[分享] 三鶯線模型車公開展示訊息
三鶯線車廂模型可能還在展出中
因為它在2020新北燈會(2/7(五)~3/1(日))參展，
不過我不確定展出是與燈會同步結束，或是會提早，所以要去要趁早
車廂地點：「碧波芙渠入口廣場」(在google地圖上搜尋就有)
捷運三重站步行約10分
燈會官網：https://www.ca.ntpc.gov.tw/home.jsp?id=05732124190ca6e2
三環六線進度公開專頁的專文：
https://open33.ntpc.gov.tw/dateview_inside?dateid=1977
官方facebook專文
https://www.facebook.com/Dortsntpc/photos/a.2224757397593016/2719634571438627/
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一張圖看三鶯線/環狀線其中四個(還有更多，有空再補)內裝差異：
A.車門旁緊急對講機
B.車門旁屏風形狀不同
C.扶手形狀不同(三鶯線有頂天)
D.三鶯線有車側目的地顯示器
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三鶯線車廂內部看起來還蠻寬敞的
上禮拜趴趴走的時候就有去三重站XD 沒早點看到這則新聞
聽說明天開始三天天氣都會不錯 不過最近搭捷運實在有點毛
三鶯線預定四年後"通車"(2023年底完工) 不知道是不是真的
能準時?XD
三鶯線進度算超前的，新北市政府蓋的很用心
跟環狀線同一家，拜託煞車系統可以優化遺下嗎？
環狀線才剛啟用沒多久，但煞車機制真的很差，電軔很早就
沒了，所以每次靠站都是長達數秒鐘的尖銳煞車聲
高運量不管新車舊車煞車都不太會有尖銳聲音，不知是煞車
控制軟體問題還是系統設計就這樣，採用同一家系統的哥本
哈根不論1至3號線停車都不會有尖銳煞車聲，環狀線煞車聲有
時在車內也能聽到，真的是超沒質感的，進佔音樂那麼好聽
但煞車那麼尖銳，感覺像是用了很久一樣
環狀線煞車最後真的都在拖
希望四年後能搭到 車廂跟環狀不會差太多 比較好奇的是站體
和站名標設計 應該會有別於北捷
鶯歌也是大台北第7個能轉乘鐵路車站的捷運站
(南港 松山 台北 萬華 板橋 高鐵桃園)
第8和第9就是桃園站和中壢站在搶了XD
好的是捷運還一直在蓋勒 都有新東西 像鐵路版,,,除了過兩年
的台鐵城際列車 大概都不會有新東西了(南/桃地下化還久)
環狀線的停車曲線感覺還有很大的調整空間 好幾站進站都
用慢慢嚕的 沒有一次停到位 你甚至能感覺到煞到一半時
突然滑行了一下然後才繼續煞
聽說是鋼輪噴油太滑到站煞車停不下來變EB沒停準車門打不開
那真是悲劇了 小半徑高架在台灣這種都市真的別隨便嘗試
三鶯線車廂好寬敞
環狀線很怪的是電力煞車很早就沒了
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[閒聊] 三鶯線通車後會取代環狀線成為爐主嗎？剛剛在Youtube上 看到一部三鶯線的空拍影片 是截至2020年9月4日為止的進度 本來對三鶯線的了解不多![[閒聊] 三鶯線通車後會取代環狀線成為爐主嗎？](https://img.youtube.com/vi/X9piBQPU8x8/mqdefault.jpg "[閒聊] 三鶯線通車後會取代環狀線成為爐主嗎？")
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[問題] 三鶯線延伸至青埔?三鶯線現在工程是蓋到 鶯桃福德 然後有聽說之後會延伸至八德大湳站 很像這裡就是三鶯線的終點站了?? 看到有人說三鶯線應該延伸到青埔![[問題] 三鶯線延伸至青埔?](https://i.imgur.com/O4o8CxYb.jpg "[問題] 三鶯線延伸至青埔?")
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[閒聊] 三鶯線與合併里程既然環狀線第一階段於明年一月由新北捷運公司收回自營，但預計現付費區內轉乘車站不 會再增設轉乘閘門，票價也不會調整 那三鶯線預計於2023完工後，目前有沒有消息是否也會合併里程及付費區呢？ 印象頂埔站有預留付費區內轉乘的動線，還有站內轉乘的可能嗎？ --![[閒聊] 三鶯線與合併里程](https://img.youtube.com/vi/Qb19eUA3PIk/mqdefault.jpg "[閒聊] 三鶯線與合併里程")