Re: [新聞] 救內湖交通 市府：只剩東環段解方

hicker06/10 14:17不覺得BRT在台北會是個好方案....

hicker06/10 14:18長久下來的綿密路網+市民搭乘習慣+諸多公車專用道

hicker06/10 14:19其實已經可以說是準BRT規模了

nenpow06/10 14:45光專用車道可能就卡住了

watameki06/10 15:00他投書過那麼多篇文章 從來沒有被採納過

shun0106/10 15:18還不如走敦化？

krrvincent06/10 15:28你在瑞光路上鋪專用道 再想一下 再想一下

Howard6131306/10 15:38先不要

dbdudsorj06/10 15:43還在迷信BRT喔

hyscout06/10 15:45瑞光路用BRT是在開什麼國際玩笑?

princeguitar06/10 15:49BRT....拜託千萬不要

hicker06/10 15:51等到瑞光路正式開工(挖) 猜BRT派火力會更兇猛 但先忍著

hicker06/10 15:52等到東環段通車 享受到捷運的甜頭 BRT派自然灰飛煙滅

your020706/10 16:17要抑制私車就是要讓他們塞到痛啊，如果他們不在意也還

your020706/10 16:17好，公車要比他們順才有優勢

your020706/10 16:18尖峰有一個方向專用也是一種方法吧

hicker06/10 16:19但現在問題是 有些公車專用道還比一般車道慢....

short090906/10 16:39是說光復南路為什麼不蓋公車專用道啊 真的有夠塞

hicker06/10 16:53路不夠寬吧

shun0106/10 17:03其實光復南路的公車不算多吧！

a5mg4n06/10 18:58現在的話,顯然已經有遠比東環有效的解方了

hicker06/10 19:04說的是??

shun0106/10 19:09WFH？

shun0106/10 19:09這算黑色幽默了吧！

a5mg4n06/10 19:17WFH後大多業務也還能動,那麼之後還要不要早晚擠進擠出就會

a5mg4n06/10 19:17讓人考慮了

dosoleil06/10 19:20不過灣區 倫敦在疫情之前 也是大力推WFH想解決交通問題

keydata06/10 19:47瑞光怎麼設BRT?共用路權嗎？會塞死的BRT吧XD

keydata06/10 19:48你上下班開車走瑞光瑞就知道BRT是不可能了

chuegou06/10 20:25這個路線沿線有多少人會開車去內湖上班？

chuegou06/10 20:26這些人改成搭BRT 內湖就不塞了嗎

chewie06/10 21:02路已經夠窄了 不太可行

rdu2015906/10 21:13結果疫情變成最大解方

s149404106/11 00:31如果類似廈門的高架BRT之類的呢？地面公車可以匯入高架

s149404106/11 00:31公車專用道

shter06/11 00:56內湖要不塞車又可做專用道大概就河濱自行車道拿來跑而已了

sinsony06/11 01:05要就作地下捷運,不要BRT

omkizo06/11 08:11小車進內科收附加費啊

omkizo06/11 08:12再來就封交流道啊

omkizo06/11 08:15反正想盡辦法阻止汽車進內湖就對了 然後開一堆公車連接 士

omkizo06/11 08:15林 松山 南港 南展捷運站

omkizo06/11 08:19跨區通勤的就把快速公車 國道客運開起來

Ailin06/11 10:42是內科根本不該存在

aaronbest06/11 11:34應該禁止一人汽車 鼓勵使用機車 開放市民高架堤頂給機

aaronbest06/11 11:34車行駛 內科的交通環境對機車非常不友善 這也是內湖可

aaronbest06/11 11:34以塞車塞的很慘的原因 不然中和也一堆軟體公司 但交通

aaronbest06/11 11:34也比內湖好 在捷運通車前至少可以當舒緩交通解方

dosoleil06/11 11:55機車不算解方吧 倘若是內湖在地還好 連通汐止南港也仍就

dosoleil06/11 11:55幾座橋樑 若不能靠國一疏運那不一定能解決目前幾個交通

dosoleil06/11 11:55瓶頸 何況若是林口板莊三蘆的 機車通勤內湖坐骨會職傷吧

hicker06/11 12:59aa大論點-機車該享有與汽車"完全相同"的使用路權 (筆記)

Shiba86110706/11 14:20只有我好奇民生東路 - 環山路的地下隧道要怎麼走嗎

hicker06/11 14:24民生東路要挖地下道的話 頂多接到新湖二路吧

QQbrownie06/11 16:42要BRT不如在內湖作平面輕軌直接做替代交通，強迫讓汽

QQbrownie06/11 16:42車進不去都在外圍乖乖搭車

a5mg4n06/11 17:13現在沒有禁止一人汽車，也放寬機車收費，交通反而大幅改善

a5mg4n06/11 17:13了

YellowWolf06/11 18:39還在BRT，怎麼不在內湖推公車專用道？

kerkercheng06/11 19:44別人在講什麼也不認真看就在那邊筆記 笑死

ayler8806/11 21:20中和下班時間也很塞,等樹林線捷運蓋好後,應該會改善許多

shter06/12 03:00中和塞車比內湖嚴重很多吧?台64下幾條平面道路假日都會塞

Howard6131306/12 15:18其實也不用比，都蠻嚴重的XD

TsBC06/13 00:33問題說是聯外高速公路交流道回堵,然後解決方法提區內的捷運?

oaoa012306/13 04:12環狀線全環通了還是可以分攤短途國道車流和市區車流吧

geesegeese06/13 11:05科技業在家上班也是解方

h12096806/13 22:23機捷要先加入1280才有解吧 不然林口公車還是塞爆

h12096806/13 22:24汐止就慢慢等 反正柯明年就下台了

h12096806/13 22:25基隆也是等汐止要蓋才能蓋了

h12096806/13 22:26不過不知道以後會不會開 林口-新北產業園區的公車就是了

omkizo06/14 00:38通通按速度分啊 機車夠力跑到80 90 那為何不能上高架

omkizo06/14 00:39你的獵豹跑得夠快的話也可以上啊 儘管牠的分類是慢車

lsh7706/14 09:34已經路幅不夠了還要給BRT用哪個天才想的

TsBC06/14 12:20進內湖的路廊就固定自強北安大直橋民權橋麥帥橋跟高速公路,

TsBC06/14 12:20每條路徑都過飽和,而且內科公車包含捷運轉乘接駁路線已經多

TsBC06/14 12:20爆了,無法只開單一路線的BRT,這也只會壓縮其他路徑的交通資

TsBC06/14 12:20源

TsBC06/14 12:23這比較屬於區域發展的範疇,硬要永交通思維來解套…除了東環

TsBC06/14 12:23民汐線或港墘路蓋橋,不然就推企業共乘吧,但在這小區域內總

TsBC06/14 12:23體的需求沒降,怎樣都治標不治本R

j199262406/14 20:42公車專用道加youbike專用道