[問題] 關於板南線轉環狀線
近期在使用悠遊付時
從景安搭乘到亞東醫院票價為25元
但回程從亞東醫院到景安站時票價為37元
不知道是否大家近期在板南線換車到環狀線時有這樣的問題?
這樣的情況已經快一個禮拜了...
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.114.245 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: daniel57 (114.24.114.245 臺灣), 04/09/2020 20:31:17
→
你的轉乘時間有達到標準嗎 20分鐘以內
→
而且轉乘途中不能有其他消費
→
都在20分內喔
推
先放交易紀錄截圖再發問好嗎 我們不會隔空抓藥
→
也沒任何消費
→
現在捷運票價不都是5或0 ?
→
上面25是景安到板橋站扣的金額 0元是板橋進亞東出的金額
→
但我已經撥電話給悠遊卡公司處理,想說大家有沒有這樣
→
類似的狀況
→
17元那筆呢??
推
看北捷APP我的票卡紀錄 或到捷運站感應機器看記錄
→
20是亞東到板橋站 17是板橋到景安 ,中間換車時間只用7
→
分鐘
→
接關成功的話 板橋到景安應該只會再扣5元
→
感覺板南線轉環狀線那段有些問題
推
悠遊卡應該不用走轉乘閘門吧
→
但我使用實體悠遊卡去跟回都是25元
推
所以是悠遊付的bug...?
→
所以初步判斷是悠遊付連結北捷系統那邊出了問題
推
柯P缺錢啦
推
出站後可以請站務人員把差額補加回去但app的bug無解
→
確定是悠遊付的問題的話也太搞笑,還好解完回饋任務後就
→
繼續使用nfc sim電子票證或實體票證
推
最近用悠遊付搭公車也有錯 上下車刷卡下車時還是顯示上車
→
多扣了15 但悠遊卡公司堅持是公車設定的問題
77
[閒聊] 結果論而言 環狀線值不值得繞進板橋?環狀線最令人詬病的一點就是板橋站前後的兩個大彎 一來,每當列車行駛到這段時就要將速度降到10以下 二來,因為工程限制造成環狀線與板南線的轉乘距離非常的長 唯一的優點只剩下環狀線得以直接轉乘台高鐵,不必轉乘 在環狀線最初的規劃是沒有彎進板橋站的,而是直行民生路,在新埔站與板南線交會。21
[問題] 板南線還有終點站昆陽嗎?如題,昨天從板南線下車後,在大廳看到列車資訊顯示 "往昆陽列車已離站 請改搭下一班列車" "Train for Kunyang has departed, please take next train." 當下趕著離開就沒有拍照,但是有疑惑 板南線不是只有 頂埔-南港展覽館 或 亞東醫院-南港展覽館嗎?15
[閒聊] 環狀線全部轉乘站影片為了製作接軌時刻的轉乘路徑影片,趁著環狀線免費時去拍了所有轉乘站的影片 新北產業園區 環狀線→機捷 機捷→環狀線15
[分享] 環狀/板南線板橋站今日新北耶誕城情況今日傍晚板南線板橋站內人潮情形 今日晚上環狀線板橋站人潮情形11
[情報] 板南線系統異常新埔站搭車 廣播亞東醫院那邊有問題 往頂埔方向有延誤 班距調整中 不過我沒有等超過五分鐘3
[問題] 站外轉乘的扣款問題有搭過環狀線的人都知道 站外轉乘如果在20分鐘內刷進轉乘站的話 在目的地的車站出站後 會合併計算票價 但我有個疑問是