[閒聊] 溪北捷運(淡水-八里-頭前庄-樹林-三峽)
原文:
侯X宜不做，民X黨來做！溪北捷運，要成真！
【呼籲民進黨新北市長候選人提出溪北捷運政見】
八里、淡水地區交通長年壅塞，民眾早就怨聲載道，但現任市長侯X宜至今不規劃，地方 #洪X楷立委 也不積極爭取，讓八里、淡水居民失望又無奈。
新北需要的是一條真正貫穿溪北、銜接機場和台北市中心的大捷運線！
#溪北捷運（淡水－三峽）可以連結淡水、八里、五股、蘆洲、三重、新莊、樹林、三峽，全面改善西北新北交通，帶動地方發展。
#希望民X黨新北市長候選人能正視地方需求，勇敢提出「 #溪北捷運」這項重大政見，
為八里、五股、淡水等地居民帶來真正的希望與改變！
交通不能再慢！八里、淡水值得更好的未來！
【溪北捷運簡介】
‧ 路線長度：39公里
‧ 車站數量：共22站
‧ 可轉乘路線（11條軌道）：
淡水信義線、淡海輕軌、八里輕軌、五泰輕軌、新莊線、機場捷運、泰板輕軌、高鐵、台鐵、萬大樹林線、三鶯線
【溪北捷運（淡水－三峽）站點列表】
1. 淡水站（轉乘淡水信義線）
2. 淡水紅毛城站
3. 淡水新市鎮站（漁人碼頭一帶延伸設站）
4. 淡江大橋站（十三行附近）
5. 八里站（八里市區附近）
6. 關渡大橋站
7. 成蘆橋站（轉乘五泰輕軌）
8. 蘆洲橋站（轉乘五泰輕軌）
9. 永安橋站
10. 二重站（轉乘機場捷運線）
11. 三重站（轉乘機場捷運A2站、新莊線）
12. 新北第二行政中心站（轉乘新莊線）
13. 頭前庄站（轉乘新莊線、環狀線）
14. 新海橋站（新莊老街附近）
15. 瓊林站（轉乘泰板輕軌）
16. 西盛站
17. 高鐵新北站（ #新北大巨蛋）（轉乘高鐵、台鐵、萬大線）
18. 台鐵樹林站（轉乘台鐵）
19. 南樹林站（轉乘台鐵）
20.柑園二橋站
21. 樹林大柑園站
22.三峽站（轉乘三鶯線）
【未來，從淡水出發，不必再繞進台北市！】
搭乘溪北捷運（淡水－三重－三峽），
從淡水站直達 #高鐵新北站（新北大巨蛋），
比搭淡水信義線到台北車站還要更快！
直接轉乘高鐵、台鐵、萬大線，
還能三重站平行轉乘一路接到 #桃園國際機場，未來不論要搭高鐵、出國，
淡水、八里、五股、蘆洲、新莊、樹林、三峽的居民通通超方便！
#溪北捷運
#淡水到高鐵樹林比進台北更快
#新北需要真正的大捷運建設
#民X黨市長候選人加油！
#機埸捷運X型
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動木萬萬辛麟六科大忠南中 松大劍西港文內大葫東軟展
物 芳芳 張技 孝京山 山 南 湖 體覽
園 社醫 犁大 復東國 機 路 公 園館
站柵區院亥光站樓安興路中 場直站湖漧德湖園洲湖區站
◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎
台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線)
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第一次看到這條捷運線的構想 特此分享 感覺與現有捷運
路廊相近的地方不少 應該不太可能再開一條捷運
不過從八里往蘆洲 輔大往樹林 這些路廊確實沒有捷運
有一些政黨的關鍵字 被刪掉了 想說避免太政治的文章
純分享網路上熊熊看到的一條捷運線構想
觀音山那段的運量感覺會很感人
先用公車跑看看這39公里路線看看運量 會不會比較好
捷運不可能隔半小時發車吧？
高鐵新北站是什麼鬼啦
........有夢最美
高鐵有新北站？
這個粉專就專門幻想的
跟樓上一樣啊
今天很嗆是吧.jpg
跟樓上一樣wwww
還以為他把板橋站改名新北站 點進去發現不是www
新北大巨蛋蓋在哪都還沒個譜的說....
淡水有位議員似乎滿熱衷巨蛋的 但對當地交通真的會很頭
痛QQ
陳偉杰啊 質詢時一直推薦淡海二期
淡海二期是還滿荒涼的 想說啥都往那邊放就對了
但與台北市及新北其他區的交通也的確是淡海二期的致命傷
淡海連外真的慘 捷運沒進去 快速道路也沒有
雖然喊的是孵蛋但大家饞的是產業跟交通配套
這條線專走鳥不生蛋的河岸邊
效益評估過得了嗎
而且很多站是疊床架屋吧
第二行政中心就在先嗇宮站
新莊站也離新海橋很近
再來說銜接台鐵樹林站
連萬大二期都開不進的結界
這條開不進北市的捷運有望？
認真就輸了沒錯
莫名奇妙的路線，北市跟新板都沒有進給誰搭？ 淡水等
淡江大橋通了後開客運去機場快多了，另一方面中段的三
蘆要經鳥不生蛋的河岸去樹林幹嘛？ 橘線到北車比這條
去樹林快，要做夢不如做淡水快線直接接上蘆洲線的夢還
比較有意義
淡水-紅樹林-竹圍-(6min)-蘆洲-(13min)-民權西 vs 竹
圍-(27min)-民權西，拼一點開淡水蘆洲中間跳蛙的車有
機會淡水到北車30分
新北現在就只想蓋五泰而已阿
那邊真的鳥不生蛋還很難開發
這個粉專很常發一些不可能成行的路線和延伸線
這條是打算賠到什麼程度？河岸邊便宜沒錯，但效益很低。
除非整座觀音山拿去填海不然那邊根本沒有腹地
這個粉專到底是什麼= = （滿頭問號
不如蓋去接上紅樹林站還比較簡單 腹地也有
可以跟淡北道路共構 用地部分會比較簡單處理
成蘆橋到八里應該很需要
這種粉專根本不用浪費時間看
這種粉專根本不用浪費時間看
等淡江大橋開通後的八里輕軌成形再說
根本沒運量 給鬼搭的喔
必要性很低，把錢留給其他更需要蓋的吧
蚊子路線喲
感覺邏輯是，北海岸地區從淡水，不經台北市區，接到南下
的主幹道路線(樹林)上？
粉專這個路線倒是讓我想到台鐵樹林站像是阪急的桂駅，
直接在這分兩條線，一條往板橋台北（京都），另一條往八
里淡水（嵐山）
八里輕軌純觀光 背離通勤走向
淡水出發的公共運輸往桃園方向敵不過自駕
有沒有人搭？ 衛星區域之間的移動需求很低吧
我uBlacklist還專門有此粉專連結
鐵票區
這個粉專真的很多不切實際的提案...
他一堆快線 或是把已經成形或動工的路線互通
不說以為他在玩模擬城市
請問我該露出怎樣的表情？
這粉專其實就用都市計畫包裝 打開一看 裡面是為特定政
黨宣傳的內容 說實在的 連看的價值都沒有
看能不能查一下公車880(樹林-淡海),跟這個路線的差異在於
不走三重,是經由泰山
成蘆很難蓋，主要不是人口問題，而是河岸保留地易淹水問題
成蘆橋難蓋？ 五泰輕軌表示我會經過喔
夢裡什麼都有
這個社群不是都站在自己立場講嗎
之前還一直說八里嫌惡設施夠多，所以可以把殯葬設施
移過去
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