Re: [閒聊] 泰板輕軌繼續延伸到中和和新店可能性?
※ 引述《lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)》之銘言：
恕刪
個人覺得三鶯線可以在頂埔往北走補足台鐵樹林站轉乘的問題，並與萬大線轉乘。之後向東轉入浮洲、板橋等地，最後跨越新店溪穿過南萬華、公館，與古亭站轉乘，最後終止於東門站，形成兩個新的三線轉乘站。
另外民生汐止線向西延伸可以補足未來塭仔圳重劃區的大量房屋推案，預計可以與新莊線、五泰板輕軌、環狀線、機場捷運轉乘。
https://i.imgur.com/s2vrpW6.jpg
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看不出這個三鶯線要怎麼跟板南線競爭 除非你是樹林人
無此必要，轉乘就可以。沒有需求大到要多花錢這樣搞
柑園比較需要拯救
麥仔園重劃好塞滿後可能才會考慮到柑園的重劃
走板南線東邊比較有看頭
畫得好隨便 實際路廊根本歪七扭八
示意圖
都到古亭了那其實不用去東門（已有橘線），沿著和平
東路走下去更好
個人是覺得三鶯線應該接到LG11,LG12
這樣三鶯線沿途的人要到金城路、中永和才不用轉兩次
如果要轉兩次，應該還是會搭至少一段的706公車
或是繼續搭908到連城路/景安一帶
但現在 永寧-頂埔已經是板南線了....
所以三鶯到萬大的話就要在頂埔高架轉地下，然後搭兩站
到土城再地下轉高架，而且還是在班次不密集未有區間車
的區段
所以北大特區往台北市 未來除了三鶯轉板南
其實現有的國道公車到那時也不會偏廢
搭乘者自然會找到最經濟解
三鶯線轉乘萬大線的數量本來就不用預期會有多高。三鶯線
絕大部分比例都是轉板南線進市區。
台北路網已經夠成熟，三鶯線要討論延伸還不如往西延伸內
壢、中福、青埔銜接高鐵桃園站。
這不就是桃捷綠線接機捷的方案....??
桃綠直通運轉機捷的路線跟三鶯線延伸內壢青埔差段距離了
但內壢跟八德中間沒有路呀....
都市計畫可以興闢道路啊，捷運路線可沒說只能走既成道路
這邊有現在正在進行中的都市計畫嗎....??
要蓋捷運之前都會進行都市計畫變更，真要蓋也是那時候的
事了。三鶯線延伸八德的L13~L4甚至都沒走道路。
要有都市計畫 得要先有需求 捷運也是都市計畫的配套之一
但個人感覺 內壢八德交界那邊 短期內還看不到需求
桃園機場捷運(桃園境內)很多都沒走現成的馬路。
一圖解萬言 XD
但就不知現在正在施工中的桃捷綠線 有預留三鶯線的延伸嗎?
https://bit.ly/3S7FA64 三鶯線延伸八德還沒有核定，預留
延伸應該是可以吧。原來已經把和強路延平路口增設站放上去
https://bit.ly/3yLfrmQ 看起來是我lag了，站平都暫定好了
叫和平站，還規劃八德轉運站共構。
三鶯延伸八德已確定 桃捷綠線大湳站也確定蓋成島疊交會站
現在問題是 三鶯線在大湳之後還有預留延伸嗎??
延伸八德還在跑綜規。有沒有預留也不是重點，沒有預留
但可以延伸，一樣可以延伸，要多花一點功夫就是。
但就怕施工把三鶯線的大湳往內壢延伸給直接打死了....
八德大湳轉運站在和平路中壢新老牌牛肉麵旁邊的空地，所以
延伸八德的LB12a站其實是靠近交流道，而不是靠近延平路???
https://imgur.com/dJLupYU.jpg 確定是靠交流道而非延平路
三鶯如果真的能延伸到內壢甚至青埔就太好了
內壢人也需要捷運啊！
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