[閒聊] 廢線,廢站的可能性
直接說了就是針對機場捷運啦
車廂又臭又髒又慢就算了
一堆垃圾爛站
廢不了嗎???
以前台鐵全國上下
多少鐵路線跟站都廢了
居民也是乖乖吞下去
啊這個機場沿線的炒地皮車站
廢不掉嗎?
啊如果木柵線也可以全部重蓋的話~~
-----
Sent from JPTT on my Samsung SM-G977N.
--
當然是政治人物會負責拿人民的稅金撐住啊 不然怎麼對得起
投資客跟周圍的建商
太氣了吧...臭跟髒我覺得還好啊
不過路線太多大彎 真的很慢...
如果不是這樣 一開始早就會拿台鐵林口線分支到機場去了
就會變成區間快 七堵 南港 松山 台北 板橋 桃園 機場
只是這樣雖然省了稅金時間又快 但沒辦法讓建商賺錢投資客
也沒房可以炒 那當然是多花點稅金從深山野嶺繞過去啊
不學一下暫緩開通嗎 沒人使用的車站先這樣節省成本
另外自償率好像要靠土開只是一直沒有真正開發
但憑良心講 其實不會到髒跟臭吧 只是慢到靠北而已
其實 離峰時段關站是最簡單的作法....
也不過才開通幾年就急著喊廢站 鄉民似乎個個都是桃捷CEO
很關心桃捷營運呢
新北吵著要增站 怎麼可能廢站?
台鐵林口線接機場只會更慘,發生日常害死更多人而已
機捷真的慢到我寧可搭客運或直接租車 真心覺得失望
去機場搭機捷比搭客運省一倍的時間
高鐵到環北站先廢了吧,往中壢延伸段就地掩埋
引戰還是洗文章數的? XD
直達霉好不是叫假的
最近廢文怎麼這麼多
暫緩開通或現況下暫停使用是有可能,廢站太激進了吧
非直達車小站跳站停才是正解,真的有夠慢速
真的超髒超臭,北捷營運20幾年了卻比機捷乾淨
怎麼沒有人噓呢
昔日鳥不生蛋小站若只預留基樁不做站體,等發展或運量
達一定規模再建蓋站體。
甘木柵線啥事
有沒有辦法分成三種
機場急行(現行直達車)、快速(停站數量介於機場急行
跟普通之間、進機場)、普通(各站停車、不進機場)
車不夠,辦不太到
推
要學以前台鐵普通車三不五時就停在車站等自強號通過嗎?
真引戰 又臭又髒??
木柵線幹嘛重蓋
直奔動物園節省路程 原路線已經有南環段
廢文的可能性
無聊議題
廢線?你可以先去跪天龍國民看他們同不同意廢線,廢掉A2
~A11及機場以後站點倒還有討論空間
線型太差 速度太慢
臭跟髒明明是很好解決的事,其他問題也還有其他方式可
以解決或改善,為何要直接廢棄?
這樣跟某市長直接廢掉未完工的交通建設有什麼不同?
這麼文章成為廢文的可能性還比較高
學linimo 南港島線無人化管理
是真的很爛阿!一堆人在噓什麼?
長路線慢捷
重新蓋肯定不可能,也沒必要
隨然桃劫爛,但也不至於廢線
不要跟北捷比啦,跟台鐵比就不會覺得又臭又髒了
你聽過tod是什麼嗎?
奇怪 去年一整年運量成長的時候沒人說話 現在因為疫情運
量掉了就一堆人急著跳出來刷存在感
請提出你認為慢的依據
台北車站-林口 21.2km 34分 均速37.4km/h 哪裏慢?
二航-環北 15km 28分 均速32.1km/h 哪裏慢?
慢是因為線形差,不是時速慢。樓上是在哈囉? 既然
線型差,最治本方法就是廢線另起爐灶。
北7
搭客運會塞車,機捷不塞車但得花上2倍價錢到北車 你會選
那一個?
搭客運會塞車vs搭機捷不塞車,但得花兩倍的錢 你會選那一
個
兩倍?你跟我搭的是同一條嗎?
國光125、機捷150,兩倍在哪?
機場快線
林口-北車
真的是廢文
呵
滾去黑特
在環狀線面前說慢??
iRent過去才10元
我還以為只有我覺得臭......
說機捷去機場兩倍價格的不要躲起來啊
1960北車到桃機全票90 不過也沒低到機捷一半價格 XD
1961才對 ^^;
還以為在講1960年時全票90 還想說也太貴 XD
而且那時應該沒機場
拿下南崁的通勤線來比...車程時間比捷運慢兩三倍吧
反正那位是說客運會塞車 所以哪條都沒差啊~ :P
irent過去才10元!?不要塞在林口段錯過班機變i i 叫~
不愧是引戰達人 發個廢言讓大家吵成一片 然後自己就躲起來
都不回覆了 可憐仔
交給北捷經營就不會搞成這樣了 把北北桃捷運整合成一間公司吧
要不要乾脆說走路過去不用錢?
叫那些高捷的人才回高雄去才是正解
已經乾淨很多了,用詞太偏激了吧?
南部人滾
機捷價格不是跟客運差不多嗎?速度又快不少 價格也沒
多貴 這CP值ok了 再快搞不好換客運業者出來抗議
廢個鬼,機捷比客運方便多了,延線的都市規劃也仰賴他
好嗎?
噓的人真少
就真的臭啊
說臭的 是不是聞到自己的味道XD 已經改善不少了吧
你才又臭又髒
大家怎麼人這麼好
56
[閒聊] 會不會真的硬上廢台鐵剛剛新聞出來了 交通部傾向基八段廢台鐵蓋捷運 我真的不懂 用得好好的東西 要把它打掉21
[閒聊] 基隆會變成第一個沒有火車站的行政區嗎交通部看起來想硬幹廢基隆火車 這樣以後基隆就沒有火車站了 連唯一不靠海的行政區南投都有火車站了 以後基隆會不會變成台灣史本島上第一個沒有火車進入的行政區 真的不懂政府在幹什麼15
[閒聊] 台鐵基隆站廢掉已經成定局了嗎目前看起來中央是要硬推 號稱基隆但是根本沒多少在基隆的基隆捷運 為了蓋捷運要廢掉台鐵還是覺得匪夷所思 我本身是南部人來基隆工作 返鄉也是下班搭122可以在12點前抵達家中9
[問卦] 火車時速比捷運快 卻拼命蓋捷運?火車時速比捷運快 這應該是常識吧 捷運最高營運時速 也才80km/h 左右 平均時速 28 到 42 km/h 之間 火車時速隨便就可以飆到破百 明明只要改善台鐵誤點問題13
[閒聊] 如果高鐵南延順著國道地下走 再轉到正義如果高鐵在高雄有2站, 但左營是一個終點, 另一條則在左營之前分岔, 但不直接去屏東, 而是走國道10號兩側底下,5
[討論] 台灣的政治人物就那麼要廢XX蓋公園?台灣的政治人物就那麼要廢XX蓋公園? 幾十年來聽過太多了 廢核四蓋公園 廢松機蓋公園 廢中油蓋公園4
Re: [新聞] 交通部認了!基隆捷運傾向廢台鐵 謝國樑廢台鐵 蓋捷運 大撒幣 的神操作 林右昌出來說話了 「八堵到基隆路線尊重基隆人的決定」 只回了一句屁話 基隆人到底決定了什麼 那是基隆人的決定 還是民進黨的決定3
Re: [新聞] 交通部認了!基隆捷運傾向廢台鐵 謝國樑大家知道台北到板橋之間有一站 叫做萬華嗎 萬華好歹也是台北西區的車站 但是因為有了捷運所以基本上每日出入人次不多 甚至比許多鄉下車站少3
Re: [新聞] 交通部認了!基隆捷運傾向廢台鐵 謝國樑搞這種「往台北新北」的捷運就是在騙 基隆的問題基隆人都知道 市內運輸網絡效率爛死 非市區的民眾要在基隆移動幾乎都要兩班車 國中從七堵要到二信上課,不搭校車就只能