[閒聊] 大橋頭 一橋二名?
算是無聊的問題 請見諒
台北捷運中和線,北端在台北最後一站稱為大橋頭,下一站過河稱為台北橋,請問是否指同一座橋呢?如果是,為何在台北端稱為「大橋」,到對面就改稱「台北橋」呢?
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請 支 持 北 捷 正 名 運 動
善導寺站→三板橋站 忠孝敦化→中 崙站 永 春站→五分埔站
忠孝新生→九板橋站 昆 陽站→新庄子站
忠孝復興→十二甲站 市政府站→興 雅站 南 港站→三重埔站
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不然都要叫台北橋嗎?
大橋頭就是指台北橋嗎?有請地理專家解惑
那裡路線上也只有台北橋 不是指台北橋的話還有那座橋
?
大橋頭應該是大橋(台北橋)上橋的一端?頭字可能就和
台語的灰掐逃邏輯是一樣的?
我個人看法是 如果所有的橋都以台北方向當橋頭 大橋
頭站那個位置就是橋頭啊 啊台北橋站不想被叫橋尾就用
台北橋當名字
好懷念的考古文XDDDD
當時確實台北端與新北端都在爭誰是真正的「大橋頭」
但台北端最後贏了
我所知道的原因跟樓上Y大一樣
我記得有上新聞唷 我找一下
原本叫大橋國小
順便幫確認一下 在跨雙北的多座橋中 公車站牌若有以該橋為
名的 則該站牌必在新北 此說法是否為真??
#1Bos9ze7 (MRT) 可是當初台北市端這邊也想要台北橋
台北橋東 台北橋西
台北大橋東啊 台北大橋中
台北橋東/台北橋西不錯wwww
我記得大橋頭在談清代劉銘傳鐵爐的時候就有出現過的地名了
台北橋可以改三和夜市站更具指標意義
找到重陽橋站牌在社子
20樓有聲音w
劉銘傳鐵路啦打錯 因這條三重埔連接大稻埕碼頭的這座橋(
現今台北大橋)帶動附近繁榮,大橋頭這個地名也在當地出現
日治時期這裡還設大橋頭府聚街呢(現今台北橋頭北面迪化
街二段一帶)
雙北橋樑只有兩個橋是在台北端而已
大橋頭站不在中和線,而是在新莊線岔出蘆洲線的位置喔
日式命名法:台北橋東詰 台北橋西詰
我也覺得台北橋站名亂取 根本沒識別性
正式命名原本是大橋國小,直到快要通車前因為傳出可能
廢/併校,擔心屆時須再次變更站名於是緊急改為大橋頭站
「有一段時間,大橋也飽受廢校併校的議題所苦,所幸校
友們的大力奔走,加上教育局對本校的支持,一直到民國9
3年,終於有了明朗的答案,暫無廢併校之虞!」
在大台北的學校也會招生不足喔?
當初蓋太多啊 民權重慶路口500m有六間國小 挑一件讓民權
國中升級不好嗎
會啊 台北也有不少廢校阿
供過於求等原因都有可能廢校阿 信義區去年就有小學合併
還有前陣子討論很多的明倫社宅本來也是學校合併後剩下
的地
樓上正確
當年明倫國小併到大龍時,市府信誓旦旦會保留學校用地...
大橋頭站這邊有寫老店都用大橋頭命名
瞭解
併校就併校啊,要改成公宅購物也都很好
就像是台北去三重都說出城 去台北都是進城 所以在新
北指定哪座橋 台北端就說是橋頭
台灣人命名一開始根本就不想想清楚,隨口胡說,等到真的
需要貼在某個地方時才發現大家都東說西指,這種東西不是
明倫國小當時一堆無聊的人反對 蓋產業園區說成是蓋豪宅
信誓旦旦說只要蓋住宅就是官商勾結云云 結果現在真的蓋成
住宅了 那些反對的人都不見了 笑死
大橋頭站周圍一公里有5間國小 全都招生不足 早該廢掉幾間
當年因為大橋頭這邊是人口超級密集區 所以才蓋了這麼多間
現在沒有一家人擠在一個平房閣樓居住的那種狀況了 也沒有
橋下臨時工市場了 這邊人口老化得很厲害
大橋頭這個地名歷史很久了 起碼一百年了 位置也很準 站名
沒有問題的 另一邊叫台北橋其實也是一樣 就三重的台北橋
也是一直用這個地名
一公里範圍要再加蓬萊日新兩校 是八間國小
一站三和夜市,一站延三夜市,吵屁
台北市大橋頭,新北市台北橋
認為下面附註就可以了,也不會搞混
大橋頭是地名化的結果 其實沒啥問題
重陽橋也有同樣的問題,公車站牌在社子,北環Y23剛開
始被三蘆議員們叫成重陽橋站,目前則可能用五華國小當
站名
叫重陽橋頭算了
那y24改成碧華國中或是新北高中好了 直接把蘆洲線的學園
線傳統繼續延伸
錯了 y22
這個十幾年前通車我記得有被討論 結論好像是北市端取名
的被吃了豆腐
我推文有之前的新聞文章代碼…
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[閒聊] 板南線到站沒廣播、跑馬沒換嘛 其實也就剛剛發生的事情 想說當作見聞寫一下 搭北捷這麼多年也沒遇到過 板南線往亞東醫院方向 過了忠孝復興 下一站忠孝新生- 板南線的忠孝新生、忠孝復興、忠孝敦化 文湖線的中山國中和中和新蘆線的中山國小站 松山新店線的松江南京、南京復興、南京三民 這幾個站外地人第一次來台北市 會很容易搞混嗎?
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[問卦] 你覺得那個捷運站上車的女生最敢穿?看到這篇新聞 心有戚戚焉 肥宅俺認為 忠孝三站-->忠孝新生,忠孝復興,忠孝敦化6
Re: [新聞] 林右昌:捷運進市區由基隆決定 柯文哲別反正基隆捷運 台北端已經決定好 南港展覽館,南港車站 建議跟侯友宜談好, 汐止的第一站要設在哪,汐止多一站其實差很多4
Re: [閒聊] 台北捷運車站出口數量 from gishileh因環狀線通車,近年亦有車站新增出入口,因此重新整理 以下只計算僅經由捷運公司管轄範圍內可與地面出入的出口,其中 台北車站只計M開頭出口。 連通口與捷運公司管轄範圍內未觸地者不論有無編號皆不計算。 附掛A的出口非屬連通口有單獨結構上地面者會計入。