Re: [新聞] 川普新國防官員計畫大裁陸軍擴張海空

※ 引述《longyin (龍吟很難嗎？為什麼)》之銘言：
: ※ 引述《ryannieh (Ryan是這麼幹的是根本沒3)》之銘言：
: : 原文來源：自由時報
: : https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/4932577
: : 原文摘要：
: : 應對中國威脅 川普新國防官員計畫大裁
: : 陸軍擴張海、空軍
: : 美國總統川普本週就職，其國防部高級官員
: : 也陸續被提名、就任，本周並新增奧斯汀?
: : 達默（Austin Dahmer）和亞歷山大楊延傽?-
: : 格林（Alexander Velez-Green）兩名國防部
: : 高級官員，將進行制定美國軍事戰略任務。
: : 外媒報導，其中一位達默過去發表的報告認
: : 為應大量削減駐歐洲美軍、美國陸軍和國防
: : 文職人員，以重組軍隊結構增加在太平洋地
: : 區的開支來抗衡中國。
: 其實川普更應該做的是，提高美國軍工企業
: 的研發和生產效率，降低浪費。
: 現在美國的軍工複合體幾乎是拿政府當提
: 款機，幾乎每個項目都伴隨著大幅延期和
: 大幅超支，不論項目大小。
: 所有項目都是採用的成本加利潤的模式，
: 把成本做高，才能提高企業利潤，這樣
: 企業就更沒有提升效率的動力了。
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看到這邊我內人忍不住想說兩句
https://youtu.be/lZRFnYwwE8A?t=4

Cost Plus Fee 只不過是"Cost Plus 系列"各種合約其中一種，你想提升企業效率?
聽過Cost-Plus-Incentive-Fee (CPIF)合約嗎? 按設好的performance算比例給你激勵獎金。
新的哥倫比亞潛艇就用了這種合約

https://reurl.cc/L5qK0y

阿你說incentive沒有用，那還有"Fixed-Price系列"合約啊，卡一個Total價給你，成本花多少
是你廠商自己的事情，最經典的案例就是波音的KC-46。

https://reurl.cc/86Rj0R

然後咧? 照樣Delay給你看啊~XD

Fixed-Price還有一個經典案例就是去年卡在ISS上面下不來的Starliner(又是波音)，出包以後波音就開始靠北NASA如果不讓它漲價的話就不玩了，結果最近兩個月NASA內部開始討論要不要把SLS給砍了。(波音約占合約總額40%)

要脅失敗! ㄎㄎ

: 企業們幾乎是拿政府當傻子，任何東西
: 都是離譜的價高，伴隨的都是大幅延期。
: 就拿造艦來講，幾乎每艘船都在超支，
: 所有的維修計劃也在超支超期。空軍
: 也差不多。
: 這種情況下，軍費就是無底洞，挪過來
: 再多資金都不管用。
事實剛好相反，有錢真的有差。

帝國海軍造艦計畫一直delay這件事情元老院也花了很多時間在檢討，當然其中的原因有很多，
但是其中一項主因就是預算的不確定性，造成民營造船廠不願意投入大量資本擴張硬體和招人，
然後就進入造船太慢->船不夠->老船加班過勞->維護時間延長->海軍催單->資源挪到維護工作->新船造更慢的惡性循環裡。

帝國海軍試圖斷開這個魂節的一個實際案例就是福特級。

福特級的超時超支眾所皆知，其中也有受前面提到的惡性循環的影響，所以18、19年的時候，
帝國海軍就跟元老院商量，採用一次買兩艘的採購策略(Two-Ship Block Buy)，經過一番預算
大戰之後，元老院終於同意了海軍的要求，一次下訂CVN-80和CVN-81。

這一訂下去不得了，這碗飯直接讓船廠可以一路慢慢吃到2030年以後，於是HII就安心地開始擴張Newport News的設施，把12號船塢做成可以一次同時蓋兩艘航母

https://youtu.be/I6y5KI_wH6I?t=108
https://maps.app.goo.gl/kJDkpDoBzTaRjEZy8

除了縮短工時之外，DOD的合約也讓船廠可以一起預先採購兩艘航母所需要的相關資材壓低成本，同時減少通膨的支出。

而一次訂兩艘的直接成果，就是醉拳甘迺迪的交船時間馬上往後延了! WTF!?

但是這次不是因為船廠的鍋，延後的原因是由於帝國海軍決定將一些原本交船後才進行的工程進度移到交船之前就一次搞定，外加把下次進廠維修才要做的升級配備直接裝上來，例如F-35C。
(對，第一艘福特級CVN-78福特號是不能帶肥閃出門部署的，所以元老院非常火。)

為了想盡快補足航母調度所需的缺額，原本福特級都預計按照CVN-78這種先求有再求好的兩段式鬼轉的模式進行，但是當元老院允許加億元多一艦之後，帝國海軍就立刻把造艦計畫改成直接做成真。福特級航母，雖然交船時間會比原訂時間晚1~2年，但是扣掉兩段式鬼轉後面所需要的時間之後，其實整體算起來待在船塢裡的總時間理論上會縮短。
延後交船中間空出來的時間就拿來拆那些還堆在港口的廢棄核子空母，順便平攤每年的支出。

HII對一次兩艘的模式是很開心的，所以現在還在拼命的遊說海軍新的柯林頓和小布希號也按照相同模式來進行，這樣就能平均每四年下水一台，但海軍的回應是先...先暫停一下，已經沒有預算了。

雖然海軍一直在努力想辦法在明後年的預算裡把這兩艘船塞進來，但是受限於法案規定的支出上限，加上哥倫比亞級以及其他造艦計畫的預算排擠，所以後續的造艦計畫可能又要再往後延。

反過來說，如果有錢的話那就沒這個問題了，問題就是沒錢。

帝國軍到底有多窮，我們來看一下帝國軍歷年來防務支出的GDP占比:

覺得占GDP占比3~4%很高嗎?

https://www.defense.gov/Multimedia/Photos/igphoto/2002099941/

帝國軍這幾年就落在3%左右的水準上，而且這還是歷史低點，有人說帝國軍窮兵黷武，

No......你還沒看到真的窮兵黷武的帝國軍啊~

要跳過製造業外移、專案管理錯誤、元老院起乩、低估技術風險......等等原因把帝國軍造艦能量衰退歸咎到因為官員腐敗之前，起碼也先對帝國軍的採購生態有基本概念再來講。

同時在宣稱土共官員水準跟標準比較高的時候，請不要忘記一個國家政府的基本清廉度，取決於這個國家的政府透明度，而美國的政府透明度，尤其是軍事政策的透明度在世界是名列前茅的。

舉個實際的例子，下面這是關於福特級造艦專案的例行國會報告，已經進行了十幾年，目前更新到

""第294版""

https://crsreports.congress.gov/product/pdf/RS/RS20643/294

請問一下，同樣是航母的造艦計畫，土共關於004航母的類似報告文件在哪裡? 沒有的話，我們怎麼知道004有沒有delay? 準時交船的時候有沒有擱置那些問題後面處理? 改設計的話會不會延後，延後會多花多少錢?

還是說土共的官員如果寫這種公開文件就是資敵，雖然在美國是合法的，但是在中國會被反貪腐團隊抓走，因為土共的道德標準比較高?

今天大家可以照三餐看帝國軍每天都在delay的消息，就是因為只要一有偏離，DOD的官員就會出來說明，如果被元老院拉去聽證，講的每句話都會白紙黑字記在文件上，甚至有的還會網路直播。

當然啦，對於習慣極權政府要到事情包不住了才爆出來的人來說，會認為帝國軍這樣天天都偏離，一定是因為政府官員腐爛到了極點才會每天都有新聞。

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福特級連為什麼小便斗被拿掉都有海軍官員出來解釋www

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意識形態政策無誤，歐巴馬時期為了環保理由推動大綠艦隊(Great Green Fleet)打算拿核 子爐的電從海水提煉航空生質燃油起碼還有降低海上後勤補給需求這個改善效率的理由。

但是帝國海軍官員明白表示拿掉小便斗做成"Gender Neutral"，是為了以後改成女廁比較 方便，可是每個廁所專家都會告訴你小便斗的使用效率和空間效率比馬桶來得好，而且航 母上的女性成員只占了18%，為了性別友善犧牲戰爭機器的操作效率就只是跟自己找麻煩而已。 所以如果陽字級突然要花錢把小便斗全部換成效率更低的馬桶，我也會想知道理由。

驅逐艦的馬桶好不好用可能要請美國海軍大大親自分享使用心得了XD