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[情報] 吉隆坡捷運-布城線全線開通

看板MRT標題[情報] 吉隆坡捷運-布城線全線開通作者
cheauwong
(cheau)
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布城線(MRT Putrajaya Line)於2023年3月16日全線開通,
這條捷運路線是大吉隆坡地區的第十二條鐵路路線,
也是第四條自動駕駛的列車系統,路線編號為12,代表色為黃色,
此路線全長57.7公里,總計有36座車站,未來規劃可能增加的車站則有5座,
其中38.75公里為高架路段,13.5則為地下路段。
早在2022年6月就率先開放9個車站+3座原先為加影線的車站。

列車外觀
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列車內觀
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路線圖
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PY06 Sri Damansara Barat 斯里白沙羅西站
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PY14 Kentonmen 肯都門站
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PY15 Jalan Ipoh 怡保路站
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PY16 Sentul Barat 冼都西
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PY17 Titiwangsa 蒂蒂旺莎站
為集合安邦線、大城堡線、吉隆坡單軌四條鐵路路線的轉乘大站
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PY18 Hospital Kuala Lumpur 吉隆坡中央醫院站
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PY19 Raja Uda 拉惹烏達站
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PY20 Ampang Park 安邦購物中心站,
除了是與格拉那再也線的轉乘站外,也是這條路線爭議最大的車站,
為了興建車站而拆除了吉隆坡第一座購物中心-Ampang Park,
但是在2018年馬來西亞第一次換政府時,當時執政的團隊在監視前朝政府的花費時,
順便也砍了一些布城線的建設經費,包含取消此站與格拉那再也線的站內轉乘通道,
因此通過本站轉車需要逼卡出站再進站,捷運方也沒提出站外轉乘的方案,
所以票價是計兩段,也讓當地許多的民眾爆炸,
政客也狂拿這一點來攻擊現在的執政政府跟前任財政部長
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雖然本站的站內轉乘蓋不成,但意外在市區內多了一座公園綠地
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PY21 Persiaran KLCC 吉隆坡城中城大道站
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PY22 Conlay 康萊站
前往吉隆坡重要商圈-Bukit Bintang武吉免登的另一個選擇
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PY23 TRX 敦拉薩國際貿易中心
可與站內加影線轉乘
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PY24 Chan Sow Lin 陳秀連站
與安邦線與格拉那再也線的轉乘站
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PY27 Kuchai 古仔站
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PY29 Sungai Besi 新街場站
與格拉那再也線的轉乘站
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PY32 Serdang Raya Selatan 沙登拉也南站
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PY36 Taman Equine 怡觀園
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PY38 16 Sierra 16嶺
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PY41 Putrajaya Sentral 布城中環站
終點站,也是吉隆坡機場快鐵的轉乘站
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布城線49條接駁公車的路線分佈圖,
都集中在郊區,在市區內並無接駁公車的安排
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布城線機廠
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目前莎亞南線(11號線,天藍色)正在興建中,全長37公里,
連接萬達鎮Bandar Utama 至巴生 Klang
是目前所有鐵路路線中,唯一全境沒有通過吉隆坡範圍的路線,
預計2024年開幕
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環狀線(13號線,灰色)目前站前位置與走向也已大致確定,
預計全長50.8公里,31座車站,可能在今年內開始徵地及部分動工興建
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.121.147.202 (臺灣)
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YellowWolf03/30 18:46推推推,恭喜吉隆坡

coffeemilk03/30 18:51票匝口的隔板我喜歡,然後有些連通道還蠻美的,然後我

coffeemilk03/30 18:51發現又是一個四節車廂編組的路線,東南亞近來好多用四

coffeemilk03/30 18:51節編組四門或五門的車隊

a20647103/30 19:12硬體規格看起來屌打我們機場捷運

GrafRaphael03/30 19:13感覺很漂亮,不知道有沒有參考新加坡的捷運?

GrafRaphael03/30 19:15新加坡捷運也有地下挑高車站

say2921707403/30 19:30讚讚讚 希望能有機會搭搭看

ken40220a03/30 19:52可以站內轉乘的規劃取消掉有點扯……還兩段票計價

lc8530103/30 20:39反觀

oralboralb03/30 20:42設計大膽很多 至少不會像同一個模子刻出來的

saikyoci03/30 20:59哇...一通就通快40km...不像萬大還要分兩個案子

adsl500103/30 21:41好漂亮

countryair03/30 22:13吉隆坡人是不是還跟以前一樣不太愛搭捷運?

TimYu93021803/30 22:22乾為啥他們的城市規劃可以跟城市天際線那麼像阿

timmyhsu203/30 23:36是台灣獨於是計畫太爛吧xd

Luao4703/30 23:52求問這樣的美景能保持多久XD

Luao4703/30 23:52上次去有些站真的慘不忍睹 有夠髒

souken107ttc03/31 00:42照片看起來不錯,乾淨美觀

vollenca03/31 06:39看起來很不錯呢!

Tahuiyuan03/31 07:0412號線…台灣到底被誰耽誤這麼久?台北要把台鐵、機捷

Tahuiyuan03/31 07:04、新北投、小碧潭、淡海、環狀及安坑湊進來才有12條。

heremattis03/31 07:41這條從馬國中央政府連結雙塔商業區,運量應該很可觀

shiromizu03/31 09:20推整理

likebird03/31 10:09台灣蓋的速度真的慢好多..

d224140003/31 10:34他們高架車站幾乎都是鐵皮居多有東南亞的風格,但也不

d224140003/31 10:34會說太難看,閘門很漂亮

vestinland03/31 10:34售票機的圖有貼Visa跟Master表示應該可以刷卡購票

SaiKunKH03/31 11:12推詳細

SaiKunKH03/31 11:12有自己的美學,而且都滿好看

KingOfTheAlt03/31 11:40風格蠻英國的呀,跟新開的伊莉莎白線蠻相似

KingOfTheAlt03/31 11:40出口也都是 “Way Out”

Tahuiyuan03/31 12:05國內好看的大概就北捷紅線跟高捷?

a5mg4n03/31 12:32吉隆坡捷運很多人搭吧,一堆路線不狼性乘車真的會物理上不

a5mg4n03/31 12:32了車

a5mg4n03/31 12:36這整條都好了,但人民廣場站還是工業風XD

wojciech03/31 13:27不知道有沒有延伸往布城清真寺和行政區域那邊的計畫

yfes03/31 19:06幾年前透中晝從Putrajaya Sentral走路到粉紅清真寺快死掉XD

sj404/01 02:41同意台灣被耽誤很久,這幾年捷運建設真的很少又慢

sj404/01 02:42光是新北還是一堆人寧願騎機車 一點也不方便

jamesporter04/01 08:09這樣去布城交通方式多了新選擇勒