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Re: [情報] 中捷啟動區間運轉

看板MRT標題Re: [情報] 中捷啟動區間運轉作者
SteveSmith
(史密斯)
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中捷離峰班次已不是很密集,還這麼不巧砸
到車廂造成傷亡,真的很令人難過

以下是小小疑問:豐樂公園站相鄰兩站分別是大慶和南屯,那為何中捷區間運轉是訂在市政府和九張犁站?是因為有什麼列車營運必要的設施需要配合嗎?


※ 引述《tony900735 (安西街教練)》之銘言:
: 台中捷運官網
: https://www.tmrt.com.tw/
: https://i.imgur.com/dlfgps5.jpg

: 北屯總站到市政府及高鐵站到九張犁站這中間區間運轉,
: 請要搭中捷的各位注意。
: 也希望大家都平安!

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HotKid05/10 15:59因為橫渡線在九張犁與大慶間, 袋狀軌在市府站南側

coffeemilk05/10 16:02樓下支援軌道配置圖

chuegou05/10 16:19====x=====x====

JingmeiSta05/10 16:31橫渡線在九張犁到大慶間,為何不是開到大慶站?

evanzxcv05/10 17:15橫渡線位置的關係,如果硬要開到大慶跟南屯,橫渡線以後

evanzxcv05/10 17:15的區間只能單線雙向運轉,會影響班距。

evanzxcv05/10 17:16其實如果要方便轉乘台鐵,南邊是可以考慮開到大慶,才多

evanzxcv05/10 17:16一站而已應不至於影響班距。只是為何中捷選擇不這麼做就

evanzxcv05/10 17:16不清楚了。

evanzxcv05/10 17:17就是大慶站只用單邊月台這樣

hellohenry05/10 17:19目前列車到九張犁就調頭單向雙線運轉了,所以大慶應該

hellohenry05/10 17:19也是斷電狀態

evanzxcv05/10 23:41自問自答,跟斷電無關,應該是因為事故發生時在南段的列

evanzxcv05/10 23:41車數量太少,且無法由北屯機廠調度支援,僅行駛到九張犁

evanzxcv05/10 23:41的班距就已達15分鐘,若再延駛大慶,恐再加長班距。

evanzxcv05/10 23:52*數量太少=「只有1列」

omkizo05/11 03:34市政府-南屯可以折返跑吧?

temu201505/11 07:39台中端尾軌沒有備用列車嗎?