[情報] 桃捷TPASS不分閘門1/1正式上路
轉桃捷公司新聞稿,節錄如下:
A1-A21各站閘門自12月25日起開放全閘門通行並進行壓力測試,明年元旦為正式啟用日期。
A22老街溪站,因鐵道局正在辦理驗收,預計明年第一季完成,明年第二季就能加入車站閘門全開通的行列。
另外同時上路的還有雙北社福點數,每趟最高折抵30點。
詳見桃捷新聞稿:
https://www.tymetro.com.tw/tymetro-new/tw/_pages/news/show-1892-1.html
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說到驗收 機捷全線是什麼時候驗收玩
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完的?
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桃捷還會發新聞稿欸,台鐵其實全部票閘都可以刷了,但
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都沒有發稿。
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臺鐵還沒完全好吧,最近還是用聽過刷到舊機被扣款的
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台鐵還沒吧 哪有全部都可以直接刷
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只有部分車站建置完成
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A21已經把人工通道關閉了
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機節的閘門感應以前很慢耶 不知道改進了沒
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桃捷終於完成
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台鐵出站如果刷到舊機還是會被扣款
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台鐵現在哪裡還有舊機,都加蓋了阿。
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樓上你都只從大站進出吧?小站還有喔
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回推文 機捷紫色改札還是慢 體感比北捷、環狀線更慢
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有些小站的舊機是沒有加蓋的 或是只是隨便蓋一下
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一掀就開
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Re: [新聞] 通勤月票上路首日 搭台鐵走錯通道頻傳老樣子 小弟某站高級打雜工 今天一堆旅客說有刷專用通道 到出口刷不出去 我驗下去 都寫月票未啟用 我還親自幫旅客刷專用通道 卻也是未啟用 阿我自己肉身測試社福卡 兩次都被扣全票 都刷TPass機器....44
[閒聊] A22老街溪站開業實況等了近10年,機場捷運中壢延伸段在今天,總算向前挺進了一站,趁著有空特地前來共襄盛舉! 老街溪站開業首班車於12:01抵達→12:04出發往台北車站,延伸段路程耗時約70~80秒 2號出口11:50開門前10
[閒聊] 桃捷閘門可直接刷 TASS如題,今天從桃捷三重站進站,站務員直接引導月票使用者感應閘門(不過專用道還在), 然後閘門運作是正常的,也可以開關XD 感應後的顯示畫面: 一度懷疑自己是不是刷 TPASS 哈哈。5
Re: [問卦] TPass推行的用意是什麼我也不懂 為什麼要急著現在上路 台鐵的閘門還要用專用通道 1.NEC公司沒有改閘門軟體的能力嗎 還是說有什麼不可說的原因要現在上路 2.為什麼某本島縣市被排除5
[分享] 桃園捷運 TPASS 定期票扣款檢核機制今天上午考完試,下午閒閒沒事去機捷 A1 台北車站觀察一下車站驗票設備的建置,還有 肉身嘗試了一下進出站的驗票方式。 先上結論: 進站走任何閘門都沒關係,但出站得走專用通道才不會被扣款。5
Re: [問卦] 有沒有TPASS工程師要工作到半夜1點的八卦台鐵刷卡機要搞這麼久才能處理得完 可以先去請教北捷 為什麼北捷的刷卡機 馬上就可以吃tpass 別忘了 公車刷卡機廠商也是要同步處理tpass- 不知有沒有女孩在台鐵上班 聽過台鐵佐級月薪少2000 員級比較賽 那一般人考進去 要熬多少年才能坐椅子顧閘門 或成為補票室人員? 待遇跟北捷桃捷相比哪個好?
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Re: [問卦] TPass弄那麼多閘門幹嘛啊不太懂你是在哪個站遇到這個問題欸 正常情況下的台鐵 TPASS專用通道應該還是最少的 一般閘門的數量一定會比TPASS還多 而且除了icash 其他卡也一樣可以刷TPASS刷卡機 你如果看一般刷卡機排滿人 也可以去刷TPASS機器阿- 桃捷表示,招募類別計有維修、運務及原住民類共計69人,本月21日受理線上報名,8月1 2日考試、8月19日開放筆試成績查詢,預計8月31日公告錄取名單,10月起依各類組用人 需求陸續進用;新進人員起薪34K至41K,視工作性質及職務類別不一。 桃捷指出,各類組錄取名額,維修類32人、運務類35人、原住民類2人,和第一次招募最 大不同點是,這次有招考站務人員,名額達28人之多。
- 如題,今天從桃捷三重站進站,站務員直接引導月票使用者感應閘門(不過專用道還在),這是終於整合完了嗎(? 然後閘門運作是正常的,可以開關XD 感應後的顯示畫面: 一度懷疑自己是不是刷 TPASS