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[問題] 桃園機場捷運近期有買新車的打算嗎?

看板MRT標題[問題] 桃園機場捷運近期有買新車的打算嗎?作者
kmwace
(kmw)
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最近使用捷運上下班,15分的間距對目前的運量是非常足夠

但如果是公車轉乘,比較無法控制到站時間的乘客
就有蠻大風險要多等15分鐘

一小時4班車,也不能說少,大概就類似台鐵區間車的班距
但如果以機場聯外運輸旅客標準來看,4班似乎也算足夠
當然上下班時間班距能縮短是最好了

想問下機捷短期內有規劃要買車嗎?

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※ PTT 留言評論
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blps950208/03 19:000

TimYu93021808/03 19:42你覺得有可能嗎? 文湖線還比較有可能

mrpigHDL08/03 20:00前陣子(也有一段時間)好像有講過,但後續就沒下文了

panzerbug08/03 20:33行控系統都還沒驗收吧

IS098708/03 20:50應該西謀摳領QQ

leopika08/03 20:57台鐵表示

alfchen08/03 21:32想買車,到車來,五年以上,不用等

gigihh08/03 22:05延伸中壢段的機電標有包含增購列車嗎

hicker08/03 22:15應該是沒有

shter08/03 23:18台鐵擠成那樣也沒增班,但列車倒是一直有買

Metro123Star08/03 23:21要買車是不用很久 但現在運量也沒多到會擠爆

aa147788808/03 23:23台鐵買車是為了換車 你先看北捷買車了沒再考慮桃園

kmwace08/03 23:26我是之前看新聞鄭文燦說車不夠沒辦法增加班距

kmwace08/03 23:27但感覺增班計畫他現在順位放很後面了

hayden21808/04 00:13台鐵有車也不會增班 排點非常爛

WeAntiTVBS08/04 01:53Zero

blackwind91008/04 06:17人沒有滿自然不會買車阿

agh38669008/04 06:520

murasei08/04 13:35機捷巔峰時間好像也沒滿 台鐵滿成這樣也沒增班

omkizo08/04 13:53台鐵就資源錯配嚴重啊

coffeemilk08/04 17:39機場捷運運量即使是疫情前也都是集中在台北往機場,所

coffeemilk08/04 17:39以其實要買車應該買直達就好?

komachi27508/04 19:30可以先完成號誌優化提速嗎?

focusd08/04 20:13不是說噪音的關係降速嗎?與號誌無關吧

possible32208/04 20:470

ping062308/04 22:53直達+普通 混著用

KevinIngram08/04 23:04鄭文燦跟桃捷官方的說法說真的聽聽就好

facebookig08/05 00:52目前虧損

nevillechao08/05 15:11不然至少把直達與區間的班次錯開,像A8發車只差1分

nevillechao08/05 15:11鐘,實質上一小時就是只有4班車

omkizo08/05 15:34林口長庚往西就沒有待避空間

omkizo08/05 15:37啊不是 坑口可以待避

omkizo08/05 16:03往台北改坑口待避 那A8普通車的時間會比較接近2班直達車的

omkizo08/05 16:03正中間 不過在坑口待避時間蠻緊的 在三重可能會被第二班直

omkizo08/05 16:03達車追上

nevillechao08/05 17:49其實不一定要在兩班直達車正中間,差個5分鐘對等車

nevillechao08/05 17:49的感覺就差很多了

ping062308/06 10:21基本上是從端點站來分隔吧...所以長庚林口才差1分鐘,如

ping062308/06 10:21果要差距4-6分鐘不就變成機場或北車兩站變集中發車