[分享] 基隆捷運騙局一場 交通部就是幫凶
台北市長柯文哲與基隆市長林右昌為了基隆捷運的規畫，近日一再隔空交火。四年前蔡總統宣布要建基隆「輕軌」，如今升級為「捷運」，說得煞有介事，但路線仍在紙上飄，柯文哲譏稱「升級後只是更大的騙局」。柯文哲所言不假，不論是「輕軌」或「捷運」，基本上都是騙局一場；而棄守專業、為政治服務的交通部，正是這張牛皮愈吹愈大的幫凶。
二○一七年三月，蔡英文為了幫競選連任的林右昌兌現捷運延伸基隆的支票，大張旗鼓宣布「基隆輕軌捷運」納入前瞻建設計畫。從一開始，這就是一張芭樂票，因為這根本不是捷運，而是與台鐵「共軌」的Tram-Train輕軌系統。林右昌稱「輕軌也是捷運」，蔡總統也以「輕軌捷運」糊弄基隆人。
交通部很快就發現Tram-Train不可行，必須改設「獨立軌道」。但基隆到八堵間僅能容納一種軌道運具，交通部只好要求台鐵「讓路」給輕軌，火車不再進入基隆站；基隆民眾若要南下，得搭輕軌到八堵轉乘台鐵。這項改變，對基隆市民交通權益影響甚大，但基隆市府竟未告知市民；直到去年七月遭本報披露，市民憤怒炸鍋。林右昌卻推稱是競爭對手選舉炒作，還稱兩者不會是二選一。這不是騙，是什麼？
去年十月，當時的交通部長林佳龍找了北北基市長舉行四長會議，決定把基隆輕軌跟捷運汐止民生線二合一，並升級為「中運量捷運」。如此一來，經費將從八十多億暴增為四百多億。方案歷經三變，但基隆到八堵間的問題仍然無解。若非上月有立委關切，交通部長王國材才承諾一個月內定線，否則也就會一路蒙混下去。
根據新曝光的方案，基捷路線將與台鐵脫鉤，起點卻在八堵。王國材坦言，該路段空間不足，必須抉擇。試想，花了四百多億興建的基捷，卻進不了基隆蛋黃區，不荒謬嗎？林右昌則繼續跳針，說八堵到基隆間有很多興建方案，不是只有兩種方案。事實上，馬政府時期即做過評估，認定該路廊已無空間再容納第二種軌道運具。林右昌說不會只有兩種方案，王國材敢背書嗎？
柯文哲質疑基捷根本蓋不下去，林右昌則反批柯文哲堅持捷運進入台北市要地下化，須增加八十七億經費。對於基隆市民最關心的八堵到基隆的台鐵存廢問題，林右昌卻避而不談，一味把焦點轉移到台北端要怎麼蓋，這難道不是障眼法？
為了自己任期結束後的參選問題，林右昌一年來屢屢把柯文哲當箭靶，被解讀他有意角逐台北市長。最近他拋出基隆、汐止與台北合併，成立北海市或大台北市的構想，是同樣的操作。身為基隆市長，直到卸任在即才炒作這些天馬行空的大夢，卻放著基隆捷運的大事在那裡懸著，林右昌的風格也就不難想像。事實上，基隆市公車長期服務水準低落，就連交通部補助開闢基隆沿線火車站聯外的接駁公車，使用率不低，但班次卻大為縮水。林右昌連基本的公共運輸都無心解決，只想畫大餅蓋捷運，根本本末倒置。
基捷的空中畫餅，一路騙到今天，交通部堪稱是最大幫凶。不論從成本效益或工程面看，基捷的可行性均極低，但交通部非僅沒有說真話的勇氣，連路線畫設都被地方牽著鼻子走。王國材甘當政治「工具人」，近日更開出「環島高鐵不是夢」的支票，即可想像其浮誇。台灣一年死於交通事故者超過三千人，堪稱文明國家之恥，交通部從不在道安上改善，只會畫大餅。交通部長一味投上級所好，把專業拋在腦後，真可悲！
https://udn.com/news/story/7338/5851311
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又是這家社論
可是樓上 這個案子交通部就真的是幫兇啊
為什麼要看這種東西
寫的沒錯啊
林右昌說基隆八堵怎麼蓋是基隆人的事，那就趕快來基隆辦說
明會啊
從輕軌1.0 開始四個版本，有沒有辦過一場說明會？
林右昌說台北尾巴搖狗，那請問基隆市，哪區是尾巴，哪區是
狗？
一條基隆捷運，沒到市區四區，沒到安樂沒到暖暖
說的沒錯啊，事實就是騙局
同意
哪家社論重要嗎?寫的正確不就好了?
正確的東西還噓啊 科科
汐止捷運比較沒爭議? 可以先蓋了
整段故事就是如此，有長期關注的人都清楚，政府一騙二騙三騙
汐東等行政院核定啊
八堵到基隆這段其實可以考慮高架走在台鐵上面，至於基隆
站，當初設計就是共構大樓，不過能不能在內部另外做捷運
站這個要考慮一下，不行的話也沒關係，只要能夠跟基隆站大
樓聯通就好
不是市內出的錢也沒什麼好一直反對只到八堵吧，不搭的
就搭台鐵
至少基隆到八堵還是台鐵
拜託, 不是基隆市出錢, 國稅我也是有繳到, 更何況這捷運
蓋了, 就是佔了基隆捷運的名義跟路廊
以後你也沒辦法打掉重來了
老實講 這條捷運先天已經很不好用 還只到八堵的話 到底是
服務到誰？
這種不是專業討論的社論出現在捷運板感覺好奇怪
八堵基隆一定還有其他路廊空間 問題基隆人口不夠多到他們願
意砸大錢
社論
社論又如何，就事論事
社論 (x) 立場不正確的社論(o)
看到林園改地下高運量 桃鐵地下化 高鐵宜蘭屏東
預算真的是考量的點嗎XDD 還是民意比較重要？
真的是騙局 噓的可以解釋一下為何林右昌跳票嗎
林園改地下高運量 桃鐵地下化的共同點是地方政府依法需負
擔的經費付得起，基隆恐怕付不起
拜託高架彎到安樂區吧
支持這篇文章，其他沒有什麼好說的
有沒有汐東綁東八段一起核定的可能
可以加速開工
這樣的話 難怪侯一直很配合
不可能，汐東明年就核定了
基隆捷運就算不重作可行性分析，也得先完成初步綜合規劃，
然後做環評
之後細部設計，起碼三四年跑不掉
看了這幾天新聞的感覺是 昌哥就避談基八段的問題然後
狂罵柯。至於交通部喔~不一直是最大亂源嗎？
唉，真的是基隆端一直遙遙無的餅
笑死 前面幾樓帶不了風向...
推
事實
寫得非常貼切
環島高鐵短期內看似不可行，但放眼未來本來就是必須考
量的不是？如同蓋第二高速公路時不也是一堆反對聲音？
放眼未來？馬教主都要帶我們移民外太空了，火箭發射基地跟太
空港也要準備吧
兩者有個非常大的不同點，當年蓋二高的時候台灣人口是增加
的，但台灣人口現在已經要準備負成長了
一個國家的經濟狀況越好，生育率就不會增加得太快，這是
自然發展的趨勢
二高有一堆反對聲音？我知道一高有啦
柯跟邱臣遠一直打林右昌，那他們
有提出基八段方案嗎？畢竟你罵別
人是騙局 自己還是要提解方吧
解方喔…不要蓋阿
還是說基隆跟八堵是在台北市轄區內
柯只是告訴基隆民眾，有人給市民穿國王的新衣
這內容哪裡不專業？ 連公車都說進去了 護航的那個來討
論一下公車阿？
別人還要幫騙人的提解方？這邏輯？
還有人拿高鐵護航 真是笑死 顏色對了 扯什麼都是香的
邱臣遠在邱明玉的專訪說要選基隆市長
如果自己想選 本來就要提出一些具體解方不是嗎
如果是嘴砲就算了 民眾黨如果要選就不能只罵人吧
基隆市公車品質不佳, 但利用率是全國第二名
不過接駁公車明明利用率不錯卻一直減班就不知道為什麼
如果要參選 到時候自然要提政見 急甚麼？
民眾黨基隆沒有要派謝立功？那還好一點
不過邱臣遠是誰？是基隆人嗎？
解方？ 為什麼要為了別人的話唬爛圓謊？ 這是什麼邏
輯？
照這種神邏輯 暖男當初補選 怎麼不幫挖石油還有摩天
輪講一下解方？
邱臣遠是民眾黨立委 老家在基隆的樣子
基隆捷運問題從來不在解法吧 而是有沒有打算花錢做
老實講, 林右昌的兩個版本, 都是交通部要的版本
林右昌是沒有能力規劃, 還是原本就打算配合中央?
如果一心就是想配合中央, 弱化基隆段台鐵, 那幹嘛當基隆市
長, 去選宜蘭縣啊
中央/交通部的各種版本就是基隆市府盡量免花錢的各種方法
講得好，不知怎有人崩潰了？
推啊 基隆人選擇捷運就放棄台鐵啦
免花錢就台鐵啊，完全中央出資絕對不用基隆半毛錢
現在基隆捷運進不了基隆爭議大就是因為市區想要保留台鐵
市長以為市民看到捷運就眼睛亮，結果市民頭腦很清楚的
根本就中央/台北市/基隆人想法需求根本不一樣
選舉捷運線
柯說基隆捷運一直加價 但是的確是因為北市才加的不是
一碼歸一碼來看 林右昌這部分也是沒說錯 不是基隆不要
基隆端這邊是卡在市區段台鐵/捷運二選一
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