[情報] 高雄捷運109年3月運量
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║ 高雄捷運109年3月運量 ║
╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣
║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║
╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 本月 ║ 運量(人次) ║ 81,534 ║26,352║107,887 ║ 2,879║110,766 ║
╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║和109年 ║ 運量(人次) ║ 94,351 ║31,675║126,026 ║ 5,508║131,534 ║
║ 2月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比 ║ 增減百分比(%)║ -13.58 ║-16.81║ -14.39 ║-47.73║ -15.79 ║
╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║和108年 ║ 運量(人次) ║132,758 ║45,068║177,826 ║ 8,902║186,728 ║
║ 3月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比 ║ 增減百分比(%)║ -38.58 ║-41.53║ -39.33 ║-67.66║ -40.68 ║
╚════╩═══════╩════╩═══╩════╩═══╩════╝
https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=1
https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=2
*紅線輕軌運量皆為新低
黑暗期
不過年負成長百分比其實跟2月差不多
--
好慘...疫情的影響吧
高雄國際機場站的運量不知道是不是掉最多的...
Oh my god...
四月有連假應該會比三月好一點?!
輕軌好慘
這大概就是高捷純通勤的運量
其實上下班人還是不少 沒辦法跟旁邊保持1.5m
不過可能離峰跟假日的觀光客都消失了
觀光客全部都跑了
上下班比以前有少不少,楠梓開出首班往小港方向,本來過漢
神巨蛋後沒座位可坐,現在都還有剩10-20個座位…
還敢公佈運量啊?高捷
公布才能領補助 (誤
至少敢公佈,你看看桃捷
可憐哪
可憐哪
桃捷只是沒公布各站 總運量還是有公布啦~
可憐那
桃捷那幾個田中站,公布後酸民會放過嗎
這有什麼好酸的,疫情期間全國軌道運輸誰不是狂跌?
日運量還有11萬@O@
打回原形。怕沒人說,我來說吧
北捷即便疫情好像也沒衰退這麼多
沒衰退很多還會減班?
話不要說太早,免得被打臉
就疫情影響還在原形……
好慘,真的受疫情衝擊
不靠觀光客的原型
北捷沒有衰退很多?
應該也是有一部分是原本通勤轉頭回去私家車的吧,再說
高雄騎機車本來就很方便
俺臺北是原本騎車變開車惹XD
要先去敦化北路載女友跟同事再一起去內湖
臺北捷運沒衰退很多?那減班成這樣是在哈囉
北捷假日運量剩120萬 新聞有寫
而且就算北捷只少10% 減少的票收可能都比高捷少50%多
不只沒觀光客吧,恐慌一定造成有部分通勤族也轉移到私
有運具上
可能有部分公司/學校改為在家上班/上課也會有影響
以觀光客為主的捷運遇到疫情,這運量也只是剛好而已。
可憐吶
酸民嘴臉可憐吶
znlin但北捷通勤族也跑不少欸 高捷通勤族也會改跑去開
騎車啊 講的好像少的都是觀光客 顆顆
其實可以發現少了觀光客還是有6成運量,能說是觀光客為主
嗎
因為疫情有些本來搭捷運的同事改騎機車或腳踏車了
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[情報] 高雄捷運110年5月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運110年5月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣29
[情報] 高雄捷運110年6月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運110年6月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣13
[情報] 高雄捷運109年7月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運109年7月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣9
[情報] 高雄捷運109年10月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運109年10月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣8
[情報] 高雄捷運109年12月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運109年12月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣5
[情報] 高雄捷運109年8月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運109年8月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣4
[情報] 高雄捷運110年1月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運110年1月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣2
[情報] 高雄捷運109年9月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運109年9月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣1
[情報] 高雄捷運110年2月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運110年2月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣- ╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運110年3月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣