[閒聊] 調整機車
我已經騎狗狗肉一段時間了
機車里程累積到9000多
我以往3000保養一次 這次超過3000還沒去
太忙了 沒時間等車
最近機車異音很狂 摳摳扣超級吵
加上中柱新聞很紅
今天撥時間回去修車 換輪胎
接待我的技師年輕人 長得超像YouTuber樂咖
他人真的很好 替我清鍊子上油重新調緊
怕我等的時間無聊
還準備零食飲料
拿到車之前量胎壓 整理車子也沒收錢
我問他有什麼零件要換
他跟我說gogoro 其實能換的零件不多
我直接考慮換輪胎、鏈條就好
三四千可以搞定
騎快兩年
對gogoro的性能跟耗材更換率很滿意
對女生很友善的車車
如果朋友有預算我也會推薦給他們
但是我男友依然覺得gogoro很廢很貴
電池月租太貴 維修麻煩
也有人這樣覺得嗎
(完)
-----
Sent from JPTT on my iPad
--
覺得電池月租是個坑 但是騎起來蠻爽的
綁里程綁電池讓很多人騎的不開心
但是耗材 我真的比較沒感覺
可能我沒拿到車王 算好運哈哈
維修麻煩、跑遠路麻煩,大概是這樣
對女性友善是指哪方面
倒車還有車廂蠻大的
然後中柱很好踩 哈哈
其實我覺得加速跟穩定性高也是我蠻推薦的點
我家換了兩台機車,還是燃油機車,吃電的總覺得有點麻煩
乾 說到換電池
肥肥我覺得很像是重訓
左右各拿一顆電池
肥肥手三天就要痠痛一次
但是久了也會習慣
電池真的很可撥
我對電車的續航力和電池的妥善還真是有疑慮,可能多
心了
電池三天換一次 我一週騎大概60-70公里吧 電池妥善率喔 電池好像也沒什麼災情
恕我直言,妳應該雙手各16公斤輕輕鬆鬆
才幾歲= = 賣鬧啊
真的沒辦法內我沒辦法高舉過肩 太重了 之前有人舉太高 結果電池把手斷裂炸腳 偏衰
妳安全帽戴狗肉的嗎
我沒有用他的安全帽 我習慣 3/4的帽子
※ 編輯: gracew0709 (39.10.4.0 臺灣), 12/24/2020 15:45:10 ※ 編輯: gracew0709 (39.10.4.0 臺灣), 12/24/2020 15:47:51我喜歡飆車自摔,狗狗肉不適合我。
飆車記得要練血輪眼跟上帝視角
狗狗嘍真的覺得費費也廢廢
錢坑但蠻潮的概念
等等 單手16公斤很恐怖吧
我大多在市區騎是蠻方便的 基本上沒遇到什麼缺點
單手16單純提著走幾步路,沒有「舉」的動作,以年輕人的
體力來講是可以負擔的
我的車車騎了八年多里程才一萬初的樣子 太少騎了 根本
不適合狗狗肉><
借題問GOGORO是不是沒有100以上的電池啦,近幾個月
拿到的都只有6.70左右
爆
[分享] Gogoro S2 關箱文哈樓 大家好 本魯肥宅我的Gogoro S2 剛出時訂車的 到現在還未滿2年 已經賣掉了 (當然價格不是很好) 會想要賣掉他 有很多原因 但最終就是我正視了我的花費. 主要原因爆
[閒聊] ggr 2+換新迪爵划算嗎?騎gogoro 3年了 原本在南部固定騎300km妥妥的 工作調到北部後里程大增 加上頻繁下雨鏈條要換第二次了 覺得資費加上耗材(鏈條 齒盤 輪胎 啟動電池)都貴很多 有點想換回油車 看電車二手價大概3萬多 新迪爵新車約6萬70
[閒聊]該換 Gogoro 嗎?最近看到狗肉又出了新車款 在考慮要不要把家裡的舊機車換掉 因為騎車上班通勤雙北,一個月油錢大概七、八百 雖然狗肉電池資費比較貴(騎到飽一千多) 不過車子騎起來很順,也不怕騎一騎顧路54
[問卦] gogoro騎50公里就要換電池?小妹沒騎過gogoro 最近想入手一台 但是去機車版看到一篇文 車主說騎40-50公里就要換電池,如果雙載更是30公里就要換。 很好奇,續航力有這麼差嗎? 還是他那台壞了?53
[問題] 全新迪爵可以試騎嗎?本盤子在考慮ggr 2+換全新迪爵 想問南台北 新店 永和 或是高雄哪裡可以試騎全新迪爵嗎? 順便幹一下狗肉 電價還沒漲 自費就漲了兩輪 騎車一點彈性都沒有 偶爾騎遠一點整個貴到幹36
[問題] Gogoro3 騎到一半瞬間降速 亮紅燈----更新維修狀況---- 中午牽去門市維修 下班過去牽 技師說是水泵(?)的問題 更換就好了 不用維修費 ya~30
[問題] gogoro小(備用)電池我的gogoro小(備用)電池被系統偵測到電壓差過大 技師說更換要1800 可能是車廂沒蓋好過度放電 或是跟油車一樣電瓶壽命到 可是本盤子 上班日通勤都在騎 兩年一萬公里 沒有忘記關過車廂 所以只有可能是電池壽命到了26
Re: [問題] 小資族換電動機車挑選我可以跟你講我的心得 真實的騎了三年的心得 我自己從來沒有噴過啥鍊條油 我是不動手diy任何機車部件的人 gogoro的鏈條就是原廠那條很爛 騎三四千就下課 當然 有些人會在那清阿刷阿噴阿幫他續命 是我才不幹 後來我換了DID的黃金鍊條 騎了一萬五賣掉11
Re: [新聞]Gogoro「吃到飽宣佈退場」時間點曝光全場GGR車主最受不了的是電池的續航力和耗損 有些1代2代的電池 公里數只有40~60KM 少數第3代電池才有70KM 但第3代的電池都是在新的充電站 一些舊的充電站 那些電池的續航力- gogoro如果一直騎 其實續航力是還ok 麻煩的地方是它的電池裡面的電 就算沒騎 就像手機待機狀態