PTT評價 coffeemilk 過去發表過的文章

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版內一陣子沒有幻想路線文了，但我個人也不愛工程面要 一直在市區窄小路穿去的幻想文，會讓住宅發生危險的我 覺得太難做，容易有抗爭或損鄰，所以此篇幻想路線比較 沒有這個麻煩問題，因為在人口較稀疏但又有人口聚落四 散的北海岸。

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9/15、9/16台灣媒體有報導到的中歐暴雨 導致多國淹水慘烈 多腦河流域也因此水位暴漲 匈牙利布達佩斯是一個跨多腦河的城市 所以河岸道路都泡在水裡

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話說看到淡水地方臉書社團消息 以及三立和TVBS的報導（為求公平報導多方採證） 晚上21點多時淡水正在大暴雨 這一波氣象惡劣雨勢有疑問或是想討論天氣的 可以移駕大氣版

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重點摘要 1. 下半部羅馬的戲很多，真的就是Emily in Roma 2. Marcello 其實還蠻討喜的，個人覺得他個性比 加百列好相處（對於艾蜜莉來說）而且很帥其 實

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新北捷運局在早上有在臉書發新的影片 然後晚上剛剛他們也上傳到YouTube channel 了 新影片看起來就是舊版的街景有更新這樣 還有標注出來車站位置 左下腳有簡單說明

新北捷運局在早上有在臉書發新的影片 然後晚上剛剛他們也上傳到YouTube channel 了 新影片看起來就是舊版的街景有更新這樣 還有標注出來車站位置 左下腳有簡單說明

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重點提示： 1. X men 換上新制服，畢竟上一集大家都衣服破的很慘 ，金鋼狼穿了一套和死侍3的一樣黃底的制服，但是圖 案不一樣

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看到朋友臉書說花蓮電話打不進去 花蓮的大家還好嗎？ ----- Sent from JPTT on my HMD Global Nokia T20. --

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由於民汐改架空線系統，台北市段來了一個架空線地下隧道，那麼遠望泰板，如果莒光站之後還可以往北延伸至中和環球，就可以來一條地下版本的輕軌路網板和城線（板橋中和土城線） ，由於漢生民族中山路口壅塞情況複雜，就採用地下化。 藍色為車站位置，紅色為路線。 路線莒光站往北延莒光路遁入地下化，第一站設中和國光街莒光路口，公有地自強公園設站，公園面積比較大，所以隧道通風口可以設置此處。

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陶晶瑩，藝名陶子 根據維基百科寫的背景： 1990年，她發行首張個人專輯，以歌手身份出道。後來，她一度因 演藝生涯發展受挫，考慮退出演藝圈。在與張小燕結識後，經其大 力提攜與她自身努力，轉換領域成為主持人。

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我們的兒少法是不是立的很爛呀！ 像這次的89都已經進出觀護所多次 我們兒少法沒有立所謂的無可藥就或是上限嗎？ 不然還真的要讓他出觀護所後長大像佛地魔那樣 殺更多人才會後悔當初不該給他無期徒刑？（假

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首先當看到要變成Netflix真人版消息時，真的覺得有點嚇到 ，想說漫畫動畫那些劇情和畫面要變真人，會不會特效不好 看假假的，或是配合現代價值觀，角色變成多元化之類的， 好在第一集看完目前沒有更動這些，動作打鬥上還不錯，流 血受傷不規則打擊等都還不錯，特效上也有感覺到用心暫時

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和單軌黃線一樣用的是龐巴迪INNOVIA單軌300型 詳細規格自己丟Google 都能找到唷 然後和黃線一樣沒什麼可說的 台南如果要用單軌，是龐巴迪得標的話 這一款是可以只用一組兩節車廂跑的

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板龍快速公路和快速鐵路共構如何？ 一直覺得台北都會區在擴張這方面，少了幾條快速鐵路（快速捷運） 造成更遠的第四第五第六圈郊區要進市區通勤困難 雖有台鐵和機場捷運滿足部分西邊南邊的往雙北通勤，但大漢溪側確 實是一個空白地帶，即便將來有三鶯線，和桃捷綠線但三鶯線和市區

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「環狀線移動美學」主題列車全台首發　「一側看城、一側看山」設計打造新視覺 新北捷運公司為10月份「台灣設計展在新北」進行暖身，參與民眾反響熱烈，今天(6日)搶先曝光環狀線首列設計展主題列車「環狀線的移動美學」，將於10月8日起在設計展期間，在環狀線上驚喜亮相，是台灣設計展在新北唯一的移動美學展區，主題列車8日起於設計展期限內，每日由大坪林站往來新北產業園區站間，平日6點35分及假日6點17分起，即以固定班次的時間運行，平日晚間更特別開放靜態展示時段。 新北捷運公司表示，此次台灣設計展在新北，除了環狀線有「新北產業園區、頭前庄、板橋、景安、十四張」等五個車站為衛星展區之外，更以「環狀線的移動美學」做為移動美學列車方式參與響應，跳脫既有捷運車廂的傳統設計，創造獨特的列車辨識度，更期望捷運列車除了交通運輸的功能性外，更增加人性化設計及新北在地特色，亦是對於新北在地產業職人工匠的致敬。 此次的設計中，也保留兩節原設計的車廂，讓民眾搭乘時，可以明顯感受經美學設計的前後差異與巧思，在車廂內就可以體驗從日常通勤走向藝術設計的進化過程，讓觀賞性更加有感。 另外，在地特色部份，以木業、紡織、塑膠、金屬等多樣不同的材質為設計媒介，在乘客會觸及的「立柱、拉環、座椅、車廂、屏風」等都加入在地工藝的職人參與，一改以往冰冷的傳統車廂觀感，加入手作溫度及職人的極緻工藝，讓搭乘過程也像坐在移動美學空間般的獨特感受，參與改造的在地工藝廠商包括來自。

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簡單說就是由於海葵颱風減弱後，變成低壓帶，但也還是帶來大量的降雨，香港在9/7晚上發布暴雨警告，並且測到時雨量158毫米 本來看到這個時雨量我還懷疑是有沒有新聞轉述香港報導寫錯單位換算什麼的，但後來仔細查新聞一下還真的。總之後來就變成香港多處街道淹水慘況。 由於是捷運版，所以我們就看地鐵淹水就好

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原本從政治圈燒起來，新聞版面一堆 結果演藝圈接棒後燒不停，新聞熱度立刻轉去那些人身上 政治圈的是不是鬆一口氣？ ----- Sent from JPTT on my HMD Global Nokia T20.

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以後如果有類似黑澀會節目，找誰主持比較好？ 避免有性騷擾爭議，女素人黑澀會節目一律找同性戀主持 個人覺得炎亞綸適合，他對女的沒興趣，只會硬上男的 男素人的就找女同性戀，苗博雅如何？ 避免會有對這些素人藝人騷擾機會

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熱騰騰的車前展望來了，但.....這個線形和速度....= = 留言區裡也很多抱怨速度太慢，但有網友說乘客變多後會增速(？) 總之好山好水好熱的第一階段路線通車還是算好事 畢竟這一條還有完整的月台門呢！！ 不過車站手扶梯似乎不是必備的，看地圖街景有些站其實是爬樓梯上車站這樣

使用google搜尋關鍵字，似乎找不到零工安的建商 搜尋結果不貼上來，市井小民擔心被建商關切 這次掉下來吊臂，意思是不是以後還可能再度這樣？ ----- Sent from JPTT on my HMD Global Nokia T20.

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目前事件發生已經快3小時了 只有聯合報敢寫興富發三個字在標題 是不是媒體都害怕廣告主不開心

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從這篇看大家再度討論到中和新蘆線兩支線班距等討論， 突然想到這個，中和新蘆線通勤方向是不是讓這條運能利用 沒這麼好，想法如下： 1. 中和端，早尖峰時期，多數里程都是往台北市通勤，相反 的從台北市端通勤到中和端的沒這麼多，中和端的市區皆幾

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228連續假期第三天，台北大熱天 所以安坑線也大爆滿，今天環狀線也超級多人 一堆人往安坑線去，十四張站超熱鬧 隊伍都排到一樓人行道了

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今天騎腳踏車騎到安坑去，然後在安康站搭輕軌回家 順便觀察一下車站現況 出入口 立式站名牌

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話說無聊滑手機滑到安坑線沿線 竟然看到沿線的衛星圖更新的還蠻快的 高架段至少至少都已經更新到有高架橋 平台面段都有軌道了 然後機廠....

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由於今天收到了新的新聞，看到了新的泰板輕軌路線，就來回一下和貼一下清晰路線圖。 這個版本連同車站位置都標示的更清楚了，來看看路線走法。 浮洲段 是走西段工廠移走(浮洲都市計畫)後的南北向馬路(F24↔F26 間)，F26為台鐵浮

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五支短片迅速上架Disney plus ，每一部片長6分鐘左右，但實際只有2～3分鐘的片子，後 面片尾都是製作動畫工作人員的名單這些。 片頭很可愛，格魯特懶得看Disney 片頭，所以會拿遙控器快轉，跟某些追劇的人類似XD 五支短片沒有任何和電影宇宙或是其他影集有相關聯劇情，純粹小品這樣，浣熊有客串一 集『曠世鉅作』，這一集格魯特有畫一張星際特攻隊的塗鴉合照畫，畫的樣子就是電影第

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【＃NHK影片】世界首座調節式月台閘門 JR西日本導入了能偵測列車門位置、調整開關的調節式月台閘門。這座高至天花板的「全尺寸」閘門為世界首見。 看起來有點炫炮，似乎是要應付不同等級列車的開門位置，如果這個真的能穩定操作，安全性也能達到目標的話，也許台鐵也能引進技術裝備來用，但目前看影片似乎是用在封閉式月台，等看看JR 西實際用的結果吧 -----

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如新聞報導～～～～ 雖然現在是沒很多人出國就是 搭環狀線也能預辦登機 5業者駐點、8月1日上路 2022-07-30 22:04p合報／ 記者江婉儀／新北即時報導 為讓民眾登機更便利，桃園大眾捷運股份有限公司表示，繼推出A1台北車站設有預辦登機（出國行李托運）服務後，8月1日起，A3新北產業園區站也有預辦登機服務，營運時間上午9點到下午4點。新北巿民出國更輕鬆，在飛機起飛前3小時完成行李托運手續即可。

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文湖線的兄弟里爾metro，新一代列車將於2023年明年開始啟用 將投入1號線使用，在目前的一些YouTube 上面看到2022年的車前視景運行影片中 看起來車站月台都已準備好(？)(沒看到有圍籬了) 現有列車Val 208會有部分拖去改造，然後也會採購新的列車 長52米，車道通道是連通的，一列車預計可載405人(法國列車的站立標準)

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話說五天前有釋出致命鑰匙第三季的預告 然後Netflix 的YouTube channel 留言板中竟然一堆留言希望故事不要太快完結！ 讓我有點嚇到，留言中有好幾個說希望有五季才完結或是再多一季 或是覺得看完後很棒，似乎是一個被低估的影集XD

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杭州金沙湖湖水倒灌地鐵站，整個地鐵站泡水，地下化顆顆，不過據外電報導說他們隔天就 恢復正常營運？？？？ 看到空拍出口淹滿水有點驚人

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普丁現在承認烏克蘭東部叛軍掌控的地方為獨立，他簽名說話這麼有力 如果他說台灣為獨立，對岸習大大會把飛彈對準莫斯科嗎？ ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-T590. --

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由於疫情關係影響，機場捷運運量少了觀光客挹注，微風在機場捷運A1 的五百坪商場不再續約，然後機場捷運公司預計2月中會啟動重新招標，不過在疫情終點還沒100%確定前，國內對於旅遊也無解除完全管制情況下，商場的重新招標似乎也不太有利... 系列報導有四篇，擷取兩篇和機場捷運比較相關的即可，望向營運共構機場捷運的環球購物中心，不知道他們林口和長庚醫院商場業績是否也被影響，或者這兩個其實還好，因為面積稍微比較大，附近住戶也有支持購買？ -----

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前幾天，加拿大知名的軌道youtuber 介紹到VAL 系統，也就是和我們文湖線一樣類似的系? 大家可以去看看影片，其實用這款的城市也不算少，只是相對於鋼軌運輸來說是小眾就是， ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-T590.

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無聊在YouTube 上看一些歐洲鐵路旅行的影片，想說來查查看路線和班次，結果發現了有趣 的狀況 上圖是Apple 地圖，正確的路線走法，下圖則是Google map，走了法國海岸路線，還想說歐 洲之星什麼時候改路線，搜尋一下新聞又沒看到XD

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今天有看到淡水的社團討論這個，所以就去下載下來簡報報告書來看 說明會連結在新北市捷運工程局公聽會與地方說明會第一個點進去就有，網址有點長 縮網址如下，如果失靈了就是去上面的網站找 重點摘要

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昨天發完第三季第一集的看點後，我也在今天追完全部了！來看一下幾個重要故事線 #Otis & Ruby Otis一開始和Ruby 交往(約炮)過程中，就是沉溺性與愛情間拉扯，當你有很好的性伴侶對方卻對你好像沒有想公開或是想進一步，對於Otis 這種比較重視情感面的來說，會讓他在初期有點受傷，直到第三集Ruby 終於帶他回家，他這時才發現原來Ruby 家庭沒有這麼的光鮮亮麗，且也發現原來Ruby 對他是認真的，只是做法有點和一般會公開化的小情侶相處模式不同。 相對的如果一開始Ruby 在公開場合或是平常相處中，可以親切，對Otis 好一些，老實說我覺得Otis 會真的愛上她；所以在這個氛圍下雖然看到了Ruby 另一面，Ruby 的告白變成沒有感情基礎的累積，Otis 對他沒有愛也是不意外，但其實如果Ruby 願意花時間讓他愛上自己，我覺得也是有機會的。 #Otis & Maeve

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等了很久終於第三季回歸了，第三季一開始有兩個主角簡單介紹上一季發生什麼事(前情提要) 然後其實本來會很關心歐提斯和梅芙和其他角色的新進展，但中間突然出現Adam 漏生殖器官的畫面，雖然不確定是否是本人的還是後製假的，但可以和性/生活尬一下了 其他真的會被這一幕給沖淡XD 輪椅男去死 -----

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剛剛看到一篇有趣的新聞，先轉貼內容： 網址： 我是誰？我在哪？網友熱議北捷最容易迷路10大站體 你也曾在北捷迷路嗎？你不是一個人！TOP10迷路站體來了

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前兩週看到有越南人在YouTube上分享3號線的影片 這款列車是阿爾斯通建造，列車容量跟2號線應該是差不多 四節車廂一列，高架車站和曼谷的風格感覺很像 列車外觀造型非常的獨特，這個配色似乎沒看過有其他城市有

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先說我不是土木工程學系或是相關的科系的專業人士， 也不是業餘的研究土木的人。 所以看到這個會有驚喜的地方XD 在YouTube 上看泰國曼谷在興建捷運的工程模擬影片看到這一個

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影片連結如上，這幾天剛好收到這部影片上傳 是曼谷的大眾運輸系統金線試車 看起來系統是導軌膠輪是嗎？ 有沒有專業人士協助辨認，謝謝

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原文刪光光 我本來也是板橋站百元剪髮的常客 大概一個月剪一次 之前他們有說搬到新埔站這邊 今天特地來找

看影片 列車已經駛入機廠 機廠應該不算啟用 不過也算一個里程碑

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今天正式通車了 然後就來二次體驗 跟上次一樣也是多次來回 只是這次體驗了幾個轉乘站轉乘感 首先先來看看頭前庄站