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[問題] 是台南公車少沒人搭 還是沒人搭所以少

看板Tainan標題[問題] 是台南公車少沒人搭 還是沒人搭所以少作者
DoncicInPTT
(東七七玩批踢踢)
時間推噓26 推:27 噓:1 →:45

今天經過幾個公車站牌
刻意看了一下下班車進站時間

幾乎都是20分鐘後、30分鐘後甚至還有50幾分鐘後的
而且還不是單一個案
幾乎沿路看下去站牌上數字幾乎大同小異

就讓我想
政府如此推大眾運輸
可是這種班距跟間距
即使有心要幫政府推運量但光是看到等待時間
耐心就沒了

也讓政府覺得因為搭乘人數少
無法增班

因此台南公車到底是因為公車少才讓搭乘人少
還是因為搭乘人少才這麼這麼多班


其實真的覺得台南是很有發展大眾運輸潛力的
光是看前後站一大堆機車出租
代表來自火車站出站的很需要交通工具
但是公車問題一直無法改善
甚至捷運也遙遙無期
真的覺得....唉


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※ PTT 留言評論
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kudos1202/05 18:26你看的是哪個站牌和路線?像幹線公車班次都蠻多的,可以

kudos1202/05 18:26觀察一下

clarkkent1302/05 18:31跟先有雞還是先有蛋的問題一樣

heijiHG02/05 18:32我搭橘幹 錯過一班就GG

baychi99902/05 18:35我覺得一開始主要是因為路線太少又很繞路 才導致沒人愛

baychi99902/05 18:35搭 進而影響班次變少 然後班次少了搭的人又更少

jiff331242502/05 18:38你看的是府城客運的吧 興南客運其實這幾年越做越好

jiff331242502/05 18:38府城客運就公務員心態 車輛一堆舊車 一堆路線一直不

jiff331242502/05 18:38調整整併

tnsshscsa02/05 19:00西港人 藍幹線乘客數都不錯

a6052502502/05 19:09市區公車很繞路 顏色幹線就還可以

kickS02/05 19:11公車有根據尖離峰時間訂班次 也有分幹支線 你這樣說以偏概

kickS02/05 19:11全 而且一路看過去都是同一條線的站牌 不就是在等同一台車

kickS02/05 19:11嗎當然時間只是前後站的差異啊xd

bigballerk02/05 19:22台南火車站周邊公車方便度輸台中桃園蠻多的 明明人口

bigballerk02/05 19:22密度超高

zhi199902/05 19:22興南客運真的越來越棒!車子也新 候車環境改善 啊那個高

zhi199902/05 19:22雄來的客運齁.......就真的再見掰掰

kutkin02/05 19:24水準差

zhi199902/05 19:24然後樓上 桃園車站附近的公車候車環境超級惡劣....又髒又

zhi199902/05 19:24亂 動線規劃的有夠糟糕 很多班次一樣是錯過這班下一班再

zhi199902/05 19:24等20分鐘 也無八公里免費 比台南更慘

kutkin02/05 19:24台南候車環境跟垃圾一樣

FourU02/05 19:31火車站圓環那邊公車超多耶@@ 傍晚經過都很多人在搭

boonfa02/05 19:321.繞路,2.定點少

JaguarD02/05 19:33市區還蠻多人搭的

ffaatt02/05 19:48因為人口分佈不均

Bevis02/05 19:58我覺得先有蛋才有雞

muscul02/05 20:08好幾次想帶小孩坐公車出去晃晃,但是看到班距那麼久、路

muscul02/05 20:08線超繞… 沒辦法,還是開車出門了

muscul02/05 20:09這兩點沒有改善之前,推什麼免費方案對我來說都沒有用

muscul02/05 20:10另外,高雄的公車我可以

muscul02/05 20:11當然環境不同,但對我來說就是這樣

foolsmate02/05 20:14空的時候空車,擠的時候(上下班)根本一台不夠塞

ngc733102/05 20:15搭過幾次人都不多但體驗不錯

lovecard02/05 20:22司機惡劣看到就想扁了還搭

kickS02/05 20:23想一想每天上班上學也搭早晚各一次而已 其他時間當然沒啥人

maggie348102/05 20:29某些支線的更少班次

enuj02/05 20:30比以前好很多了,下載app稍微好些

A9349L54302/05 20:42學生上下學才會整車都滿的 寒暑假也是蠻多人搭的 不然

A9349L54302/05 20:42平日基本上很空 甚至整車沒人的我都有遇過

tina6211902/05 20:43搬到台南後搭過幾次公車就決定一定要自己騎車了...公車

tina6211902/05 20:43班次少 司機素質差 投訴了也沒用

qq20402/05 20:46你看一下他怎麼繞的

dickiong02/05 21:06離題一下希望T-bike的點再多一點

asdfg56702/05 21:10還是得用軌道串聯 公車才有機會...

Tamama5602/05 21:11舊市區太繞

AlexShen02/05 21:33不繞路還叫公車?

keroloveu02/05 22:25曾經在孔廟附近等公車等了快一個小時..→有開公車動態

keroloveu02/05 22:25來確認還有多久到站,一路看著公車動態顯示在小西門-家

keroloveu02/05 22:25齊-南商...結果等了二十分鐘的公車竟然從動態上消失...

keroloveu02/05 22:25又等了半小時才有下一台公車

keroloveu02/05 22:30至於繞不繞路一切看需求是什麼→家附近有公車站牌的人:

keroloveu02/05 22:30公車都繞路要搭好久所以乾脆騎車/家附近沒有站牌的人:

keroloveu02/05 22:30公車都不繞來我家附近乾脆騎車XD

qq20402/05 22:34你GOOGLEMAP怎麼大眾運輸結果他推薦你用走的 XDD

pipiann02/05 23:42其實搭乘率滿高的

kikicoco12302/06 00:05之前遇到下課時間在成大醫院要搭5號連續2班都客滿==

chingyun824502/06 00:19通勤時間蠻多人搭的,其實應該加開班次

chingyun824502/06 00:20目前真的無解,連蓋捷運都要反對

chingyun824502/06 00:21市區最穩定快速應該是高鐵快捷,不繞路、站點少

heibe02/06 00:25去問某包啊!

mygodisme02/06 09:22班次少確實會影響搭乘意願

mygodisme02/06 09:24等超過半小時會覺得用走的可能比較快

ninewords02/06 09:33整個很難用,除非你住蛋黃區,蛋白區都不是人

Hammond02/06 10:12人口分布不均 這是長期以來台南甚至整個台灣面臨的問題

Hammond02/06 10:12政客們不想解決 也無能解決!

Hammond02/06 10:13新北市二個原縣轄市行政區的人口加起來比 嘉義縣 花蓮縣

Hammond02/06 10:13的人口相當 甚至更多...

Hammond02/06 10:14人口多寡就影響政府資源放的多少 任何正常人都會看

Hammond02/06 10:15紛紛 往人口密集處群居 生意人也是 然後就會看到 房價 物

Hammond02/06 10:15價不合理(貢潘那)的現象

Ben042802/06 13:40火車站=小西門,班次非常多還蠻方便的