[分享] 砲塔 + (輪胎+履帶)/2 = ?

asdfghjklasd07/07 01:41這種不耐跑啊...

asdfghjklasd07/07 01:41挖土機都用載的移動

asdfghjklasd07/07 01:43而且容易破壞斷掉,動也動不了

Pegasus170 07/07 01:44其實戰車也不會沒事跑長途，主要是另類設計思維，

Pegasus170 07/07 01:44而且如果設計出可以同時用金屬跟非金屬履帶，在操

Pegasus170 07/07 01:44作上彈性很大。

peterlee97 07/07 01:44二戰德國是不是也有輪子+履帶的運兵車..？

Pegasus170 07/07 01:45而輕戰車被擊中基本上也是棄車，履帶在戰場上壽命

Pegasus170 07/07 01:45也變得不比車體本身重要。

Pegasus170 07/07 01:45二戰那個是半履帶，但履帶還是金屬，現在這個是直

Pegasus170 07/07 01:45接開非金屬履帶。

asdfghjklasd07/07 01:47是追擊或繞跑用

asdfghjklasd07/07 01:48都沒腿了,要怎跑喔...那個可能步槍打過去就斷了

Pegasus170 07/07 01:52這種履帶沒那樣脆弱啦！輪甲也是用橡膠輪胎呀！

fman 07/07 02:05這種履帶要換比起輪胎會很麻煩，通常想要取兩者之長

fman 07/07 02:05的設計，最後卻是變成取兩者之短

birdy590 07/07 02:07同感 兩者的優點都沒了 兩邊的缺點倒是同時並存了

birdy590 07/07 02:08還不如直接用履帶 這方面又不是什麼高科技

wowu5 07/07 02:15挪威的CV90就已在用CRT履帶

wowu5 07/07 02:17https://i.imgur.com/SyrInfK.jpeg

mbtvsbmp 07/07 02:17有消息說該車研發時間破紀錄，不到2年完成

mbtvsbmp 07/07 02:18所以採用大量成熟可靠的設計。

cannedtuna 07/07 02:19橡膠在雪山沒問題嗎

Pegasus170 07/07 02:21這就是專案管理的眉角，想要省時就要用成熟的技術

Pegasus170 07/07 02:21加上些許狂野的創意思考。

skyhawkptt 07/07 02:28產品粗暴可用 晚餐可口超讚

Pegasus170 07/07 02:29台灣沒有下雪問題，另外，加拿大有因應寒冬的輪胎

Pegasus170 07/07 02:29，所以沒有問題。

suntex01 07/07 03:35這履帶要換沒那麼難啦。有時候不行也是在工地現場

suntex01 07/07 03:35修或換。而且有些也是能換膠塊的。youtube 上很多

suntex01 07/07 03:35怪手換履帶教學。

nanozako 07/07 06:24二戰的半履帶車發展緣由是當時的傳動設計不夠好

nanozako 07/07 06:24運兵車大小的車體裝不下一般戰車的傳動和轉向機構

nanozako 07/07 06:24所以才用輪子轉向取代，是不得已而為的結果

nanozako 07/07 06:24後來因為科技進步，履帶傳動和轉向機構能夠縮小

nanozako 07/07 06:24自然而然就淘汰掉半履帶車，改成全履/全輪式了

bobbytsi 07/07 10:21開了眼界，感謝分享。

utn875 07/07 10:37cv90在烏克蘭評價好，橡膠履帶應該z>b

movieghost 07/07 10:40應該可以吧 混合輪胎跟傳動皮帶的材質特性

Mystiera 07/07 13:05血條很短 但是輕戰車本來就薄皮少血

thigefe 07/07 13:07堪用量大就美，不用搞精品

MOONRAKER 07/07 13:29二次大戰也有把吉普套上一個大履帶的履帶吉普車喔

MOONRAKER 07/07 13:32https://youtu.be/nV1jdl7LkIw 整車都履帶 超棒的

ggeneration 07/07 17:18這好像蠻適合未來地面無人載具使用

mlnaml123 07/07 17:39三文魚？什麼料理

ejsizmmy 07/07 18:03想起以前有半履帶戰車，很神奇的存在

Pegasus170 07/07 19:38地面無人載具使用橡膠履帶似乎是個很合適的方向，

Pegasus170 07/07 19:38重量減輕、成本壓低、操作簡單。