[閒聊] 台南綠線先蓋永康段會不會比較好？
現在市區段被一堆方案ABCDE整個卡死
http://i.imgur.com/ipg9ulE.jpg
不過永康段這裡雖然被安排是長期後續路網
但不論是在建設難度跟需求上
連結的點其實也都蠻重要的，不輸市區段
甚至最關鍵的藍線平實轉運站的交會點
也是在東側永康段
既然西側市區段爭議這麼多
如果第一階段改以台南火車站(轉運站)向東出發
會不會好一點？
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.7.150 (臺灣)
※ PTT 網址
推
後期入網就是可以不蓋XD
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除非有啥跨域這些平衡發展 不然就繼續等前期先蓋好
推
現在是連要輕軌還是自駕都選擇困難 也不能先蓋永康
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讓我們期待高捷紅線延伸台南
推
小東到大湖是第三優先樣?
推
紅綠藍 藍延伸 黃 深綠這5條 其他慢慢等吧...
推
台南...我看還是算了
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連路網圖都亂畫一通...
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高捷延伸台南可能比較快
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也要考慮機廠的問題
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不考慮高捷直通運轉嗎？
推
先把系統確認吧QQ
噓
那裡不需要蓋
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Re: [新聞] 高雄捷運延伸林園改地下 潘孟安：茲事體大印象中最早高雄捷運規劃是四線齊發 紅橘藍棕 如圖 四線都是地下重軌 轉乘處高達10站![Re: [新聞] 高雄捷運延伸林園改地下 潘孟安：茲事體大](https://i.imgur.com/nhF17fRb.jpg "Re: [新聞] 高雄捷運延伸林園改地下 潘孟安：茲事體大")
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