[情報] 基捷說明會各種槽點
文章出處:
https://tinyurl.com/2uehcd6u
關於基隆捷運說明會可能讓你很意外的point! 文/林沛祥議員 議會副議長
(1) 基隆捷運叫基隆捷運只是因為最後的端點在基隆
(2) 基隆捷運有百分之五十四以上的路線在新北
(3) 參加三場說明會基隆場的人最多一半的民意代表都到了
(4) 公關公司說使用者付費很合理,因此興建跟維護基隆都要付錢
(5) 虧損基隆人也要賠錢,但是我們公車都賠不完了
(6) 一場幾百億的工程說明會就給薄薄兩張資料
(7) 大部分的回答是我們會將您的問題帶回去討論
(8) 建設期間未來基隆往雙北交通會有交通維持計畫,我想的是不知道如果現在上下班通勤受影響,中央保證的維持是維持甚麼,維持塞車的時間嗎?
(9) 捷運走的是平面跟高架,但是走不進基隆市區
(10) 第二階段不鬆口,跟壞壞的男生一樣,我給承諾但是我不負責。
如果興建期間基隆往雙北的交通會在更糟,並且持續十年,等到蓋好了,需要用其通勤雙北的人也搬家搬完了吧。
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現場王醒之、林沛祥、陳薇仲三位議員基本上都憂慮或生氣
時力兩位候選人江欣怡陳愷閎也是 (也有可能其他人我沒注
意到)
基隆需要捷運來炒房,所以怎蓋沒差
真的很誇張,如果要硬蓋真的會想去現場抗議
蔡英文唬爛輕軌之後就一直圓謊到現在 毫無誠意
太扯了根本只是在分配發包工程款?!
更討厭的是會用話術迴避質疑
潮水退了,愛基捷的有穿褲子嗎
看起來是:刪台鐵 基捷不來市區 營運虧錢還要基隆人賠錢.
..這樣太過份了吧!
林右昌:啥? 我通通沒聽到 乖的跟什麼一樣
基隆沒有能力承擔基捷長期的虧損,這蔡總統給的禮物,
恐怕只成就了汐止、北五堵、百福社區、七堵的土地炒作
炒地皮賺最多的是誰我不知道,但我知道一般百姓永遠是
輸家。
當初昌神說基隆不用出任何錢,看來基隆又多了一項財政負
擔。
不管蔡總統當初送給我們的BMW,升級成了什麼更奢華的海
神、賓利、法拉利...,當初說免部分負擔,結果現在不只
興建要負擔一部分,後續營運注定虧損累累,基隆市真的
要收下這可能會讓基隆財政大失血持續三十年以上的禮物?
不進市區的捷運就很怪...
八堵要起飛了
市長忙辦展覽,議會也不質詢,基隆好棒棒喔
註定賠錢的線 可憐哪
拿來賺錢的線
政客廠商 荷包滿滿
當初不是有一個很挺捷運的r開頭ID嗎?怎麼這篇文不進
來嘴砲了
基隆捷運本來就是沒必要蓋的垃圾,但45兩點其實沒問題吧
賠錢怎麼沒問題..賠錢就得撥預算 其他經費都會被排擠
錢又不是無中生有 比如賠錢導致公車汰換的年限大幅延
長 造成安全問題 那就是個問題
本來交通賠錢也不是什麼大事 各地交通營運都是賠錢在
營運
但問題是基隆承擔得起新的賠錢嗎 之前鐵道局出錢基隆
沒感覺
之後我是不知道啦 但賠的機率感覺很大 業外應該也難
補 除非票價合理吧
不過合理的票價就 恩..
現在光公車的洞都補不起來了 我是很懷疑能撐得住捷運
的洞
我是說地方政府要負擔成本的部分
你指哪個部分?單純興建的成本的話那一次性的沒什麼
問題 但維護這種持續性的跟賠錢營運就有關聯啊
賠錢就是要編預算補貼,一定會排擠到其他的預算壓
每年從中央分配到的統籌預算就是這樣
基隆預算很大一部份要編給基捷用使用的人口區域卻很小
感覺就是用來安撫台鐵退場的手段
基隆被政府放棄了
賠錢是另一個問題 重點是新計畫通勤時間 比舊的慢 非常瞎
爆
[閒聊] 雙北買不起買桃園,那基隆呢?小弟我8年級生目前租新北通勤台北上班 不少同事、朋友買房都是往桃園買 大部分人都只往南看,卻很少往北? 版上也很少在討論基隆 依小弟我實際看屋一年64
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