[閒聊] 今天台北捷運環狀線搭乘的人多嗎?
台北捷運環狀線從3月1日開始收費
今天是環狀線收費後第一個上班日
今天也是大學的開學日
加上前幾天中小學已經開學
所以今天可以說是環狀線正常狀況的第一天
今天環狀線搭乘的人多嗎?
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現在武漢肺炎 坐捷運的人會變少很多吧
早上我感覺人數跟上星期沒差多少
不算少
其他線上下班時間沒感覺因為疫情而減少啊。總不可能大
家改都搭計程車吧
可以改騎車開車啊 又不是只有小黃可替代...
就盡量預防就好了,為了這個改變通勤方式的,應該是少數吧
?
離峰時間人少很多 剛才15:29新北產業園區發車時 四節車
廂只有三個乘客
尖峰不算少
景安站上去都蠻多人 假日車廂更多 不過那是免費期 等著觀察
接下來收費後人潮
新店930開始不能站位,對環狀線運量應該有幫助
疫情對捷運族影響有限,畢竟還是捷運方便
就算改自駕也是到處塞車
環狀線算是出師不利
影響有限吧那條不算觀光路線,上班大家還是會搭
下班 頭前庄站明顯變很多…
中原站上車往板橋人潮仍然多,但有少了一點
每天黃轉綠 ,黃線跟之前差不多,綠線倒是比前兩週擠
今天看的出來客群主要集中通勤,比較像是公車接駁到捷
運站那樣
疫情對捷運超不利吧 2月新車購入大成長耶
2月新車購入成長是因為去年過年在2月吧
肺炎對機捷運輸量影響最大吧..
上班感覺差不多 但是個車站上下車比例感覺不太一樣
板新和中原變多了 不知道是不是錯覺
會搭大眾運輸的不太會轉移到私家車上
等疫情減緩再來觀察
我覺得變少了
少了觀光客跟假日出來玩的人 還是會減少
229那天下午6點搭中和新盧 淡水信義 人少到跟2400後
人潮一樣少
快20年前死亡率很高的SARS那時候搭台鐵回家還是很多人
只是那時都戴N95,現在搭捷運的都戴普通外科口罩
搭捷運至少比搭計程車安全多了
搭捷運 距你最近的旅客 可以比計程車運匠更近吧?
SARS那時 大家都戴N95 搭的人不少 不知是不是那時沒有
其他線分流 加上當時南勢角可直通北車 所人潮多
現在都分散了
環狀線沿線算是景點比較少的路線?
計程車是很小的密閉空間運匠有感染的話累積濃度肯定破錶了
應該是說原本習慣搭捷運通勤的基本上是不會變,但是離
峰跟假日就有差了
開車上班找不到停車位啦
覺得住環狀區域 幾乎都有自駕和機車啊
目前就是有需求就會搭,能不出門就不出門,多少會有影響
但需求量擺在那邊
自駕最不用怕中鏢 騎車至少通風 次之
板南線還是擠到爆 影響有限啦
因為現在還沒有發生搭捷運感染啊
今天星期四18:20 大坪林起站上車就沒有位置坐了XD
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[閒聊] 中捷收費後營運情形會比環狀線好嗎環狀線通車後業績一直不好,規劃不佳是主要被詬病的,但環狀線終究連結了好多條原有 捷運,對於只在新北市境內通勤,通學的人來說還是有其方便性 中捷綠線其實是半環狀線,只是連結的是台灣大道,中清路及3個台鐵車站,在台中市公 車雙十政策下,將來會有多少人願意付費搭乘捷運? 因而中捷收費後會不會與環狀線一樣面臨業績遠不如預期的問題?11
Re: [分享] 環狀線北捷圖示陸續消失中關於環狀線移轉以後,票務系統與北捷是否還會提供相關資訊等問題,5/21詢問新北捷 運公司,得到以下回應: 您好, 首先感謝您對捷運營運的關心,我們謹此表達敬意。 本公司秉持新北市政府「旅客權益不變」之政策目標規劃辦理環狀線營運。您關心的票務