[閒聊] 疫情重創,微風不再續約A1 商場
由於疫情關係影響,機場捷運運量少了觀光客挹注,微風在機場捷運A1 的五百坪商場不再續約,然後機場捷運公司預計2月中會啟動重新招標,不過在疫情終點還沒100%確定前,國內對於旅遊也無解除完全管制情況下,商場的重新招標似乎也不太有利...
系列報導有四篇,擷取兩篇和機場捷運比較相關的即可,望向營運共構機場捷運的環球購物中心,不知道他們林口和長庚醫院商場業績是否也被影響,或者這兩個其實還好,因為面積稍微比較大,附近住戶也有支持購買?
https://www.mirrormedia.mg/story/20220214fin001/
https://www.mirrormedia.mg/story/20220214fin002/
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微風A1到底有什麼店啊 是在一樓嗎
一樓和B1
雙子星蓋起來以後應該會很多人要,但也要他蓋起來
雙子星真的蓋起來,那應該跟雙子星本身的商場共同規劃了吧
!
雙子星蓋好應該大家都想去雙子星了
原來機場捷運有商場
應該就是星巴克那間
這個『商場』其實不大,我也只去星巴克,還是出國時去的,沒出國理論上一般人不太會『主動』用到這個商場,微風在這邊主要經營就是幾個紀念品和名產
( ・∀・)ノ 可是雙子星還要很久a
A9環球的生意一直都不太好
好吧!祝福環球,環球目前在台灣還沒有商場收掉的經驗,也許他能撐?
生意太爛,他們都會想去雙子星吧但雙子星連開工都不知何時
雙子星有要蓋嗎?要看到還要活夠久
前幾天不是都審過關了,應該是會蓋,只是時間可能還要好多年後
※ 編輯: coffeemilk (220.141.21.15 臺灣), 02/15/2022 17:43:09A8商場有醫院和通勤族撐著,生意一直都很好,至於A9就
一副快倒的樣子
A9不是去吃二樓的火鍋嗎?
推文好像大家很推A9 火鍋,改天來去吃看看好了XD
況且A9本身的商場規劃本來就很不友善,上下樓除了靠商場
外往捷運站的樓梯,不然就得靠商場內的電梯移動
題外話,環球也有已經收攤的店
新竹世博店(2013-2016)
!!! 我都忘了世博店了,新竹新光三越也走了,新竹就是巨城(遠東)的形狀了
不過a19還有一個環球 雖然好像大家都不記得
A19的環球是去年中秋節後才開的
A9環球的本體就是火鍋+全家+路易莎吧
新竹世博開幕就一直沒人潮,對面愛買還比較多人,商場後
期更誇張店家也空的可憐
世博可能要給巨城遠東來經營(大誤)
A9連全家都關了 XD
來台中G9吧
其實以前的林口A9美食街比三井好,可惜倒光了...
A1那小塊有500坪?
新聞說有500坪,一樓加B1 ,媒體本身都有房地產新聞,應該坪數不會出錯
機捷A1站=台北車站C1+D1兩塊地的B1樓 應該有500坪吧
三年前平日下午五點半左右常去A9美食街吃飯,超過三
分之二的時候整個美食街都只有我一個人
A9美食街怎麼可能比三井好…三井這麼多種指標性的店
A9全家倒了?不過主要有生意的其實是火鍋店
以前到A9是為了去三井~也就不會在A9吃東西
A8人流比較多 A19至少為生活機能少的青埔地區提供不
少選擇 希望撐得下去
三井美食街早期幾乎沒有一客200塊以下又好吃的(攤手)
現在也許地下室有?
A19環球有家樂福多少還能維持客流量啦
蛤 A1有微風喔?
都給誠品最好~
環球除了板橋站之外!其他在車站的都很......
南港的也不錯吧
南港的沒人 人都在隔壁百貨
環球南港選擇多人潮多
環球主力在中和 非捷運聯開
A9是規劃太爛 大家下捷運就出站了
環球A8還有全聯
A18經過的人超多
南港citylink比環球生意好
中和環球好逛又可以停車占環球大部分營收 板橋環球只有B
1有生意 2樓沒什麼人
板橋環球人氣最旺的就是b1 ,然後一樓星巴克,和二樓戶外餐廳,二樓賣服飾的生意很普?
其實南港把美食街分開招商給環球挺怪的就是了...
是不是因為產權歸屬不同(台鐵局/鐵道局)的緣故呢?
板橋環球居然有2F!?(XD (去搭車等上百次從未上去過)
可以上去看看,還可以看看環狀線站體可惜的沒開這一側的票閘口
感覺沒用心經營,店家都很鳥
有呀....一樓左右兩個往上的電扶梯
板橋環球有2樓…… 一般沒事真的不會上去
環球最鳥的在新左營啦!好歹一個三鐵轉運樞扭!搞到整個
賣場只有樺達奶茶跟星巴克有人氣!樓上賣場更是整個黑人
問號!隔壁在高雄沒搞頭的新光三越還比較有人潮
新左營環球這麼慘?
環球本來就很鳥了
沒發現那裏有商場
a9轉運站沒有做起來 業績不會好
大家都直接一段票搭回家 再買晚餐
自然不在a9 消費
外地人目標又是三井
桃園蓋捷運就是個錯,根本撐不起來
板橋環球holoface生意很好,常常有人閉店了還在拍照XD
蓋鳥不生蛋的地方再嘴桃園,水準真棒。
養機場捷運的是機場客
南港環球美食街那邊生意不差欸,B1夾層就真的不好