:37行人安全跟財團的生意比算小事 行人請自求多福

chenhanlee 04/06 17:39箭頭燈號行人理應紅燈，不是嗎？

Sfortunate 04/06 17:41紅燈開放適當右轉可以疏散車流，不用都擠在綠燈

Sfortunate 04/06 17:41這該檢討的不是紅燈右轉，是禮讓行人

Sfortunate 04/06 17:41就算綠燈也要禮讓行人，但是，我是鐵你是肉幹嘛讓你

closedltw 04/06 17:41紅燈右轉,轉之前行人綠燈,綠燈右轉,轉之後行人綠燈

closedltw 04/06 17:42對行人的危險程度來說紅燈右轉不會比綠燈右轉高

wellwest 04/06 17:42五福路橋七彩變化燈才叫一絕好嗎 堪比用路人視力兼

wellwest 04/06 17:42智力測驗

XBUCKXMR 04/06 17:45依你這個邏輯，綠燈不就要和行人號誌綠燈分開亮

flare5566 04/06 17:55綠燈意思是確認無危險才能過 不是叫你撞到人也可以

flare5566 04/06 17:55硬過

skylion 04/06 17:55其實可右轉是好設計 可增加社會效率

skylion 04/06 17:56問題在轉彎的態度

skylion 04/06 17:57不管什麼燈 都應該禮讓行人 應該嚴抓

linchiai 04/06 18:02是啦，都是四輪的錯

gibe 04/06 18:05行人號誌跟右轉燈不是同時就可以解決這問題了

forevernew 04/06 18:13行人燈與右轉燈是同時亮嗎？還是誰闖紅燈？

wjc223 04/06 18:13錯的是不禮讓行人，不看左方來車流任意轉彎

wjc223 04/06 18:13行人是最脆弱的,就算綠燈也應該禮讓行人才對

linchiai 04/06 18:14但規則還是要守，一定要禮讓行人

wjc223 04/06 18:14如果交通環境變成大欺小的叢林法則,那人人都會被撞

wjc223 04/06 18:15因為每個人都會是行人

ww1234528 04/06 18:29中山二路新光路口也是 每次走都快氣死

ww1234528 04/06 18:29本來就不該把號誌設計成那麼容易讓行人陷入危險 高

ww1234528 04/06 18:29雄行人已經夠可悲了 還要冒著被綠燈車撞的風險

s463074 04/06 18:34鳳仁路 整條

dearjojjoj 04/06 19:11箭頭燈亮，行人就紅燈了吧…

lianpig5566 04/06 19:23不禮讓行人在台南特別嚴重 你去台北看看就知道別人

lianpig5566 04/06 19:23素質多好

lianpig5566 04/06 19:25喔乾 抱歉 我以為這裡是台南板

forevernew 04/06 19:25那號誌設計有誤，如果出事，有機會國賠，可以跟交通

forevernew 04/06 19:25局建議，打1999

forevernew 04/06 19:26行人燈需要晚開放行

forevernew 04/06 19:27道路設計，標誌號誌本來就是錯誤中修正改善

inokumaw 04/06 19:27GDP要過

vic9503 04/06 19:31台北就會禮讓行人啊 紅燈右轉立意良好 但不適合高雄

inokumaw 04/06 19:32中山正勤路口也是，每天下班過馬路都在祈禱不要被撞

lasd 04/06 19:33高雄奇葩的是人吧，不管什麼燈都可以右轉，這是在其

lasd 04/06 19:33他城市看不到的，厲害吧！

spencers 04/06 19:34因為警察不太抓未禮讓行人，所以高雄垃圾駕駛比例

spencers 04/06 19:34當然高

sleepyrat 04/06 19:46依照條文，斑馬線上不管號誌為何，行車都要禮讓行人

NightSoul 04/06 19:47目視3公尺，被開單的可能有八成會吵架申訴吧

Sakurasai 04/06 20:12之前開民族陸橋才嚇到 九如車流不小還這樣交織

eemail 04/06 20:28其實很多人沒在走路 才會這樣目中無人 回家開到地下

eemail 04/06 20:29室然後坐電梯上樓 去上班也一樣 去百貨也一樣@@

Aeolusfly 04/06 20:30問題不在適當開放紅燈右轉 燈綠了右轉一樣卡綠燈要

Aeolusfly 04/06 20:30直走的行人啊 照同樣說法 那是應該全台人車分時還是

Aeolusfly 04/06 20:30禁止轉彎？所以問題在駕駛不禮讓行人 不是什麼合法

Aeolusfly 04/06 20:30危險 他駕駛不讓就不合法了 那來什麼合法危險

martian117 04/06 20:30綠燈早開也蠻危險了~

smfy 04/06 21:20我覺得無紅綠燈的右轉專用道不錯，不用等紅綠燈，但

smfy 04/06 21:21還是要禮讓行人

tuanchieh 04/06 22:08扯

soulism 04/06 22:16台灣交通根本亂八七糟.

kaj1983 04/06 22:46有些路口看不到左邊來車的，我在過馬路時真的會唸經

kaj1983 04/06 22:46鬼島讓行人安心行很難嗎？

churinga 04/06 23:55我前天從 成功路漢神到成功路加工區 一路走

churinga 04/06 23:56遇到十個紅綠燈停八次 二分鍾的路 走十五分鍾 幹

tingstart 04/07 00:08老早就說過高雄道路交通號誌設計有問題，但就是護

tingstart 04/07 00:08航團隊全力挺到底

angel0328 04/07 01:51沒右轉燈也是一堆紅燈直接轉的阿

caca80207 04/07 02:23高雄市政府交通局專業就是殺人阿

jin956 04/07 03:01樓上太偏激了 最多就是怠忽職守胡搞瞎搞等升官而已

Yelnats28 04/07 07:13以為這種設計算常見

bingreen 04/07 07:17天才設計，不過最討厭，黃燈秒變紅燈，停或過去都難

dsch0126 04/07 08:00紅燈亮右轉燈沒錯啊，錯的明明就是不讓行人，搞不清

dsch0126 04/07 08:00楚狀況

soyjay 04/07 09:01在台北會有紅燈右轉的號誌 但是另一邊的行人號誌也

soyjay 04/07 09:01會是紅燈 等到右轉號誌變紅 行人號誌才會是綠燈 這

soyjay 04/07 09:01樣的流程才是對的 而不是允許紅燈右轉又要去讓行人

soyjay 04/07 09:01雖然交通新法已經要求四輪必須禮讓行人 但我覺得中

soyjay 04/07 09:01南部要建立這種習慣還要很久

closedltw 04/07 10:08如果都會禮讓行人,紅燈右轉比綠燈右轉還要安全

closedltw 04/07 10:10紅燈右轉不會有Ａ柱死角問題,先通過人行道才轉向

closedltw 04/07 10:11綠燈右轉是先轉向才通過班馬線(上面講錯)

closedltw 04/07 10:13台北行人綠燈時車道都紅燈的路口非常少,大部分還是

closedltw 04/07 10:14會有車跟行人都同時綠燈的路口,會不會禮讓才是重點

shane24156 04/07 10:20無解 我每次讓行人不是被叭就是被家人念幹嘛讓

inokumaw 04/07 12:36真的XD 前面禮讓後面叭

littleme112504/07 13:18可以右轉還是要禮讓行人阿

NicoNeco 04/07 14:33整篇看下來覺得標題下錯，真正該死的是垃圾駕駛

NicoNeco 04/07 14:35常時右轉有好有壞，像推文說的起碼在車多行人少的

NicoNeco 04/07 14:35路口才有交通意義。但綠燈早開不給左轉燈真的白癡

ogisun 04/07 15:19紅燈右轉在全世界都很正常好嗎 不正常的是禮讓行人

ogisun 04/07 15:20 　^不禮讓行

ogisun 04/07 15:21講得好像台北駕駛左右轉很會讓行人一樣 呵呵

Stunts 04/07 17:02如果是台北，會要求快車道的在前一個路口就先到慢

Stunts 04/07 17:02車道，然後在該路口等綠燈再右轉，絕對不會有這種

Stunts 04/07 17:02快車道紅燈還可以右轉的殺人設計，不過高雄人可能

Stunts 04/07 17:02比較暖智商比較高就不一定了

wsxe2007 04/15 14:50高雄交通部官員水準都一樣差啊 不意外啦