[閒聊] 安坑輕軌十四張站軌道蓋死絕對是政策錯誤

anachronism02/10 18:14高捷月台只用一半也是錯誤

playchicken02/10 18:18說真的 我覺得比起十四張轉乘問題

playchicken02/10 18:18更該擔心怎麼吸引人從社區到輕軌

playchicken02/10 18:18十四張轉乘問題等環狀全通車就好了

playchicken02/10 18:18但搭了一次才知道沿途荒涼到不行

playchicken02/10 18:18雜草叢生 開的也慢 離社區又遠

playchicken02/10 18:18就算我要去板橋搭高鐵 到景安轉還比較方便

hicker02/10 18:19就說要看不能只看現在

hicker02/10 18:19C就看安坑居民願不願意改變通勤方式了 反正公車還是在那邊

miniUU02/10 18:20有生之年看的到文湖線月台預留的啟用嗎？

hicker02/10 18:22是說文湖線四節改六節?? 感覺捷運局不敢試耶 在火燒車之後

syba02/10 18:25高捷月台預留一半真的是錯誤，空間太大變成不開冷氣，美麗島

syba02/10 18:25站轉乘要走到盡頭

rockboy08802/10 18:28這邊講安坑輕軌，高雄捷運莫名被拿出來邊？

whitefox02/10 18:34荒涼是因為土質不適合種田,含鐵的紅土層,從清朝就很荒涼

tananadishow02/10 18:36高捷如果當年直接只做三節月台並改中運量 搞不好能

tananadishow02/10 18:36四線齊發

starwillow02/10 18:45不是，是當初接到十四張就是個錯誤

kougousei02/10 18:50往大坪林站有路可以走嗎 民權路靠大坪林路幅感覺不夠

kougousei02/10 18:50？

countryair02/10 18:57當初不就是找不到其他路才會蓋成今天這樣嗎

panzerbug02/10 18:59輕軌沒意外都會變垃圾吧......

meowgy02/10 18:59環狀全通車?要到民國幾年?xdddddd

sternotomis02/10 19:08設站地點用講的都很簡單，有沒有地以及居民意願

sternotomis02/10 19:08影響很大啊…

gilbertchen802/10 19:11知道某人要上課之後，才知道我之前浪費時間回文

siowan13502/10 19:12一下罵為什麼沒預留，一下說預留但還沒用到是錯誤，真

siowan13502/10 19:12的是精神分裂。

chichi85082802/10 19:27一個是預留站體 一個是預留延伸線…

chichi85082802/10 19:28討論的東西不一樣是在比啥…

youkisushe02/10 19:54啊預留就要用啊 像高鐵高雄站一樣 地下軌道沒辦法再

youkisushe02/10 19:54擴大 工程浩大

CjackC02/10 20:02當初蓋這輕軌的能量去蓋南北環就好了 沒辦法 安坑很多有

CjackC02/10 20:02錢有勢的人

CjackC02/10 20:04安坑真的神奇 山上那些有錢人根本就不可能坐這輕軌

omkizo02/10 20:11故意的 你不用台北本位去想 加上近年環狀線的宣傳就明白了

reil02/10 20:18拉抬環狀線？

globeMIX02/10 20:24捷捷相輕

syba02/10 20:26比較傾向當年高捷以中運量蓋紅橘藍棕，不是說高雄不該蓋捷運

omkizo02/10 20:31不算徵收成本的話 中運量的建設費用沒有大家想像中那麼低

omkizo02/10 20:32高捷改中運量 不要說四線齊發了三線也不行

omkizo02/10 20:34尤其是高捷沒有大量穿越民居 徵地那邊也不會省很多

TaiwanXDman02/10 20:501985年交大的高捷報告 兩條中運量才277億

TaiwanXDman02/10 20:51(同期4高運量+1中運量+台鐵捷運化 1500億)

Eric103102/10 20:53新北給恩惠讓你快20分鐘能進北市，有什麼好抱怨的？

lions40202/10 21:31山上有錢人？！ 以前是買不起才去住安坑

tyytt02/10 21:44雖然歪樓歪慘 但當年都討論過了……結論就是推高運量 且當

tyytt02/10 21:44時觀念就是中運量=高架 https://i.imgur.com/EJbY88H.jpg

mokjb4a02/10 22:32高維拉又上場了哈哈

Slzreo172602/10 22:41改期待延伸中和公館線阿

aaronbest02/10 22:56中運量好阿 光車站機廠土建可以省不少 還有之後營運成

aaronbest02/10 22:56本省很多

dbdudsorj02/10 23:34一樓秒扯一個不相關的主題進來帶風向 大成功耶

siowan13502/11 00:22「預留就要用」怎麼不去講木柵線月台，不就想戰地區而

siowan13502/11 00:22已。預留本來就不一定會用到才叫做預留。

siowan13502/11 00:24況且現在沒有用又不代表之後不會用，到底哪裡有問題？

cyit1502/11 02:13就算成環了 環狀線那個悲劇的速度 如果安康到市府還是會比

cyit1502/11 02:14935慢吧

neon713402/11 02:44高捷預留一半（x）快蓋好才發現運量不如預期只好列車月

neon713402/11 02:44台都砍半（o）

tyytt02/11 04:57哈哈哈原來快蓋好還可以砍列車 造謠仔無下限

hipmyhop02/11 06:23真的可惜 應該往中和板橋延伸才對

Howard6131302/11 07:48某樓不要亂講，月台長度用一半是因為高雄車站臨時站

Howard6131302/11 07:48體一開始只能停三列的關係

sj402/11 08:40不能只看現在，你看看高鐵沿線，有多少站還沒發展起來，真的

sj402/11 08:40不能只看現在啦

neon713402/11 09:39那現在全線車站月台都可以停6節了 怎麼還不恢復6節車廂

neon713402/11 09:39呢？

neon713402/11 09:43自己google看看吧 不就是市府評估後覺得運量不夠 所以繼

neon713402/11 09:43續3節營運 那當初為什麼會蓋到6節的月台呢？不就是市府

neon713402/11 09:43一開始預估運量膨風 蓋好後發現牛皮吹過頭只好砍半營運

neon713402/11 09:45一開始高火臨時站只是給了一個台階讓市府下 現在這個台

neon713402/11 09:45階啪一聲沒了 還是有很多護航仔幫忙辯解 真的很棒

Howard6131302/11 09:54因為我在講的就不是現在，而是當初的原因啊

Howard6131302/11 09:54然後我現在終於被認為是護航高捷的人了，太榮幸了，

Howard6131302/11 09:54不然之前我看起來大概比較像是護航中捷的人呢

Howard6131302/11 10:01兩邊都護，我還真是成就集滿了

xperiaxz102/11 12:57本來就是錯誤，比高捷、柵湖線嚴重太多的錯誤，政府規

xperiaxz102/11 12:57劃時有算過要轉乘幾趟嗎？有算過候車時間嗎？

rickisme02/11 14:14安坑自己爛就爛，不需要拉其他地方來救援

timmyhsu202/11 14:41H大用心良苦被看見了xd

tyytt02/11 18:44一開始就是訂3節車 從來就沒訂6節車 鬼扯蓋好後砍半？？

tyytt02/11 18:48車是快蓋好才訂的嗎？你國民黨議員的水準喔？

tyytt02/11 18:50動工同時車輛訂單就下了 通車前兩年車開始交貨 還在鬼扯

bahia02/12 17:33經常看到有人說為什麼不拉到哪，現實就是拉不過去

bahia02/12 17:41想要拉到哪的人把地圖拿出來建議一下路線要怎麼走

hicker02/12 17:49所以話說 高捷月台蓋六節長度 但列車卻只買三節

hicker02/12 17:50這中間是何時做決策轉換的??

coffeemilk02/12 17:54看到運量數字長期都這樣所以沒打算？