Re: [分享] C130水上飛機最快在2023年就會試飛

tonyatta 發表於 2023/5/11 上午10:14:29

看板Military標題Re: [分享] C130水上飛機最快在2023年就會試飛作者

(湯尼阿塔.LT127)時間May 11 10:14:29 2023推噓 9 推:9 噓:0 →:20

※ 引述《tonyatta (湯尼阿塔.LT127)》之銘言：
: tl;dr 案子還有戲，但今年(23)應該飛不了
: https://tinyurl.com/3ppzdxtp
: 最後的更新是：AFSOC尚未定案未來與前瞻能力的投資，MAC還有戲
: "MAC does have a future,"

tl;dr 2~3年內還飛不起來，FY24要了1500萬美金。正在研究海況對後勤維護的影響。

https://tinyurl.com/3tadypv5

歹戲(x )拖棚繼續來。

SOF Week 報告“MAC 原型機的首飛測試已延後，但新的時間表尚未確定。

目前進度在：研究不同海況對飛機與其後勤、維護需求的影響

"how different sea states might impact such an aircraft and into its
maintenance and logistics requirements."

FY24要了1500萬美金，比FY23要多了500萬。

MAC不會是SOCOM唯一評估的兩棲飛機，他只是不仰賴跑道能力的其中之一。

1. 兩棲飛機只是不仰賴跑道(runway-independent)能力計畫的其中之一
1.a 另一個願景（餅）是HSVTOL ( https://tinyurl.com/29rny5zs )

2. 有跟日本人討論，透過操作US-2，如何訓練，建立操作概念(Concept of Operations)

後續除了老生常談（可以參考舊文）的太平洋衝突，大型基地容易被摧毀。不仰賴跑道的

投射力量更有利外。有額外提到南海的戰鬥搜索與搜救(combat search & rescue)問題。

既有的HH-60 不怎麼有幫助(見下行標題)。MAC 的能力可以沾上邊(relevance)。

Air Force Admits New HH-60Ws Rescue Helicopters Not “Particularly Helpful”
In China Fight
https://tinyurl.com/46vwzfum

心得：

We are looking across the globe really at amphibious capabilities

新聞只明示有用US-2 ，但SOCOM有放眼全球的兩棲能力。但看了一下這列表

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_flying_boats_and_floatplanes

真的有兩棲能力(Amphibian)，高籌載，近代設計的似乎不多。

比較大台的就...
CL-415 MTOW 19,890 kg (加拿大，消防，巡邏，救護）
Be-200 MTOW 41,000 kg (俄國，消防，巡邏，救護)
US-2 MTOW 47,700 kg (日本，搜救巡邏)
C-130 MTOW 70,307 kg

是還有個中國的AG600, 但under development就不列上去了

US-2還真可能是目前唯一SOCOM能拿來對照用的兩棲飛機。

※ PTT 留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.109.151 (臺灣)

※ PTT 網址

推

jetzake 05/11 10:37這東西就是用得到的時候不多但是某些狀況就是一定

推

nanozako 05/11 10:38剛看了美軍的南海CSAR搜救想定，果然是超前部署

→

nanozako 05/11 10:38直接假設和中國全面開戰，F22/B21深入打擊被擊落

→

nanozako 05/11 10:38在共軍AA火力如此強大到能夠幹掉匿蹤機的前提下

→

nanozako 05/11 10:38要選擇哪種載具來進行長途搜救任務變成首要考量

→

nanozako 05/11 10:38也難怪既有的黑鷹系列會被認為能力不夠

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nanozako 05/11 10:38不過美軍現在大概就只有V-22和V-280能改來用吧

→

jetzake 05/11 10:38要有的盡量找便宜好養零件通用的選項就差不多了吧

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jetzake 05/11 10:39我是覺得南海救援沒那麼鬼畜啦

→

jetzake 05/11 10:40那些人工島礁美帝真要對付是可以直接讓他物理消失

→

jetzake 05/11 10:40你這島礁頂得住幾顆戰斧飛彈再來談什麼AA火力

推

nanozako 05/11 10:41那篇文章報導美軍的想定超級鬼畜，一直很在意

→

nanozako 05/11 10:41"敵軍連匿蹤機都能打下來，黑鷹CSAR哪來生存的自信"

推

jamie81416 05/11 10:45實際上V-22和V-280已經能滿足美軍的作戰救援需求

→

jamie81416 05/11 10:45大航程、能垂直起降。至於生存性的問題….你媽的用

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jamie81416 05/11 10:45C-130海上型，生存力又有多少啦…..

推

bladesinger 05/11 10:49US-2是不是二式大艇的子孫?

推

miname 05/11 10:49水上飛機起降很吃海象，你要祈禱飛官跳傘在風平浪靜

→

miname 05/11 10:49的地方才能拿水上飛機搜救

推

jamie81416 05/11 10:53C-130水上型唯一的優勢大概就集不用機場、大籌載

→

jamie81416 05/11 10:53高航程這三個優點。妥妥的戰時用飛機

推

iforgotit 05/11 13:25c-130太成功導致美國都沒想開發同尺寸新機型嗎

→

Wangsl 05/11 13:37看看a400m,你覺得c-130哪個地方需要改進XD

→

tonyatta 05/11 14:30搜救應該只是MAC的副業，但說真的，只是有關而已

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tonyatta 05/11 15:17而且一系列MAC的文章都有提到，讓C130兩棲的錢，會

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tonyatta 05/11 15:17比讓新機有同等能力要少且安全

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driver0811 05/12 11:17好奇c130改水上後，酬載能力剩下多少，不然當作空

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driver0811 05/12 11:17中加油機，或兼差運運油應該不錯

推

stja 05/13 13:15

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