[閒聊] 中捷藍線通車順序

babosa63308/06 15:08縣市合併前才有可能規劃分段通

babosa63308/06 15:08合併後規劃分段通，會掉原縣區二期居民選票

rayisgreat08/06 15:10不太可能

GrafRaphael08/06 15:23只能弄成先通台糖到沙鹿車站，但中市府想一次興建

GrafRaphael08/06 15:23全部

lily0832008/06 15:24分區通車是個好辦法...什麼時候才能理性做點公共建設

lily0832008/06 15:24台中已經停滯好幾年了

lily0832008/06 15:25永遠都是為了政治和地皮服務

rayisgreat08/06 15:34藍線現在已經通過環評 只差綜規在做最後審查

rayisgreat08/06 15:36現況是真的不太可能再做更動 目前應該準備在細部設計

rayisgreat08/06 15:36所以看到某蔡說啥4年內動工 扯啥現在還在可行性的話

rayisgreat08/06 15:37真的只想翻白眼= = 搞不清楚狀況

gigihh08/06 15:40可以一起建但分段通車嗎？現在的大環境對公共工程很不利，

gigihh08/06 15:40但我覺得趁現在政府還有預算可以做的話，真的要多做一點，

gigihh08/06 15:40因為物價這東西通常上去就下不來了，同樣的東西，二三十年

gigihh08/06 15:40前可能只要現在一半的造價就能做，而政府的預算是有限的，

gigihh08/06 15:40不可能無限制的增長

Slzreo172608/06 15:57藍線現在問題有在海線段嗎？沒有的話為什麼要分開蓋

el190108/06 15:57台中藍線最近在做基本設計案發包，不是細部設計，後續工程

el190108/06 15:57招標模式（採統包或是先細設後施工）跟執行機關還未定。

el190108/06 15:57看之前綜規報告，已確定不會與綠線連通，代表可能會是另一

el190108/06 15:57條新系統。

GrafRaphael08/06 16:04希望是西門子車，看了綜規報告，漲價最多的是機電與

GrafRaphael08/06 16:04器材相關的東西

el190108/06 16:08沒有西門子的車，他只會給你R車

dkl102708/06 16:27問題又不在分區通車

dosoleil08/06 16:30沙鹿高架工期還更快更省 若只要搶通車反而是海線先通車

carolgilbert08/06 16:42施工慢的是市區段的施工範圍小，潛盾慢、地下結構複

carolgilbert08/06 16:42雜，海線段高架又空曠，絕對比地下段早完工

cccmn08/06 17:14中車到坪頂的問題是土地徵收 用錢能解決 可是沙鹿以西的 連

cccmn08/06 17:14路線都擺不平 沒吵個十年不會有共識

ethanNTP08/06 17:54之前光是切開跑可行性研究

ethanNTP08/06 17:54都直接惹毛太平人了...

ethanNTP08/06 17:54分段蓋還得了

luckdot08/06 18:32當年老胡如果直接搞藍線 不搞BRT會快些

luckdot08/06 18:33不過先搞BRT是正確的

ayutakako08/06 18:38當年直接搞藍線也搞不起來，當年沒打算給北高以外蓋

austin035308/06 18:43分區通車也快不到哪去吧？

geesegeese08/06 18:43應該是從海線蓋到機廠第一階段，機廠到交會站第二階段

geesegeese08/06 18:44最後才是中港文心到台中車站（工程難易度）

geesegeese08/06 18:44藍線分兩階段以上是可行的因為海線是高架

geesegeese08/06 18:45潛遁比高架難多了

a2073108/06 18:48海線高架先通車了 市區段可能都還在挖洞

a2073108/06 18:49如果整條線都核定的話

GrafRaphael08/06 18:55其實海線那三站晚動工，最後跟主線段同時通車就好

abomgo08/06 19:35https://i.imgur.com/IXBkNjn.jpg

shter08/06 20:10淡水線當年也沒先通到北投再二期建到淡水

HGT747308/06 21:17胡當年就是送藍線可行被毛治國退才搞出BRT的

HGT747308/06 21:20市區的車流量也會讓工程拖很久

cda111308/06 23:56說不定高架段跟地下段是不同公司承包 其實應該沒差 而且

cda111308/06 23:56如果同時動工 郊區高架進度一定比市區地下快完工 就算先

cda111308/06 23:56完工先通車 也不會是市區...

cccmn08/07 01:10地下和高架工程時間沒差那麼多啦 光是西側路線擺不平和後

cccmn08/07 01:10續可能環評的新問題就不知要拖幾個十年了

cccmn08/07 01:13還有西側路線會產生的徵收問題 一個環節卡個五年十年 地下

cccmn08/07 01:13都不知道可以挖幾層了

vwpassat08/07 03:37原本縣市合併就是要爭取藍綠線MRT同時開工，既然當初沒

vwpassat08/07 03:37藍線，當下就應該縣市分割。

daj58508/07 07:55#1Yt_QPu- 為什麼一直有這種無意思的論調

over99908/07 08:40選票導向型公共建設 就是這種宿命

isco08/07 10:21吵啥都沒用，到時還是交由台北捷運局負責興建，但是工期沒法

isco08/07 10:21監督，工期延宕等問體。

siowan13508/07 10:25為什麼一定要交給北捷局阿？

GrafRaphael08/07 11:07自從重連接器出事後，台中滿多議員是反對給北捷局蓋

GrafRaphael08/07 11:07的

GrafRaphael08/07 11:08川重連接器

GrafRaphael08/07 11:08桃捷蓋綠線也是自辦啊

moonlightz08/07 11:08台中港路中央分隔島的私人土地先徵收再說啦

GrafRaphael08/07 11:14我反倒覺得蔡其昌林靜儀倒不如去質疑盧市府可能會學

GrafRaphael08/07 11:14胡市府一樣跟北捷局簽三方合約，搞不好還比較有選票X

GrafRaphael08/07 11:14D

liaoecho08/07 14:08吵這些沒意義 你不早日讓市區段動工 推文的板友大部份

liaoecho08/07 14:08有生之年也看不到通車的那天

globeMIX08/07 14:27這算不算是縣市合併的壞處阿

ekes1108/07 15:32板南線、文湖線、淡水信義線、中和新蘆線...很多都分段通

ekes1108/07 15:33車，之後的桃捷綠線也是分段通車。

el190108/07 17:37桃綠GC04標:我裝死中，不要CUE我。

evilcherry08/09 12:09倒不如說是鐵路本來就該服務最多乘客的地方

spermbox08/09 17:33現在案子卡在中央，你把路線縮短到剩台中車站到第二市

spermbox08/09 17:33場也一樣不會蓋

spermbox08/09 17:34案件過了，蓋到對岸也不是問題

spermbox08/09 17:34案件卡住，連一台挖土機都不會看到

spermbox08/09 17:35哪怕你把路線縮短到和八卦版的奈米屌一樣短也沒用

spermbox08/09 17:35不讓你蓋就是不讓你蓋

spermbox08/09 17:36誰叫台中人欠某人一個道歉

Howard6131308/09 18:21我才不跟那個某人道歉咧XD