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Fw: [新聞] 新北環狀線單日載量破4.7萬人次 侯友宜:

看板MRT標題Fw: [新聞] 新北環狀線單日載量破4.7萬人次 侯友宜:作者
hn9480412
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作者: hn9480412 (ilinker) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 新北環狀線單日載量破4.7萬人次 侯友宜:
時間: Sun Sep 13 23:32:54 2020

新北環狀線單日載量破4.7萬人次 侯友宜:收回營運是既定政策
新頭殼newtalk | 林昀真 新北市報導

發布 2020.09.13 | 12:57

新北市環狀線11日達到4萬7204人,創下自3月1日正式收費以來載運人數新高。市長侯友宜今(13)日表示,新北市府収回環狀線營運權是既定政策,「自己的捷運,自己負責」,後續會與北捷公司良性溝通,希望能盡早拿回營運權,創造比4萬7千人次更高的量能,讓環狀線成為新北市最具代表的軌道建設。

侯友宜表示,雖然環狀線的日載量已經達到4萬7千人次,但仍有成長空間,因為4萬7千在整個營運上還是沒有辦法賺錢,必須要不斷地創造更多思維,帶動更多周遭的接駁環境,讓大家使用大眾運輸。

侯友宜重申,新北市府收回環狀線經營權是既定政策,「我們自己的捷運,自己要負起責任來」,不管結果如何,責任新北市一肩扛起,在轉換的過程當中,他非常謝謝北捷公司給予新北市府的協助跟幫忙,希望能夠盡快達成協議,及早接回由新北市自己營運,讓環狀線成為新北市最具有代表性的軌道建設。

對於日前北捷公司公布環狀線日載量數據,喊出環狀線日載量可提升到10萬人次,外界認為北捷嗆聲意味濃厚,侯友宜表示,北捷為經營環狀線做了很多的努力,他都心存感激,但是好還要更好,希望自己的捷運自己要扛起責任,「大眾運輸不一定是以賺錢為目的,是如何讓更多人來搭乘大眾捷運才是我們的目的。」

「4萬7就是達標了嗎?我們是不是還有努力往上走的空間?」侯友宜說,新北市願意負起責任,跟北捷良性溝通,希望能夠儘早將經營權收回,創造比4萬7更高的量能。

https://newtalk.tw/news/view/2020-09-13/464639

北捷:要就趕快拿走,這種賠錢貨我還不想要咧

不過東京地下鐵和都營地下鐵一直在商討合併的議題,結果台北和新北是在走相反的道路

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FrostGZ : 崩 08/10 22:22
pokemon1318 : 不 08/10 22:22
a123453906 : 應 08/10 22:23
c52chungyuny: 求你們停了好嗎 08/10 22:24

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hicker09/13 23:41西環全在新北市 侯說要全拿回來也是可以理解

hicker09/13 23:42但南環北環跨雙北 東環全在台北市 這些侯也要全拿嗎...??

naly061709/13 23:43當初約怎寫就依合約走很難?放話有比白紙黑字有用?

hicker09/13 23:44就是合約到期要不要續約的問題吧??

gibbs128609/13 23:45環狀線切割不了吧...侯知道自己講三小嗎?

jh96120209/13 23:56又開始了

jh96120209/13 23:56這貨可以B嘴嗎

hello881g09/14 00:50如果一個環可以兩家捷運公司那未來高運量在新北的區域

hello881g09/14 00:50看來也要不保了

LewisRong09/14 00:51侯這個和不跟進youbike2.0的政策都不是很認同 環狀線

LewisRong09/14 00:51是要怎麼拆

b106207109/14 01:02那請板橋站空橋先弄好再說吧

MarcoChieh09/14 01:14上個月的舊聞 北捷仍希望繼續營運 而萬大線就直接給新

MarcoChieh09/14 01:14北市

MarcoChieh09/14 01:14https://tinyurl.com/yxgjlya5

MarcoChieh09/14 01:15之後民生汐止線會不會再吵一次啊!?

omkizo09/14 01:25通通按市界分

sikerkuaitai09/14 01:28收回營運不是不行 但如果基本費率收兩次完全不行啊

sikerkuaitai09/14 01:28淡海 三鶯 安坑這些既定由新北營運的路線 也應該朝

sikerkuaitai09/14 01:29著里程合併的收費方式來規劃 雙北再自行決定分拆

duodeviginti09/14 01:42....聽說這樣的人要選總統

hicker09/14 01:43侯沒說要選吧....

hn948041209/14 01:49都有一個烙跑市長還被罷免現在還有人敢中途參選總統?

YellowWolf09/14 02:11敝市市長侯友宜不要再鬧了啦

just338975409/14 02:54這咖就繼續搞笑沒關係

taro0116lo09/14 04:45坐看開始打侯 也是啦 人家下屆總統熱門人選逆

KingChang71109/14 06:48我新北市民 希望市長加油 就這樣

gadacha09/14 06:49基本上應該都是虧損的啊,加上現在的淡海輕軌 未來的安坑

gadacha09/14 06:49輕軌 三鶯線等,應該都是個錢坑,為什麼新北市一直要經營

gadacha09/14 06:49權?

prkfcpr09/14 07:21因為北市他管不到,沒有話語權自然不開心

mf1556609/14 07:42為了政績吧,看看之前新北的文宣或新聞,台北環狀線正名

mf1556609/14 07:42新北環狀線,民生汐止線正名汐止民生線,板橋站想改名新

mf1556609/14 07:42北市政府站。所以後續環狀線成形了要怎麼經營,新北市可

mf1556609/14 07:42能沒想那麼多,現階段只想趕快讓自己擁有一條捷運,這樣

mf1556609/14 07:42政績比較好看。

agh38669009/14 07:43給新北管品質可能步上桃捷後塵

marco401409/14 07:49未來南北環東環在台北市站數比新北多 那要怎麼辦? 那

marco401409/14 07:49到時候又要再討論一次?

gigihh09/14 08:54只要這次協議有談到環狀線的後續路段給誰經營,那麼新北要

gigihh09/14 08:54拿回去我是沒意見,要痛就痛一次就好,不要到時候南北甚

gigihh09/14 08:54至東環都快通了,台北還要再來炒拿回去

k254139809/14 09:34侯友宜在那邊亂屁 新北市這種咖小 除了亂畫又慢又爛的

k254139809/14 09:34沒人做路網 跟有十公里道岔 還會幹什麼

k254139809/14 09:35連輕軌都要高捷幫你們跑 你們除了來亂還會幹嘛

k254139809/14 09:36新北人那在乎你新北市有沒有自己的路線啦 不要搞出高架

k254139809/14 09:36十公里比較實際

hicker09/14 09:42大台北實在是不能再多頭馬車下去了....

rdu2015909/14 10:02把賠錢貨切出去剛好

syba09/14 10:36收回並不會提升實際營運的品質,只會滿足情感上的需求吧?

NaoSensei09/14 10:48市長莫鬧矣

gigihh09/14 12:22如果是淡海輕軌這種路線賠錢貨割出去ok,但環狀線問題就在

gigihh09/14 12:22它是環繞整個大台北一圈

taleschia09/14 12:23環狀線進出台北市 司機及行車管理都要交接 然後乘客要

taleschia09/14 12:23下車閘門再刷一次上車

chuegou09/14 12:38交由新北經營對新北市民有什麼好處?新北市民有折扣嗎

neksa60209/14 12:53沒好處,但是能刁難東環很爽

h12096809/14 12:56沒有一圈啊 土城樹林林口八里泰山五股就沒有 鶯歌三峽也

h12096809/14 12:56沒有XD

h12096809/14 12:57北海岸跟東北角也沒欸

smartlin200109/14 13:14推文看到一堆綠共

suetomash09/14 15:08是那個幕僚勸他這麼幹的,亂搞

fantasyice09/14 15:15純噓新北

yehbebe011209/14 17:35這樣是要一條線分開營運???

chenday09/14 18:53台北,新北沒有合併,這是吵不完的,新北市民是不是支持

chenday09/14 18:53很難說,以新北市民來說,我希望有六都是平等的。

jago09/14 19:05行政區不必然有關,東京首爾上海新加坡同一個行政區都同時存

jago09/14 19:05在不止一間的營運公司。

coffeemilk09/14 19:19我個人是覺得雙北平地幅員不大,東京或上海平地廣大路

coffeemilk09/14 19:19線多,台北蓋的路線才6條,就算加萬大線也才7條,且都

coffeemilk09/14 19:19很集中在盆地裡,依照目前的可見未來,到時候與基隆之

coffeemilk09/14 19:20間可能還有新的一家營運,這樣實在有點.....傳統鐵路(

coffeemilk09/14 19:20台鐵)台北捷運、新北捷運、桃園捷運....這樣有五家@@

h12096809/14 19:28還有高鐵 六家

Kazamatsuri09/14 19:38樓上上「只有」4家啊~ 台鐵/北捷/新北捷/桃捷 XD

coffeemilk09/14 20:00未來的基隆那一條有可能會是第五家XD

coffeemilk09/14 20:00剛剛忘了寫到XD

shter09/14 23:15天下大勢,分久必合,合久必分

timchenpqrs09/15 07:43新北市去入股北捷不行嗎

cashliu09/15 11:23自己搞會比較好嗎

blinblinboy09/15 11:42日運4.7萬!?劍潭站表示:呵呵

jago09/15 13:46運量是不高,不過環狀線的日運量4.7萬是1進站+1出站=1人次

jago09/15 13:47板上統計的各站日運量是進站+出站人次。

pikakami09/16 20:51還是應該有個大台北捷運公司 各自入股比較務實