Re: [討論] Hydra400 多軸混和動力無人機
※ 引述《t110147 (隱)》之銘言：
: 英國陸軍的新玩意 這應該歸類在軍規高價品，不是那種商業土炮無人機
: https://youtu.be/xzz9GLz758M?si=MktRHK2TYgsN3aqg
: 這無人機可以扛三顆硫磺石反坦克導彈，能飛多遠不知道，二代硫磺石本身可以射程
: 可以超過30公里
: https://i.imgur.com/5mkwDTX.jpg 從這張圖看來自身不搭配觀測能力，而是以
: 民間FPV綁RPG彈頭雖然便宜，但是容易受電戰影響
: 在敵人電戰設備周全而且正在啟用時，還是需要這種高價的飛彈去炸一發
: 另外一顆硫磺石飛彈接近50公斤，這台就算不載反戰車飛彈，150公斤的載重能力也能: 當不錯的前線uber
拿這篇舊聞回覆是為了提供對比
https://youtu.be/t_S1xeLUWMs?si=VTEkInYlrMpsbWih
川崎重工（Kawasaki Heavy Industries）近日發表了一款創新的貨運無人直升機，名為
K-Racer X2，採用了該公司旗下H2R超級摩托車的增壓引擎，具有驚人的300馬力輸出。
這款無人直升機體積如小型汽車，卻能在空中運送高達200公斤的重型貨物，打破了日本
的國內記錄。
這玩意的構型就是普通到不行的傳統直昇機，但載重能力卻輕鬆超過多軸機+渦輪噴射引擎
如果用這台來扛硫磺石飛彈，那可以扛到四顆
更別說這台用的還是重機引擎，成本效益應該會更高
多軸無人機在戰場大發神威讓有些人成為把多軸機當作神，其實如果沒有高度追求穩定度
傳統的直昇機構型其實比多軸機好用的多
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四軸和這個大小差太多，其實沒什麼能比的
四軸構型放大到一定程度之後效率就沒旋翼構型好了
或是作為4軸的母艦或是中繼站
因為不用載人?
能源效率比，燃油直升機比四軸機強，兩邊各優勢
便宜生產簡單是四軸優點。航程載重就弱點
要載重，機體與負載都在主軸，需要高強度的機械機構
成本高，燃油優點出力也大航程也大。
多軸無人機容易操控上手門檻低
這是忍者的引擎？那也不便宜啊！
直線番長的引擎拿來這邊用感覺更好欸
![[討論] Hydra400 多軸混和動力無人機](https://img.youtube.com/vi/xzz9GLz758M/mqdefault.jpg "[討論] Hydra400 多軸混和動力無人機")
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[分享] 烏克蘭開始使用雷達低可視度噴射無人機如題啦 昨天在札波羅熱的Berdyansk地區 有民眾發現當地一間房屋的屋頂插著一架無人機![[分享] 烏克蘭開始使用雷達低可視度噴射無人機](https://i.imgur.com/EIaJCuab.jpg "[分享] 烏克蘭開始使用雷達低可視度噴射無人機")
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Re: [新聞] 雷虎大型軍民通用無人直升機T-400看到雷虎公開的概念圖是直升機的構型,小弟就有個疑問 無人機用直升機構型,其實對於承載重量以及存活率會有一些疑慮(也不好控制) 如果用魚鷹V-22的概念來搭配原本常用的四軸動力 在高速、航程較遠及耗油耗較低,應該都比直升機構型適合 四軸的穩定度應該也是在穩定度上會比單軸好一些![Re: [新聞] 雷虎大型軍民通用無人直升機T-400](https://i.imgur.com/ZnuJivEb.jpg "Re: [新聞] 雷虎大型軍民通用無人直升機T-400")
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[閒聊] Kawasaki H2R 飛天了。川崎重工利用H2R引擎， 造出無人小型直升機-K Racer。 在北海道大樹町航空公園 正式試飛成功。![[閒聊] Kawasaki H2R 飛天了。](https://img.youtube.com/vi/opU8vDCDLik/mqdefault.jpg "[閒聊] Kawasaki H2R 飛天了。")
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Re: [討論] 四軸無人機對未來戰場的改變我是覺得各有各的用處 如果什麼都叫TB2那種等級的上場 那不可能飛太低 -> 這樣鏡頭很難盯著定點看 要慢慢近距離的觀察戰場 好比街道類有很多死角的![Re: [討論] 四軸無人機對未來戰場的改變](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6e/ARMY_WARFIGHTING_EXPERIMENT_2017_-_TESTING_THE_NEXT_GENERATION_OF_TECHNOLOGY_MOD_45162646.jpg/2880px-ARMY_WARFIGHTING_EXPERIMENT_2017_-_TESTING_THE_NEXT_GENERATION_OF_TECHNOLOGY_MOD_45162646.jpg "Re: [討論] 四軸無人機對未來戰場的改變")
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