[情報] 桃園捷運114年03月各站日均旅運量
1. 標題:桃園捷運114年03月各站日均旅運量
2. 來源:桃園捷運官方網站
3. 網址:https://reurl.cc/jWyKrn
4. 內文: 資料日期:2025/03 (發布日期:2025/04/25)
原始進站和出站人次請參考官網公告
桃園機場捷運114年03月各站進出旅運量
114年03月 114年02月 本月 113年03月 本月較
日平均 日平均 較上月 日平均 去年同期
進出量 進出量 增減 進出量 增減
名次 車站名 (人次) (人次) (%) (人次) (%)
───────────────────────────────────
10 A1 台北車站 58,698 59,320 -1.04 52,567 +11.66
11 A2 三重 10,588 13,019 -18.67 9,535 +11.04
15 A3 新北產業園區 15,499 16,060 -3.49 14,509 +6.82
16 A4 新莊副都心 6,551 6,609 -0.87 6,146 +6.58
6 A5 泰山 4,968 5,091 -2.41 4,286 +15.91
9 A6 泰山貴和 5,644 5,959 -5.28 5,049 +11.78
5 A7 體育大學 14,163 13,068 +8.37 11,735 +20.69
12 A8 長庚醫院 20,435 21,100 -3.15 18,610 +9.80
7 A9 林口 12,785 13,749 -7.01 11,161 +14.55
4 A10 山鼻 6,263 7,122 -12.06 5,110 +22.56
18 A11 坑口 2,270 2,579 -11.98 2,168 +4.70
21 A12 機場第一航廈 23,918 24,436 -2.11 23,418 +2.13
19 A13 機場第二航廈 21,620 21,812 -0.88 20,702 +4.43
22 A14a 機場旅館 2,312 2,434 -5.01 2,468 -6.32
8 A15 大園 4,327 4,795 -9.76 3,864 +11.98
14 A16 橫山 729 2,571 -71.64 679 +7.36
13 A17 領航 2,748 3,200 -14.12 2,521 +9.00
17 A18 高鐵桃園站 21,366 36,028 -40.69 20,225 +5.64
1 A19 桃園體育園區 4,293 18,324 -76.57 2,882 +48.95
3 A20 興南 553 3,620 -84.72 431 +28.30
20 A21 環北 4,196 6,609 -36.51 4,036 +3.96
2 A22 老街溪 7,271 11,306 -35.68 5,646 +28.78
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1.資料來源:桃園捷運官方網站 >關於桃捷 >統計資料
計算方式:(入站+出站)/ 營運日數
營運日數:113/03月為31日計
114/02月為29日計
114/03月為31日計
2.名次排名以本月較去年同期增減(%)由多至少排序
YOY前3名:A19桃園體育園區﹑A22老街溪﹑A20興南
YOY後3名:A14a機場旅館﹑A12機場第一航廈﹑A21環北
3.全線03月平均日運量:125,604 (月成長 -15.93%)
去年03月平均日運量:113,879 (年成長 +10.29%)
計算方式:(入站+出站)/ 2 /營運日數
4.本文參考採用 cosmic、kuso10582、Wusher、ntuce016、hyscout板友的格式。
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根據2025年3月旅運量資料顯示 多數車站進出人次較2月呈現下滑
顯示受臺灣燈會在桃園的效應消退與假期結束影響 整體運量回歸常態
不過與去年同期相比 多數車站仍維持穩定成長 反映機場線中長期運量成長趨勢
其中 A19與A20日平均人次分別大幅下滑76.57%與84.72%
2月因燈會導致高峰 3月回歸平穩
A18也下滑超過四成 顯示大型活動過後跨區移動需求減少
相對而言 A7逆勢成長8.37% 可能與演唱會活動有關
A1與多數主要站點與去年同期相比仍呈正成長
如A10成長22.56%、A5成長15.91% 顯示捷運通勤與對新興重劃區是重點移動工具
整體來看 3月捷運旅運量雖月減 但年增仍具正面趨勢
顯示機場線沿線發展持續帶動區域人流活絡
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A7看來是穩定超越A9了
人變少了校正回歸沒了燈會瞬間回歸
7運量波動跟演唱會也有一定關係
A7運量如果爆衝大部分都跟林口體育館的演唱會有關
體育大學到林口體育館那邊人行道整修了嗎?
去年去又擠又小
現在不知道怎樣
推
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