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Re: [情報] 捷運科技大樓站2號出口新建工程 公開閱覽

看板MRT標題Re: [情報] 捷運科技大樓站2號出口新建工程 公開閱覽作者
dotZu
(良牙)
時間推噓 X 推:1 噓:2 →:8

※ 引述《hicker (神經大條的健忘屬性)》之銘言:
: https://bit.ly/3eXpFV0
: 工程名稱為 科技大樓站停車場新建工程
: 所以是停管處的工程
: 但也包含新建2號出口及其他單位
: 6F 文康中心┬另增設內梯
: 5F 文康中心┘
: 4F 老人日間照顧中心
: 3F 社區日間照顧中心 社區活動中心 捷運站穿堂與空橋
: 2F 社區活動中心 捷運站梯間 腳踏車停車場(270個車格 以樓梯+坡道&電梯牽引上樓): 1F 社區公托家園 汽機車地下停車場坡道 捷運站出入口 UBike停車區(76個車格)
: B1 機車停車場(192車格(含4充電)+4無障礙(含1充電))
: B2 汽車停車場(36車格(含4充電+3親子+2裝卸+4無障礙))
: B3 汽車停車場(40車格)
: B4 汽車停車場(39車格)
: 空橋銜接點在二月台(動物園方向)南端
: 也會設置金魚缸與售票機 ATM等設備
: --
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.226.210 (臺灣)
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/MRT/M.1591693123.A.145
: 推 mackywei: 雖然是個很不常去的車站,但文湖線車站多出口都是好事 06/09 17:00: ※ 編輯: hicker (111.250.226.210 臺灣), 06/09/2020 17:04:16
: ※ 編輯: hicker (111.250.226.210 臺灣), 06/09/2020 17:05:33
: 推 lirick42: 現在在施工的不就是了? 06/09 17:36: → hicker: 應該不是 06/09 17:43: → hicker: 這個在現在工地的南邊 06/09 17:44

沒錯。正如你所說。


: 推 Howard61313: 念112時很常用這個站,終於要有第二個出口了嗎 06/09 17:59: 推 sj4: 真讚 06/09 18:34: 推 sikerkuaitai: 哭喔 我都要畢業了才開始蓋 06/09 18:39: 推 c3035281: 二樓的腳踏車停車場 真潮 06/09 19:01: 推 shun01: 我以為樓上會規劃住宅... 06/09 20:38
有住宅,在隔壁棟,所以不用擔心沒住宅。


: 推 es91213: 不是現在蓋的那個?政府效率也太慢了吧? 06/09 20:48
我是不曉得這種對北市府的攻擊,理由何在?

北邊的是三十幾層棟,先蓋又有何不行?

南邊的只有六層樓,晚蓋又有何不行?

南邊這棟樓層數既然比較少,完工時間點也不見得比較晚,

因為要蓋的實體樓層數就是比較少。


搞不好兩棟一起完工啟用。

這樣哪裡有效率慢的問題?

重點是在捷運站和停車場這棟的低樓層連通設計得好不好。

連通只要弄好,一切就是優質的。

不會有你所說的效率快慢的問題。


因為這棟要蓋的本來就樓層數較少。


: 推 Metro123Star: 原來是不同棟啊 06/09 20:53

是的,如同原 PO 所說,

有兩棟,所謂「停車場工程」指的是在南側的這一棟。


: 推 lajji: 台大裡不少大樓腳踏車停車場不在一樓 不是什麼怪事 06/09 21:04: 推 gigihh: 不只台大,很多國中都有地下腳踏車停車場 06/09 22:02: → gigihh: 腳踏車放樓上也不錯 06/09 22:04: → hicker: 一樓空間很珍貴的.... 06/09 22:11: → chewie: 現在蓋的是公辦都更 06/09 23:00: 推 chewie: https://bit.ly/2XM5xPX 06/09 23:02: 推 firewulala: 噢 所以工地是現在ubike站的地方嗎?都更案旁邊? 06/10 00:48: → abc480528: 該公辦都更案一直都標榜著新的捷運出口不是嗎? 所以是 06/10 01:06: → abc480528: 同一個工程但是使用規劃完全分開? 06/10 01:07
兩棟就在隔壁,

而且低樓層也有相連互通啊。


: 推 lirick42: 正在蓋的那裡地印象是師大的 06/10 05:03: 推 nodnarb1027: 快畢業了才有QQ 06/10 08:21: 推 Cascadia: 推共構腳踏車停車場 06/10 16:23: → Cascadia: 不過我猜得對長期占用進行限制 車位才會夠用 06/10 16:27: 推 episode666: 那塊地現在上面一堆樹,到時候某團體會出來抗議嗎 06/10 18:56: 推 payeah: 而且樹還不少又高大... 06/10 20:42: 推 ciswww: 此案基地分為北中南三塊,南的樹最多且不會蓋大樓,北中的 06/10 20:45: → ciswww: 樹(已)移植到南 06/10 20:45: → ciswww: 北中應該合建一棟大樓,結果各建各的,連地下室都各自建 06/10 20:47
這種「應該合建一棟」的心態不知道哪裡來的?

用地就不同了,一個停車場用地,一個住三、商三特。

為什麼一定要蓋成同一棟,我不懂?


各建各的不好嗎?

低樓層可互通這樣不就好了嗎?

連通做得好不就好了嗎?


重點是連通的規劃好不好吧,

為什麼要如你所說的蓋成一棟,你可以解釋出來嗎?

為何不能蓋兩棟?

兩棟然後低樓層有互通,這樣不是更能成為典範?

更能成為其他都更案的示範不是嗎?


其他都更案的每一棟業主一定都是相同的嗎?也不見得吧。

蓋兩棟然後有互通的規劃不是更好嗎?

公辦都更要有帶頭的效果,

互通規劃好,其他人自然而然就會來學習。

這比堅持要蓋成同一棟更好。


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※ 編輯: dotZu (1.169.152.230 臺灣), 06/10/2020 23:39:26 ※ 編輯: dotZu (1.169.152.230 臺灣), 06/10/2020 23:48:47

hicker06/11 00:48兩棟真的沒互通....

沒有互通?真的假的啦。 理論上,捷運站與「停車場這棟」有連通道對吧。 「停車場這棟」,我認為與北方有住宅那棟,理論上該互通, 但是實際上沒有互通?? 不會吧,這樣就很糗了啊。 這樣等於捷運站只有停到停車場這棟, 但是和北方有住宅那棟就沒互通了? 這還真……不是好事啊!

※ 編輯: dotZu (1.169.152.230 臺灣), 06/11/2020 00:53:43

hicker06/11 00:53https://bit.ly/37kFDWD 招標文件中的建築圖

hicker06/11 00:56....仔細看好像是有要連通 在三樓的樣子 但也沒寫明

hicker06/11 01:14應該就是那邊了 結構圖上說那邊要做伸縮縫

hicker06/11 01:59在公辦都更那塊的相關文件 都已說了要做連通道 應該就是這

coon18206/11 07:52設計圖三樓有畫出空橋,似乎有連通

coon18206/11 07:53啊乾..那是捷運站的

es9121306/11 14:59說效率慢94攻擊?我才想問是在生氣啥?這案子是你負責?

es9121306/11 15:02其實只要說「捷運出口需多花時間設計」就好了,扯樓層數

es9121306/11 15:02是在哈囉?

honeytoast06/11 17:49這樣就叫對北市政府的抨擊喔 不能質疑?