Re: [閒聊] 基捷先蓋到八堵後的可能後續發展推想

ryan071412311/07 15:52可以思考

bigmorr11/07 16:41推這方案

lkt12311/07 16:45希望工程技術可行就兩全齊美。

ghghfftjack11/07 17:14https://i.imgur.com/GRaGL9B.png

ghghfftjack11/07 17:14這是最近的報告 同樣的路線

ghghfftjack11/07 17:14https://i.imgur.com/f2ZUYX7.png

ghghfftjack11/07 17:15評估是這樣 結論是難度很高

v3aa7n11/07 17:17先等汐止蓋吧

ghghfftjack11/07 17:19說真的願意出錢 這路線倒不是不可能 但可能金額上又

ghghfftjack11/07 17:20要往上翻倍了

guoyoung11/07 18:22市長和立委要有態度，推給基隆人決定，請問要怎麼決定

BaekJiHeon11/07 18:25基隆自己出點錢，基隆人應該也會願意這個方案，經過長

BaekJiHeon11/07 18:26庚，也可以服務更多就醫民眾，能爭不爭取到而已，下個

BaekJiHeon11/07 18:26月

BaekJiHeon11/07 18:27開說明會就知道，繼續拖，我看DDP明年也不用選了

DevilCool11/07 19:46這個方案真的比較有意義也比較可行

DevilCool11/07 19:46拓展市內交通網路也避免影響現有交通模式

sayya231111/07 21:13這樣過得了快速道路跟高速公路？不會變成雲霄飛車？

sanjik11/07 21:14支持走長庚醫院，多花點錢但路線不同效益會大很多，也不用

sanjik11/07 21:14拆台鐵，不然再過10年還是在討論台鐵要不要拆

ghghfftjack11/07 21:38那不是多花點錢的程度 是多花很多錢

ghghfftjack11/07 21:39而且徵收人家也不見得願意

gga585811/07 22:02地下化每公里花費約50億，此線約5公里初估約需250億元。

gga585811/07 22:03估計改此案比基八段高架比約需額外支出100~150億元。

gga585811/07 22:04我覺得建設要可慮效益，基八段近百億，雖省錢但蓋的路線

gga585811/07 22:05卻不符合效益，反而是種浪費不如不要蓋。

gga585811/07 22:16另外，此案並不用大規模徵收，因所經之處皆為山坡地，

gga585811/07 22:17捷運僅在下方打隧道穿越，原本居民還是可以原地繼續住

IBIZA11/07 22:26中華貨櫃再過去不就萬海申請了20年的北台科技園區

IBIZA11/07 22:26這邊因為是基隆河集水區, 所以20年一直不同意開發

IBIZA11/07 22:27如果這邊設一站, 然後跟萬海協調做區段徵收同意開發

IBIZA11/07 22:27應該會是雙贏

IBIZA11/07 22:28這樣幾百億的經費也有著落

IBIZA11/07 22:32這片土地三十幾公頃, 區段徵收政府拿40-50%

IBIZA11/07 22:33五公頃拿來開路做車站和其他公設, 還有十幾公頃

YiHam12311/07 22:52人口衰退沒有效益，目前走客運還是比較實際。

bramn11/07 23:30去年先通到八堵的決策就是要把這路線的可能性消滅

bramn11/07 23:31當時的基隆交旅處長李綱一心要廢台鐵現在升任中央了

howwy4911/08 00:48很讚的路線！

assxass11/08 09:38講這個就講到現實的悲哀 中興報告是哪一年做的? 2006年

assxass11/08 09:39被用自償率不足打槍 然後前瞻計畫 沒有做任何討論

assxass11/08 09:40就生出預算 要動工了 結果光路線規畫都沒開始 就有錢了

assxass11/08 09:42之後又升級成 捷運 這才是柯P嗆的 錢都排進去前預算書了

assxass11/08 09:42才開始規劃 然後那麼多年改來改去 屁都沒有

bramn11/08 10:522020年的可行性評估也有也因爲困難度擱置此案

bramn11/08 11:462020的評估長庚方案似乎沒挖隧道