[情報] Google Map 已經放上藍海線
還沒通車Google Map上就已經出現淡海輕軌藍海三站了 = =
另外用手機APP 淡海輕軌 高雄環狀輕軌
點擊站點之後會顯示路線線條
不曉得是否代表之後會把輕軌路線補上?
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輕軌路線被畫得太細 要像日本那樣畫粗一點 另外 map 要加s
輕軌、貓纜、公車都是點站牌才會出現路線,所以應該
不會改成像捷運那樣
apple maps也標上去了,不過還沒寫路線顏色,只是把車
站位置標出來而已。
這畫線細到像不存在一樣,還是很希望台鐵高鐵也可以畫粗
畫顏色
中捷綠線不知道何時會加入蘋果地圖中?藍海線的車站
位置都畫出來了 但中捷綠線完全都沒有
電腦板不會顯示,手機版才有
未來淡海輕軌的重疊區間如果持續顯著成長,總有一天會
將北捷的北投-淡水提升為重疊區間吧?畢竟系統無法開直
達車,而且到時候北投-淡水中途各站的房價應該會隨之提
高。
還是說要等北捷+新北捷融合成交通部提的整合成一家捷運
北部分公司才有可能?
這兩回事吧....
淡海輕軌運量上升到有北投淡水變重疊區間還久的吧?
高雄輕軌的線是原本臨港線吧?google對輕軌只有站點沒有畫線
相比 東京荒川是整條線都有畫出來 還是希望台灣也能標上去
輕軌會讓房價提高,我笑了。。輕軌常常delay,根本無
法跟捷運比,還輸公車,公車可以一次來三班,輕軌行嗎
?
我是指如果北捷的北投-淡水這段非重疊區間提升為重疊區
間的3分鐘班距的話,中途沿線各捷運站房價會提高
其實輕軌車子夠的話是可以的
你不覺得房價已經夠高了嗎?關渡一坪多少自己查看看
輕軌那鬼之道叉
北捷官網也已經放上藍海線了(附註即將通車)
一次來三班代表公車班距控制失敗
delay的話就要問新北捷那優先號誌到底是甚麼回事
借題問一下,愚人碼頭未來往淡水方向的月台會跟現在的一
樣嗎?因為目前沒看到有第三第四月台
往淡水應不會開進來 因外面也沒有往淡水的道岔
所以第三第四月台是另外一個站嗎?
可是我在零號出口的臉書看到是有三角線的,我也認為有會
比較合理,不然淡水來的列車怎麼回機廠?
我怎麼記得前陣子就有討論過沒有三角線?
比起北投-淡水 象山-大安更需要吧......
Google地圖現在點進去還會有列車到站資訊(11/13下午3
點點進去的),是被通車的概念?
現場並沒有三角線
所謂的第三第四月台 應是在外面路上另一個站
軌道施工時的街景 也可看出並沒有三角線
感謝街景連結
日常噓玻璃道岔
補推 印象中之前是說會另外設一個站
道岔必噓
班距跟房價??
可是沒三角線二期列車收班如何回機廠?
反正二期要蓋的時候再來想就好 到時候變得麻煩就會蓋了
回機廠不是問題 沙崙路口的三角線還在
淡水回機廠不就一路開到北海科大後左轉往崁頂機廠?
中捷路線不呢
藍海二期往淡水方向的月台設在現有月台的對面,隔著中正
路二段51巷相望
據新北捷運局的回覆,該處未來會有土開大樓,並設置空(天)
橋與現有月台側連結;而八里線則為該側月台的2條路軌再繼
續往河岸方向延伸、遇到淡江大橋匝引道再左轉走路中央上
橋
因此未來3、4月台初期只能通往淡水,待八里線完工通車後可
直通八里
沒有在用三角線回機廠的吧,列車方向會不一樣
而且車門上的路線圖不就全部反向了
輕軌列車和路面電車通常兩端設計相同是對稱編組
路線就能比較多元 可以三角線三方向都有營運路線
不過以淡海輕軌的整體設計應該是不想要有反向編組
剩一小時就正式通車囉
淡水發展勢必要等蓋完北海岸線連結觀光景點 工業區
台中捷運今天會放嗎 希望別大小眼
巴黎的輕軌也會畫線在Google地圖上, 希望台灣也能比照
而不是要特地搜尋輕軌站名才會出現
藍海線是通車,中捷是試營運,可能等通車才會畫上吧
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