[情報] 機場捷運真的是國際笑話
無論從機場往台北
還是台北往機場
都可以激發國際旅客的難民姿態
每個人搶位置
車廂塞爆
桃捷公司1200爽賺多少
到現在還無法改善國門門面
要不要僱員用人力拉車算了啦幹
窮國樣態百現呢
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你可以不要坐啊
而且不管直達車還是普通車都很臭
抹布味+尿騷味
那個紫真的不高級
想到外國人先後被桃機桃捷洗禮後還願意再來真的要很有愛
真的很慘,上次去香港玩回來整個體驗差有夠多
說真的桃機本身也…
桃機超舊…
去大陸深圳旅遊,捷運地鐵素質真的進步超多
一航廈那個鳥樣怎麼不先講
桃機桃捷兩個相隔30年的建設 但品質真的系出同門
所以那個新車的進度呢 桃園市政府...
尖峰時間跟北捷一樣塞爆 通勤機場客一起擠 有夠可悲
離峰時間人也越來越多的趨勢 乘車品質越來越差 但班次
還是只有這麼多
桃捷公司向交通部鐵道局承租機捷系統營運,自負盈虧...
這條產權還是中央的吧
桃園機場捷運新車.... 卡在車載號誌砍掉重練
又是你月經文,真的當個版發是吧?
沒辦法 無法買新車廂 就繼續爛下去
不知道要從何吐槽這篇,但我能理解你想像中的機場接駁路
線是長怎樣
便宜的機場鐵路,花多少錢享受多少錢的服務
等到漲成跟skyliner一樣的時候你再來噓也不遲
還是純粹下班沒位置坐氣噗噗
機場連外鐵路被吐槽的好像也不缺桃園那條,現在主要是1200
其實一堆國家的機場連外鐵路都超級爛XD
但我還是很無法理解為什麼要在月台請保全吼人
讓原本的價量制衡被打爛了,加上慘烈的班距搞到大家不爽。
吼一大堆 結果發現對方根本聽不懂中文XD
收你難民價 給你難民營服務品質不是剛好嗎?
講的好像國外觀光客不會搶位子一樣
不會啦,曼谷的也是很慘,但人家$45
泰國的薪資收入比較低,而且機場到市區的距離也比較短
人多才有人情味
曼谷的還站站停勒= = 沒快車更慘
機捷直達太便宜了,就算全車都臭豆腐味一樣照搭
直達霉好
1200業者又不會賺
Skyaccess和關空快速一樣要搶位置啊,關空快速對在地通
勤客造成的影響還上過新聞呢
情報??
直達車真的應該加收對號座費用
情報?
如果說要乘車品質其實一開始規劃不要停A8站就好了
不要停A8大概現在還在賠錢 笑死人
事實上就是你各位盡量罵 桃捷對通勤客那是一口喊一句真
香
對機場線除了拜託趕快買新車外 其他大概都是硬要拿著北
捷來挑剔而已
機捷沒辦法增購新車了,繼續15分鐘做到飽
又你
ID
固定臭機捷還真是辛苦了
事實 說實話一堆人崩潰 笑死
機場捷運品質真的超爛
一開始票務沒有分開了 就註定沒辦法要求品質
高鐵局出品,必屬精品
不想搭可以坐客運
為啥機捷沒辦法增購
希望捷運漲價別再1200了
事實就真的差
當你要停A3跟A8註定票務無法切割 除非只針對台北車
站進出旅客多收費用 其他站進出不限車種
然後這也不是收多少錢的問題 而是桃捷公司自己
看來是機捷黑
桃園財庫之後會多259億,在這嫌的各位可要好好看著桃園市
府有沒有拿這259億來給機捷用吧
可以看進出站時間來判斷旅客是否搭直達車吧
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[問卦] 認真問 機場捷運其實很爛對吧?小弟第一次搭機場捷運 感覺車廂空間比台北捷運還小 班次沒那麼密集 行車速度也很慢 旅客行李大包小包的16
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