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Re: [新聞] 雙北共識:環狀線、捷運萬大樹林線由

看板MRT標題Re: [新聞] 雙北共識:環狀線、捷運萬大樹林線由作者
WuSam
(藤原豆海)
時間推噓 6 推:6 噓:0 →:30

https://imgur.com/oLbqDbv.jpg


https://imgur.com/GovIzEm.jpg

https://imgur.com/JzABYwr.jpg

直接上圖

圖來自台北市政府捷運工程局及截圖Youtuber黑皮影片

環狀線經過範圍台北市新北市各一半(雙方各21站)

這種一圈線路當然是由同一間捷運公司經營

不可能分成兩家經營同一線路

撇除政治因素不管

加上柯文哲答應萬大線給新北經營
https://www.fountmedia.io/article/82169

你各位覺得......

1. 給"台北"捷運經營環狀線

2. 給"新北"捷運經營環狀線

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.158.153 (臺灣)
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Odakyu03/30 16:18覺得這應該是可行解,各取所需

但是要想想 最起碼兩家公司到時票價制度不同 如果是一車到底經營 更不可能分兩段經營

hicker03/30 16:19別打啞謎了吧....

hicker我沒有打啞謎阿

※ 編輯: WuSam (223.137.158.153 臺灣), 03/30/2021 16:32:10

hicker03/30 16:36一條線單一公司營運是最基本條件沒錯 但環狀線....

hicker03/30 16:37說真的 要是我去開會 才不會作出這種有跟沒有一樣的結論

geesegeese03/30 18:27不如團營

toast52052003/30 18:57雙北+桃園合併成北台灣捷運公司

ciswww03/30 19:10如果合併的結果是持股29.32%的某市政府永遠不能影響決策

ciswww03/30 19:10,那麼某市政府同意合併就吃虧

Eric103103/31 01:55柯沒有確定要把萬大給新北阿,當初北市只是想用萬大當籌

Eric103103/31 01:55碼換環狀回來,但新北猴不買帳

shun0103/31 02:07要不是文湖線完全沒進到新北,不然搞不好北捷會想把所有中

shun0103/31 02:07運量跟輕軌都丟給新北?

hicker03/31 06:01也難說吧 畢竟文湖線也算是台北捷運公司的起家厝

keydata03/31 08:07柯確定要把萬大的經營給新北,雙北現在吵的是萬二的興建

keydata03/31 08:07誰負責,萬二一直都是台北負責幫新北市代辦,但現在新北

keydata03/31 08:07想拿回去自己辦興建的監造跟專案管理

keydata03/31 08:11新北去年已經開標找顧問公司要來當萬二的專案管理,現在

keydata03/31 08:11台北沒放手而且也把萬二施工標公告了,新北現在想拿回去

keydata03/31 08:11自及負則監造跟專管就很難喬了,新北去年環狀嗆台北嗆太

keydata03/31 08:11凶,搞到現在萬二難收

hicker03/31 13:49就順順的交給台北捷運局興建就好了....

hicker03/31 13:49真要說的話 萬大二期現在才要吵說誰來蓋 為時已有點晚了

hicker03/31 13:51倒不如設個停止線 就當萬大二期是最後一條台北幫新北蓋的

hicker03/31 13:52捷運 然後逐漸將台北捷運局的人力轉交給新北捷運局

hicker03/31 13:52反正之後捷運的興建重點都在新北了

keydata03/31 15:08新北想拿回去蓋就是覺得很多地方要求自己沒掌控權,另外

keydata03/31 15:08就是北捷代辦費也要不少,新北覺得找顧問公司來專案管理

keydata03/31 15:08跟監造都比較划算,所以新北是不可能搞像北捷局那種編制

keydata03/31 15:08

benoaico03/31 17:36我覺得最後這兩條結局還是給北捷

benoaico03/31 17:36然後新北捷可能用某種其他的形式參與營運

keydata03/31 20:47萬大對台北跟本就是沒啥重要啊,萬大在台北才幾站,整個

keydata03/31 20:48萬大幾乎都在新北

hicker03/31 20:55所以K大覺得現階段全在新北的環狀線就該交由新北捷營運??

kenro04/01 00:22倒覺得結局是新北捷併入北捷,或交叉持股之類

skelling04/09 10:08併一起看董事席次怎麼分配,經營會比較有效率吧